İzair
izair’a ait tüm site haberleri
Sabiha’yı kurtardı!
Türkiye’nin ilk düşük maliyetli havayolu şirketi Pegasus, Sabiha Gökçen Havalimanı’nı da kurtardı. 2005 yılında sadece 14 uçakla başlayan operasyona kadar Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yıllık yolcu sayısı 250 bindi. Pegasus devreye girdiğinde bu sayı bir anda 1 milyonu aştı. Bugün Pegasus yılda 28 milyondan fazla yolcu taşıyor. 2024’te 103 uçağı olacak.
#YazarlarEn heyecanlı seçim İzmir’de
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nin 365 odasında seçim var ancak İzmir’de genel seçimi andıran bir atmosfer yaşanıyor. 25 yıldır başkanlık yapan Ekrem Demirtaş’a karşı eski Türkiye Futbol Federasyonu Başkanı Mahmut Özgener’in aday olması rekabet yarattı. Demirtaş’ın dezavantajı uzun süreli başkanlığı, Özgener’in ise AK Parti’ye yakınlığı.
#Jale Özgentürk
İzmirli risk almaz krediyle iş yapmaz
Ekrem Demirtaş’ı kimse sahibi olduğu Efe Rakı veya kurucu ortağı olduğu İZair ile anmaz. Varsa yoksa İzmir ve Ticaret Odası... O, büyük fikirler bulan ve bunları da küçük ortakları bir araya getirerek hayata geçiren bir işadamı. İzmir Ticaret Odası Başkanı Demirtaş ile İzmirli işadamı profilini ve işten arta kalan zamanlarını konuştuk
Air Berlin’e ‘Turkey’ ekledi, filodaki uçak 6’ya çıkacak
Esas Holding’in en büyük hissedarı olduğu Alman Air Berlin Havayolları, 1 Kasım’dan itibaren Antalya merkezli uçuşlara başlıyor. Pegasus Havayolları ve ortak olduğu İzair’le birlikte gerçekleştirilecek seferler, ‘Air Berlin Turkey’ adıyla yapılacak.
Türk bayraklı 324 havayolu uçağı var
Son yıllarda hızla büyüyen Türk sivil havacılığında yolcu ve kargo uçağı filosu 324’e ulaştı. Havayollarının siparişini kesinleştirdiği opsiyonlarla birlikte 115 uçak önümüzdeki birkaç yıl içinde teslim edilecek. Yılda ortalama yüzde 10 hızla büyüyen filoya ikinci el uçakların da katılmasıyla 2023’te 750 uçağa çıkılması hedefleniyor.
Türk bayraklı 324 havayolu uçağı var
Son yıllarda hızla büyüyen Türk sivil havacılığında yolcu ve kargo uçağı filosu 324’e ulaştı. Havayollarının siparişini kesinleştirdiği opsiyonlarla birlikte 115 uçak önümüzdeki birkaç yıl içinde teslim edilecek. Yılda ortalama yüzde 10 hızla büyüyen filoya ikinci el uçakların da katılmasıyla 2023’te 750 uçağa çıkılması hedefleniyor
