Fatih Tekeci

Başkentlilerin öncelikli sorunlarından... Asfalt katılım payı: Ödemeler ertelendi.

Yol kenarı otoparklar: Ücretsiz oldu.
Haliyle en çok şikâyetin geldiği bu iki sorun -şimdilik- rafa kalktı.
*
Okurların dert yandığı bi konu daha var ki...
Bu bayram kendini yeniden hatırlattı:
* Son metronun hareket saati.

Ve... Ankara’da ‘yol kenarı otoparklar’ ücretsiz. Lakin, bu karar için ödenen bedel çok ağır oldu.

Otoparkçı kurşununa...
21 yaşındaki bi gencin, Mehmet Karagöz’ün hayatına.
Halbuki önce sorunlar, akabinde olaylar bağıra bağıra ‘geliyorum’ dedi.
*
Peki nasıl başladı bu süreç?
Ve nasıl gelişti de, iş buralara kadar geldi.
İşin özeti şöyle:

Elif Gamze Bozo... Doğuştan ‘cam kemik’ hastası.

Dokunsanız kırılacak kemiklerine inat...
Engeli için ‘Doğa ananın şakası’ deyip, geçti.
30 yıllık hayatında belki çok kırıldı.
Ama hiç eğilmedi.
3 kitap yazdı.
Anadolu’yu karış karış fotoğrafladı.
Üstüne bi de sergi açtı.

Okurlar soruyor: “Bu ‘yol üstü ücretli otoparkları’nı Büyükşehir neden denetlemiyor?

Sonuna kadar haklılar.
Her geçen gün bi yenisi daha eklenen otoparkların bazılarında:
* Fiyat tabelası yok.
* Tek tip kıyafet yok.
* El terminali yok.
* Görevlinin yaka kartı yok.
Bitmedi...

Okurlar, taksicilerden, taksi duraklarından şikâyetçi. Tabi taksici esnafının tamamını suçlamamak lazım.

Ama...
* Kaldırımları işgal eden.
* Yolun tek şeridini parselleyen.
* Trafikte yol vermeyen.
* Trafik lambalarını durak gibi kullanan.
* Kentte suni trafik yaratan.
Taksicilere Ankaralı, uyarı niteliğinde ‘sarı’ kart gösteriyor.

Ankara’nın ‘yol üstü ücretli otoparkları’ konusuna bir şikâyet daha...

Bu defa adres Kennedy Caddesi.
Okur Çağlar Özbilgin, iletisinde şunları aktarıyor:
“Kentin en uzun caddelerinden olan Kennedy’de de, paralı otopark uygulaması başlatıldı. Geçen hafta, art arda iki gece saat 03.00-04.00 sıralarında caddeye gelen kişiler, önce paralı otopark uygulaması için çizgi çekti. Daha sonra da ‘ücretli otopark’ tabelalarını astı. 24 Haziran sabahı itibarıyla, uygulama başladı. Mahalle sakinleri olarak sorduk soruşturduk, bir araştırma yaptık:
* Uygulama için takılan tabelalarda, ‘Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi’nin ve UKOME’nin kararları’ olduğu söyleniyor. Ancak ne Meclis’in ne de UKOME’nin böyle bir kararı var.
* UKOME yetkilileri de böyle bir kararları olmadığını doğruluyor.
* Sokaktaki görevliler, kendilerinden belge istediğimizde, belgeleri olmadığını kabul ediyorlar.

SOKAĞA DÖKÜLECEĞİZ

Kem küm etmeyip, yekten söylüyorum. Bu ‘teker bastı parası’ gün gelecek... Büyükşehir’in başına bela olacak.

Malum konu, malum sıkıntılar:
‘Yol üstü ücretli otoparkları.’
Sayısı gün be gün artıyor.
Ama...
Maalesef denetim sıfır.
*

Konya Yolu’ndan kent merkezi istikametine gitmek isteyen sürücüler, Gazi Hastanesi girişindeki otopark yüzünden trafiğe takılıyor.

Gazi Hastanesi parkına girmek isteyen araçlar 08.00-09.00 saatleri arasında mutlaka Konya Yolu’nda 2 şeridi tıkıyor. Trafik bu yüzden Çetin Emeç köprüsüne kadar tıkanabiliyor. Koca şehirlerarası yolun bir otopark yüzünden tıkanması sorunu yıllardır görmezden geliniyor. Gazi Hastanesi otoparkı girişinin Konya Yolu değil de Beşevler civarındaki girişlerinden yapılması bu sorunu çözebilir.
Mehmet DEĞİRMENCİ

Her yer çöp yığını

Dikmen’i Çankaya’ya bağlayan ‘çelik köprü’ etrafında, Suriyeli mülteciler ile kağıt toplayıcılarının neden olduğu çöp yığınlarından şikâyetçi olan okur Ali Hadimoğulları, iletisinde şunları aktarıyor:
“Çankaya Köşkü’ne 10 dakika mesafedeki bu nokta, toplayıcıların ve kim olduklarını tam olarak bilemediğim insanların merkezi haline geldi. Tabii ki bu insanlarımız da bir şekilde yaşayabilmeli, hayatlarını sürdürebilmeli.
Ancak, yetkililerin ilgisizliği ve denetimsizliğinden, sağlıksız ve çirkin bir alanın oluşmasına da izin verilmemeli.”

ÖTA’lara söz geçmiyor