Honda Fabrikasi
honda-fabrikasi’a ait tüm site haberleri
Honda Türkiye Gebze'deki fabrikasında üretimi sonlandırdı
Kocaeli'nin Gebze ilçesindeki Honda fabrikası, 24 yıllık üretim sürecinin ardından faaliyetlerine son verdi. Honda Türkiye, 2019 yılında yaptığı açıklama ile tesisteki üretimini durduracağını duyurmuştu. Honda Türkiye'nin faaliyetini sona erdirmesinin ardından fabrikanın yeni sahibi HABAŞ oldu.
#Honda Türkiye
Gebze’de kapasite 100 bine ulaşacak
Honda Motor Avrupa Başkanı Katsushi Inoue, Honda Türkiye’nin Gebze fabrikasının 20. üretim yılı töreni için geldiği İstanbul’da önemli açıklamalar yaptı. Inoue, “Honda Türkiye geçen sene Aralık ayında İngiltere ve Almanya’yı geçerek satılan araç adedinde birinci sıraya yerleşti. Şu anda Honda Türkiye, Avrupa’nın parlayan yıldızı haline geldi. 50 bin adet olan üretimimizi 100 bin adede kadar artırabileceğimize inanıyorum” dedi.
#Honda
27 yıl sonra ilk yatırım Çin’den
Türkiye tam 27 yıl aradan sonra ilk kez doğrudan yabancı otomotiv yatırımına hazırlanıyor. Dünyanın en büyük üreticilerinden BYD’nin, Manisa OSB’de 1 milyar dolar yatırımla kuracağı fabrikada şarj edilebilir hibrit modeli Seal U DM-i’yi üreteceği tahmin ediliyor. Çinli marka yatırım için ilave gümrük vergisi muafiyeti, şarj edilebilir hibrit modellere ÖTV avantajı ve Manisa’da 4 bin dönümlük arazi olmak üzere 3 önemli teşvik alacak.
#BYD
Üretken yapay zekâ 2024’ün ortasından itibaren ‘sesli asistan’ olarak araçlara giriyor... Yapay zekâ otomobile biniyor
Geçtiğimiz yıla damgasını vuran üretken yapay zekâ uygulamaları 2024’ün ortalarından itibaren artık otomobillerde de yaygın olarak kullanılmaya başlayacak. İlk aşamada mevcut sesli asistanların yerini alacak yapay zekâ sürüş alışkanlıklarımızı takip edecek, sesimizi tanıyacak, klima ve koltuk gibi kişisel ayarlarımızı öğrenecek, dinleyeceğimiz müzikleri tahmin edecek ve rota oluşturmada yardımcı olacak. Mevcut asistanların aksine ‘konuşan bir araba’ hissi verecek yapay zekânın gelecekte ise otonom sürüşü kolaylaştırması bekleniyor.
#Skoda Chatgpt
Gümrüğe takılan Çinliler rotasını Avrupa’ya kırdı
HATIRLAYACAĞINIZ üzere Ticaret Bakanlığı, Avrupa Birliği ülkeleri ve Serbest Ticaret Anlaşması yapılan 39 ülke dışında kalan Vietnam, Meksika, Japonya ve Çin gibi ülkelerden Türkiye’ye ithal edilecek elektrikli araçlara yönelik yeni bir tebliğ çıkarmıştı.
#Ticaret Bakanlığı
Elektrikli araçta global endişe
Elektrikli araç satışları hızla artıyor ancak talep, bu alana milyarca dolar yatırım yapan üreticilerin beklentilerini karşılamıyor. Fiyatları nedeniyle daha geniş bir müşteri kitlesine ulaşmakta zorlanan elektrikli araçlar, küresel enflasyon ve yüksek faiz beklentilerinin de etkisiyle 2024 yılında en zorlu sınavını vermeye hazırlanıyor. Bu belirsizlik, Ankara’da kurulması planlanan ve yıllık 45 GWh ile Avrupa’nın en büyüklerinden olması beklenen dev batarya yatırımının iptal edilmesine de sebep oldu.
#Elektrikli Araç
Otomotivde Rusya endişesi
Rusya’nın işgali otomotiv sektöründe de endişe yarattı. Emtia fiyatlarının artması sektör üzerinde baskı kurmaya başladı. Üretimde kullanılan paladyum ve nikel gibi değerli metallerin önemli bölümü Rusya’dan tedarik ediliyor. Geçen yıl Rusya’ya 705 milyon dolar ihracat gerçekleştiren Türkiye otomotiv sanayisi için henüz risk yok. Ancak artan maliyetler tüketici için daha pahalı araçlar anlamına gelebilir.
#Rusya
Honda, Rusya'dan çekiliyor
Honda 2022 yılından itibaren Rusya’da otomobil satışlarına ara verecek. Rusya'da fabrikası bulunmayan Honda motorsiklet ve jeneratör satışlarının devam edeceği, ve otomobil servis, bakım ve yedek parça hizmetlerinin de kesintisiz olarak hizmet vermeyi sürdüreceği bildirildi.
#Honda
Otomotivde yerli sermaye tutunamıyor
Geçen hafta, Kibar Holding’in hisselerini devrederek Hyundai yönetiminden çıkacağını açıklaması ile birlikte otomotivde yerli sermaye yeniden gündeme geldi. Geçmişte başka Uzak Doğu firmaları da Güney Koreli Hyundai gibi Türk sermayesinden ayrılmıştı. Peki, Türkiye’de üretim yapan Fiat, Renault, Ford, Toyota, Mercedes gibi dünya devi firmaların hangileri ne kadar yerli sermayeli ortaklıklara sahip, üretilen araçların hangisi ne kadar yerli?
#Gazetehaberleri
Milyonluk pazarı tekrar yakalarız
Pandemi koşulları altında büyümeye devam eden ve ekim ayında da 90 bin seviyesinin üzerinde bir satış adedi yakalanan otomotiv pazarında 2020 sonu beklentiler 800 bin adedin üzerinde. 1.2 milyar dolar toplam yatırım yapılan Egea’yı makyajlayarak yeni Cross modelini de aileye ekleyen Tofaş’ın CEO’su Cengiz Eroldu, 2015’teki 1 milyonluk otomotiv pazarının yakın gelecekte yeniden yakalayabilecek potansiyelin mevcut olduğunu vurguladı.
#Gazetehaberleri
TOGG CEO’su Gürcan Karakaş başka markalar için de üretim yapılabileceğini açıkladı: Dünya markalarına Türk üretimi
Geçen haftalarda üretim tesisi inşaat başlangıç töreni ile gündeme gelen Türkiye’nin Otomobili yeni anlaşmalar ile ses getirmeye devam ediyor. Gerçekleştirilen online basın toplantısında dünya çapında 10 farklı üretici ve kurum ile gizlilik anlaşması imzalandığını belirten TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, “Başka şirketler için batarya dahil birçok farklı ürünün üretimini üstlenebiliriz” şeklinde konuştu.
#Gazetehaberleri
