Odd Baskani

Otomotiv sektörü Togg için ne dedi

TOGG’un Gemlik’teki Kampusu’nun açılışına Türkiye otomotiv sektörünün önde gelen isimleri de katıldı. Otomotiv Sanayii Derneği Başkanı (OSD) Cengiz Eroldu, Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Albert Saydam, Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Altuğ Erçiş, Renault Grubu Türkiye CEO’su Hakan Doğu gibi birçok isim Türkiye’nin otomobilinin banttan indirilme törenini yakından takip etti. Ben de sergi ve toplantı alanında karşılaştığım sektör temsilcilerine Togg ile ilgili ilk düşüncelerini sordum. Bununla birlikte, sosyal medya hesaplarından Togg’un gelişini kutlayan sektör temsilcileri oldu. İşte otomotiv cephesinde Togg ile ilgili ilk görüşler:

İlk ziyaretini İstanbul’a yapıp, ‘Burası 3. ana pazarımız’ demişti... Genç CEO’nun Türkiye vizyonu krizi erken bitirdi

Alman Opel’in genç CEO’su Florian Huettl’in Türkiye’ye verdiği önem, markanın Türkiye ayağını otomotivde son yılların en krizli konusu yeterli ve zamanında araç tedarikinde rahatlattı. “Arkanızda üst düzey birisinin talimat gücü olduğunda birçok şeyle uğraşmıyorsunuz” diyen Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, kalan 4 ayda 24 bin adet satacaklarını ve 2023 için şimdiden 63 bin adet aracın sözünü aldıklarını belirtti.

26 yılın en sert freni

Otomotiv sektörü yılın ilk yarısında tedarik sorunları nedeniyle yeterli sayıda araç üretemedi. Dünyada bayiler boş kaldı, satışlar geriledi. Haziran ayında binek araç satışları Avrupa’da yüzde 15.4, İngiltere yüzde 24 daralarak 1996 yılından bu yana en düşük seviyesini gördü. Çin ise vergileri yüzde 5’e kadar düşürerek pazarı ayakta tutabildi.

Yüzde 80’e terfi sürüyor

Küresel maliyet artışları ve kurdaki hareket nedeniyle sıfır araçların vergisiz fiyatlarının artması, dahil olduğu ÖTV dilimini de yükseltmeye devam ediyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerine göre, mayıs ayında Türkiye’de satışa sunulan 176 modelin 101’i yüzde 80’lik ÖTV dilimine girerken, bu vergi diliminin altında yalnızca 26 model kaldı.

Yatırımda tercih sıfır araca kaydı

Artan konut fiyatlarını görenler birikimlerini, gayrimenkule göre halen daha ulaşılabilir olan sıfır araca yönlendirdi. Konuyla ilgili bir araştırma yaptıklarını belirten Opel Türkiye Genel Müdürü Alpagut Girgin, “Önceden araç alanların yüzde 80’i ihtiyacı için alırken bu oran azaldı. Şu anda 2’nci, 3’üncü hatta 4’üncü aracını alan bile var” dedi.

Krediler pazarı dengede tuttu

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) şubat ayına ilişkin otomobil ve hafif ticari araç satış rakamlarını açıkladı.

Otoda ÖTV indirimi! Otomobillerin fiyatı düşüyor

Bir süredir gündemde olan ÖTV matrah değişimi Resmi Gazete’de yayımlanarak hayata geçti. Binek otomobillerde ÖTV yeniden düzenlendi. Bazı modellerde yüzde 16’ya varan indirimler gündemde. Bu düşüşün ikinci ele de yansıması bekleniyor.

Otomotivde büyüme sürdü

Nisan, mayıs aylarını yavaşlama ile geçiren, haziranın ilk iki haftasında da yavaşlamayı sürdüren otomobil ve hafif ticari araç pazarı son haftalarda toparlanarak, Haziran 2021’de yüzde 12.5, otomobil pazarı yüzde 9.3 ve hafif ticari araç pazarı yüzde 25.6 oranında arttı.

İstanbul Auto Show dijitalleşerek döndü

Dünya çapında koronavirüs etkisinin otomotiv ve mobilite dünyasında yarattığı dönüşümler sürüyor. 2019’un sonlarından bu yana evden çalışma, dijital lansman gibi kavramlar hayatımıza girerken, en son 2017’de düzenlenen İstanbul Auto Show Fuarı da dijital ortam ile dönüş yapmaya hazırlanıyor.

Mart ayı rekor getirdi

Türkiye otomotiv pazarı geçtiğimiz yıla oranla ilk 3 ayda yüzde 60’lık büyüme yakalayarak 198 bin 600 adede ulaştı. Otomobil ve hafif ticari satışlarının 96 bin seviyesinin üzerine çıktığı mart ayı ile birlikte 2021 ilk çeyreği, tüm zamanların en yüksek satış rakamına ulaştı.

Otomotivciler fiyatların neden düşmediğini açıkladı: İndirim matraha takılıyor

Dolardaki düşüşün otomobil fiyatlarına anında yansımadığına dikkat çeken sektör temsilcileri, “Dolardaki düşüş devam ederse bunun fiyatlara yansıması olur. Ancak ÖTV aracın millileştiği tarihteki KDV matrahı üzerinden ödendiği için kurdaki düşüş, fiyatlara yüksek maliyetli stoklar bitmeden yansımıyor” dedi.

‘Zor yılda’ 800 binlik satış

Pandemi etkileri ile zorlu geçen, ODD tarafından otomotivin ‘eşsiz yılı’ olarak adlandırılan 2020 yılı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamı son iki aydaki yavaşlamaya karşın 772 bin 788 adetle kapandı. Otomotiv sektörünün satış ve iletişim ödül töreninde ODD Başkanı Ali Bilaloğlu, “Ağır ticari araç satışları dahil 800 bin adedi gördük” dedi.

Minibüs düşüşte Van yükseliyor

Eylül ayında otomobil ve hafif ticari araç satışlarında rekor kırılmasına karşın, minibüs satışları okulların kapalı olması, işyerlerinin evden çalışması sebebiyle ticari araç satışları içerisinde pay kaybediyor. Ticari araçta tercih, ticaret şirketlerinin kullandığı VAN modelleri oldu. Minibüsün payı yüzde 8’den 3.8’e gerilerken Van gövde tipi yüzde 215.4’lük büyüme yakaladı.

Otomobil satışları son sürat

Değişen ÖTV oranları ve yükselen fiyatlara rağmen yılın dokuzuncu ayı otomotiv pazarı için tüm zamanların rekor eylül ayı oldu. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında eylül ayında yüzde 115.8 artışla 90 bin 619 adet satış yapıldı. Toplam pazarda üçüncü çeyrek sonunda ise bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 75.5 artışla 493 bin 621 satışa imza atıldı.

Dünya durdu, Türkiye çoştu

2020 yılında Avrupa ve Amerika pazarları yüzde 35 seviyelerinde daralmaya devam ederken Türkiye pazarı büyüdü. Kredi desteklerinin de etkisi ile toplam satışlar ocak-haziran döneminde yüzde 30.2, haziranda yüzde 66.3 artış gösterdi. Pandemiye rağmen, sene sonu tahminleri yıl başındaki beklentilerin üzerine çıktı ve 650 bin olarak belirlendi. Dünya otomotiv piyasasında ise yüzde 21’lik daralma öngörülüyor.

Otomotivde daralma beklentinin altında

Koronavirüs etkilerinin en sert etkiyi yarattığı sektörlerin başında gelen otomotiv sektörü tüm fabrikaların 1 aydan uzun süre kapalı kalmasına karşın satış rakamlarında Avrupa’ya göre daha az bir daralma yaşadı.

Türkiye'nin ilk sıvılaştırılmış doğal gaz istasyonu Kocaeli'de açıldı

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı Ali Bilaloğlu, "Yakın zamanda ülkemizdeki kamyon parkında LNG'li araç oranının yüzde 10'lara çıkmasını bekliyoruz." dedi.

"Faiz indiriminin otomotiv satışlarına pozitif etkisi olacak"

ODD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, "Merkez Bankası'nın atmış olduğu adım bizim açımızdan çok doğru yönde bir adım. Faizlerin inmesi, kampanyalarla birlikte tüketici finansmanlarının o seviyelere gelme ihtimalini artırdı. Bunun da tabii ki birinci el satışlara çok pozitif etkisi olacağı aşikar. Tahminime göre, faiz indirimi, toplam pazarı 400 bin seviyesine taşıma potansiyeline sahip" açıklamasında bulundu.

Hayaller otonom gerçekler 8 yaş

Deloitte Türkiye ve Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) işbirliği ile ilki gerçekleştirilen “Türkiye Otomotiv Tüketicileri Araştırması: İleri araç teknolojileri” tüketicilerin gelişmekte olan araç teknolojileri hakkındaki fikirlerinin yanı sıra mobilite tercihleri ve bir sonraki araçlarına dair beklenti ve tutumlarını ortaya koyuyor.

Hastalandık bize ilaç gerek!

Otomotiv sektörünün en büyük çatı örgütleri olan Otomotiv Sanayi Derneği (OSD), Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ve Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği’nin (OYDER) başkanları ekonominin lokomotifi olan sektörün sorunlarını, taleplerini ve yapılması gerekenleri Hürriyet’e değerlendirdi.

Ertelenmezse çökeriz!

OSD Başkanı Haydar Yenigün, halihazırda 1 yıl ertelenen ‘yeni emisyon müktesebatı’na geçişin 1.5 yıl daha ertelenmesini yönetim kurulu kararıyla istediklerini belirterek, “Bu dönemde araç başına 500 Euro civarındaki maliyet artışını kimse karşılayamaz, çökeriz” dedi. ODD Başkanı Bilaloğlu ise “İç talep artsın diye eski teknoloji ürünlerin satılmasını desteklemek mümkün değil” diye konuştu.

Türkiye’de üretilen araçlar ne kadar yerli?

Türkiye’de üretilen otomobillerde yerlilik oranı geçtiğimiz yıla göre geriledi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın 2019 yılı raporuna göre ülkemizde üretilen otomobillerde yerlilik oranı yüzde 20-65’ten yüzde 18-63 arasına geriledi. Ticari araçlarda yerlilik oranları otomobile nazaran daha yüksek seyrederken, bir tek traktörde yüzde 90’a ulaşan yerlilik oranları mevcut.

Avrupa’da Gölcük zirvesi

AVRUPA’da son yıllarda otomotiv sektöründe iki sınıfın yıldızı parlıyor. Bunlardan ilki kuşkusuz SUV sınıfı. Otomobil satışlarında SUV’ların payı her geçen gün artarken aldıkları pay 2019 yılında yüzde 36.8’e kadar yükseldi. Bu da Avrupa’da her satılan 100 otomobilden 37’sinin SUV olduğunu gösteriyor. SUV satışları artarken MPV (Multi Purpose Vehicle) yani çok amaçlı araç sınıfının payı ise son 6-7 yılda yüzde 14’lerden yüzde 4.6’lara kadar geriledi. Bu sınıfta artık yeni modeller devreye alınmazken, yakın zamanda tamamen ortadan kalkacağı konuşuluyor.

‘Acil’ süre istiyoruz!

ODD Başkanı Ali Bilaloğlu, BTK’nın yeni nesil otomobillerde zorunlu olan acil arama sistemi ‘eCall’da yerli sim kart ve sunucu istemesine itirazları olmadığını belirterek, “Ama bize süre verilmediği için hiçbir yeni otomobil gelemiyor, katma değerli hizmetler sonlandırıldı. Bazı markalar yerli sim kartları fabrikalara gönderip elle araçlara taktırmaya çalışıyor. Süre verilirse istenileni yapar, daha sağlıklı çalışırız” dedi.

Bahar müjdesi

Konut, mobilya, otomotiv, küçük ev eşyaları gibi sektörlerde Kasım 2018’de başlayan ve 31 Mart’ta sona erecek vergi indirimlerine devam kararı çıktı. Konutta tapu harcı ile KDV indirimi yıl sonuna kadar sürecek. Otomotiv, beyaz eşya, mobilyada ise indirimler 31 Haziran’da sona erecek.

300 milyar dolarlık korku!

Otomotiv devleri Avrupa’da otomobil satabilmek için önümüzdeki 5-10 yıl içinde elektrik teknolojisine 300 milyar dolarlık yatırım yapacak. Çünkü 2021’den itibaren karbondioksit (CO²) miktarını kilometre başına 95 grama indirmenin tek yolu elektrikli ve hibrit otomobil geliştirmekte yatıyor. Eğer bunu yapmazlarsa her yıl 1 milyar Euro’nun üstünde ceza ödeyecekler.

Türkiye’de otomotive ‘Fransız’ kalmadılar... 2 şok 1 flaş

Türkiye’de otomotiv sektöründe gün geçmiyor ki yeni gelişmeler olmasın.

2.5 milyar dolarlık ‘otopark’ nefesi!

Ticaret Bakanlığı, hem otomotiv sektörünü hem de ekonomiyi rahatlatacak karar aldı. Bakanlık gümrüklerde bekleyen ve 31 Aralık’a kadar çekilmesi zorunlu olan yaklaşık 2.5 milyar dolar değerindeki otomobilin ithalatı için istenen ek süreyi verdi. Düzenlemeye göre bu otomobiller 30 Haziran’a kadar çekilebilecek. Bu sayede yıl sonunda cari açık ve döviz talebi patlamayacak.