Ekonomi Sinifi
ekonomi-sinifi’a ait tüm site haberleri
Uçak siparişleri rekor kırıyor
Sipariş vermekte geciken havayollarının büyüme hızları da düşecek. Havayolu uçağı üreten Boeing, Airbus Embraer gibi şirketler bazı modeller için ancak 2027-2028 tarihlerine rezervasyon yapabiliyorlar. Bazı modeller için fabrika tezgahları 2037’ye kadar dolmaya başladı
#Havayolu Şirketleri
Singapur'dan Türkiye'ye akın var
Singapur Havayolları, Türkiye uçuşlarında yüzde 100 doluluk oranına ulaşarak büyük başarı yakaladı. Singapur Havayolları Türkiye Müdürü Hong Yao Hu, haftalık 4 frekans olan İstanbul uçuşlarını artırmak istediklerini belirterek, "Büyük havalimanları, rahatlıkla kapasiteyi artırmak ya da bir uçuş planlamak için avantaj. O açıdan İstanbul Havalimanı da çok büyük avantaj sağlıyor" dedi.
#Singapur
Uzakdoğu’da transit yolcu operasyonu
Türk Hava Yolları Amerika’dan sonra İstanbul’dan gelip geçen Uzakdoğulu yolcuların da peşine düştü. Dünyanın en fazla transit yolcu taşıyan havayollarından biri olarak, transit yolcularını bir-iki gün ya da birkaç hafta Türkiye’de kalmaya ikna etmek için önce Seul’e sonra da Tokyo ve Singapur’a çıkarma yaptı. Tek amaç Türkiye’de sadece deniz, kum ve güneş değil insanlığın sıfır noktası gibi tarihi değerlerin de olduğunu anlatmak.
#Türk Hava YollarıŞimdi Batum çok moda
Schengen vizesindeki kısıtlamalar, çok uzun süre beklemek Türkleri yurtdışı turizminde Balkan ülkeleri ve Gürcistan’a yönlendirdi. Çoğuna sadece kimlik kartıyla yapılan yolculukların yıldızı ise Gürcistan’ın Batum kenti. Batum eğlencesi, yemekleri, dengeli fiyatlarıyla tercihlerde ön sıralara çıkıyor. Üstelik İstanbul’dan uçakla gidilip, kara yoluyla Rize’ye geçilip yine uçakla İstanbul’a dönmek gibi bin rota izlenirse Karadeniz sahilinin iki ülkedeki bölümünü yakından görme imkânı da veriyor.
#Batum
Dünyanın en pahalı pazarı
Yüzyılı aşkın bir havacılık fuarı. Tekli yıllarda açılıyor. Dünyada daha büyüğü yok. En fazla uçak alımı yapılan bir organizsyon. Havayolu şirketleri, savunma sanayi kuruluşları, hükümetler alımlarını bu fuarda açıklamayı çok prestijli buluyor. 54’üncü Paris Air Show, yükselen havacılık dünyasının yine yıldızı oldu. Milyarlarca dolarlık sipariş verildi, rekorlar kırıldı.
#Havayolu Şirketleri
Uçakta hava yastığı tutmadı
Otomobillerde hava yastıkları kısa sürede yaygınlaştı. Üreticiler maliyet artışına rağmen bu çarpma anındaki güvenlik önlemini hızla benimsediler. Önceleri bir sonra iki derken şimdi yeni nesil otomobillerde birçok noktada hava yastığı var. Ama uçaklarda böyle olmadı. Bir türlü yaygınlaşmadı. Hava yastığı bir kaza sırasında şiştiğinde uçaktan yolcunun tahliyesinin güçleşeceği düşüncesi sistemin yayılmasını engelledi.
#Türk Hava YollarıVaka sayıları artıyor, yaptırımlar yeniden gündemde Maskesiz uçmayın
Dünya Sağlık Örgütü geçtiğimiz günlerde uçak yolculuklarında yeniden maske kullanılmasını önerdi. Bir zorunluluk yok ama maske takmak için illa resmi talimatları beklemeyin. Durum ortada, tablo çok iyi görünmüyor. Tedbirinizi kendiniz alın ve mümkünse maske takarak uçuş yapın. Elbette sıkıntı veren bir şey ama artık tecrübeliyiz ve buna dayanabiliyoruz.
#Koronavirüs
"Onun için her şeyden vazgeçtim" Gelmiş geçmiş en güzel mankenlerdendi… Kıskançlık hayatını kararttı!
80’li yılların başında podyuma ilk adım attığı anda tüm bakışlar ona çevrilmişti. Güzelliği ve zarafetiyle yıllarca defilelerin ve reklam kampanyalarının aranan yüzü oldu. Yaptığı evlilik ise ona hem en mutlu hem de en acı günlerini tattıracaktı…
#Paulina Porizkova
Yenikapı - Bandırma Feribot Ücreti Ne Kadar Ve Kaç Para? Yenikapı - Bandırma Feribotu Saatleri Ve Tarifeleri (2022)
Yenikapı ve Bandırma feribot fiyatları 2022 yılında promosyon sınıfı 105 TL’den başlıyor. Aynı zamanda İdo Yenikapı - Kadıköy Bandırma feribot fiyatları ise, sefer günü yaklaştıkça giderek artar. İDO Yenikapı Terminali üzerinden seyahat gerçekleştirebileceğiniz 10 farklı güzergahtan birisi olan Yenikapı Bandırma arası yolculuk toplamda ise, 1 saat 45 dakika kadar sürüyor. Bandırma feribot ücreti ne kadar ve kaç para sizler için derledik.
Uçak kazaları azalıyor
Genel olarak uçak ve helikopter kazalarında giderek azalma oluyor. Gerçi uçuşlar geçtiğimiz yıl neredeyse yüzde 60 civarında azdı. Ama yazla birlikte yine de yoğun uçuşlar oldu. Uzun süre uçmayan pilotların çok daha dikkatli oldukları gözlendi. Kazalar azaldı. 2022 yılında da büyük talihsizlikler olmazsa kazaların çok daha azalacağı umudu sürüyor.
#Uçak Kazası
Pilotsuz gelecek yaklaşıyor
Havacılığın geleceği sandığımızdan da önce gelecek. Kendi kendine uçabilen uçaklar için büyük yol kat edildi. Tamamen uzaktan bir merkezden kaldırılan uçaklar gidecekleri yerlere gidip inebiliyorlar. İstenen yükseklikle, istenmeyen hava şartlarında başarı ile uçup güvenle inebiliyorlar. Bütün testlerde çok iyi sonuçlar alındı.
#YAZAR
'Etek giyen herkesin peşinden koşardı' Günde 1 milyon dolar kazanan bir adam ve film gibi bir hikaye!
Dünyanın en büyük şirketlerinden birinin patronu genç denebilecek yaşta hayata gözlerini yumunca geriye inanılmaz bir boşluk kaldı. Şirketi yavaş yavaş yutmakta olan bu boşluğu oluşturansa patronun korkunç yönetim anlayışından başka bir şey değildi. Bu haber o patronun hikayesi...
#Subway
İspanyol öğrenci tasarladı! Korona salgınında güvenli seyahat için büyük adım
Koronavirüs salgını tüm dünyayı sardığından beri güvenli seyahatin yollarını bulmak için hummalı çalışmalar devam ediyor. Henüz 21 yaşında olan İspanyol öğrencinin tasarımı ise salgında güvenli uçak yolculukları için anahtar görevi görebilir.
#İspanya
Birbirimizi görmeden uçacağız
Pandeminin etkisiyle havayolu yolcuları çok daha fazla sıkıntılı olmaya başladı. Kimsenin, yanındaki yolcuya tahammülü yok. Kabin tasarımcıları da bunun farkında. Şirketler her yolcuya bir özel alan oluşturabilmek için sınırları zorluyor. Yeni koltuklar ciddi bir rekabet oluşturabilir.
#THY
Tatilcilerin hedefi temmuz ayı
Tatil erken başlamayacak. Yani yurtdışı uçuşlar için ülkelerin bir açılıp bir kapanması tatilcileri de tedirgin etti. Hedefin ağırlıklı olarak temmuz ayı olduğunu görüyoruz. Tabii ki ne olursa olsun asla 2019 sayılarına yaklaşamayacak bir havayolu yolcu hareketi olacak. Turizmde yine yıldız Türkiye üzerinde.
#YAZAR
Gökyüzünde hidrojen devrimi
Gökyüzünün en büyük kirleticilerinden biri ne yazık ki uçaklar. Karbon salınımı havacılık sektörünün ağır bir günahı olarak karşımıza çıkıyor. Uçak motorları, bu, bir tür gazyağı türevi olan yakıtı tonlarca tüketiyor. Geriye ciddi bir karbon salınımı ortaya çıkıyor. Oysa hidrojende böyle bir sorun yok. Sıfır karbon stratejisi bugünden başlayarak önümüzdeki zamanların yakıtı olacak.
#Yazarlar
Divane yolcu gibi dolaşırım göklerde!
Hiçbir yere gitmeyen bir uçağa binmek için 20 bin lira öder misiniz? Ya da donmuş yemeklerini sipariş edip evinizde afiyetle yer misiniz? Uçak sevdası insana çılgınca şeyler yaptırıyor. Yüzlerce yolcu yerden havalanmamaya bile razı olup biletleri dakikalar içinde tüketiyor. Belli ki korkanlar kadar tutkunları da var.
#Gazetehaberleri
Yüksek Hızlı Tren'e zam yapıldığı ile ilgili haberlere TCDD'den son dakika açıklama
TCDD Taşımacılık AŞ tarafından işletilen yüksek hızlı trenlerin (YHT) bilet ücretlerinde herhangi bir değişiklik yapılmadığı belirtilerek, YHT'lerin business ve ekonomi bölümü yolculuklarda kullanılan abonman kartlarına ait indirim oranlarında değişiklik yapıldığı ifade edildi.
#YHT
2019’da 74,2 milyon yolcu THY ile uçtu
Türk Hava Yolları (THY) geçtiğimiz yıl 74,2 milyon yolcu taşırken en büyük artışın yüzde 18,4 ile 477 bin yolcu taşıdığı Orta ve Güney Amerika uçuşlarında yaşandı. Özellikle transit yolcu sayısının ise yüzde 5,4 artış ile 24 milyon 569 bine yükselmesi dikkat çekti. THY'nin kargo ve posta taşımacılığında ise 2019 yılında en dikkat çeken nokta Uzak Doğu oldu. THY, Uzak Doğu da 2018 yılına göre yüzde 13,2 artış ile 471 bin 279 ton kargo ve posta taşımacılığı yaptı.
#ThyKabin ısısına sahip çıkamadılar
Başta Türk Hava Yolları olmak üzere, özel havayolu şirketlerimizin yöneticileri sağlıklı kabin ısısı ayarlamasına sahip çıkamadılar. Her 10 uçuşun en az sekizinde kabinler hem sıcak, hem de ağır bir koku ile yolcuları karşılıyor. Kabin ısısının ayarlanması konusunda kokpit ve kabin ekiplerinin yeterince bilgilendirilmemesi ve onlara doğru eğitim verilmemesi sağlığımızı tehlikeye sokuyor. Yöneticiler ise ‘uyardık’ sözünün arkasına gizleniyorlar.
#Yazarlar