Togg’a bir de bu açılardan bakın

Şimdi tescil süreci ile birlikte şubat ayında Togg’un ön siparişleri alınacak, mart ayının sonunda ise artık Togg’u yollarda görebileceğiz.
Ne yalan söyleyeyim, Türkiye Cumhuriyeti’nin bu tarihi anlarına tanıklı etmiş bir gazeteci olarak ne kadar gurur duysam azdır.
Son derece muhteşem görüntülere an be an şahitlik ettim; ülkemin, milletimin gücü ile bir daha gurur duydum.
*
Hikaye 60 yıl öncesine dayanıyor.
Devrim otomobilini 1961 yılında engelleyen güç, bugünkü iradeye artık karşı koyamadı.
Togg sadece bir otomobil değil, türünün en güçlü teknolojik cihazı olarak da adlandırılmaya başladı.
Burada sizlere Togg’un teknik özelliklerini anlatacak değilim.
Anlatacağım şey Togg’un başlangıcından bugüne kadar ki hikayesi, Türkiye ve özellikle de bizi ilgilendiren kısmı ile bölgemize katacağı değerleri anlatmaya çalışacağım.
*
Cumhurbaşkanı Erdoğan 2019 yılının aralık ayında Gebze’deki Bilişim Vadisi’nde katıldığı bir programda Togg’un ilk müjdesini verdi.
Bu müjde Türkiye için tarihi bir adım olmakla birlikte, bizim için de ayrı bir öneme sahipti.
Çünkü Erdoğan fabrikanın Gemlik’e yapılacağını duyurmuştu.
İşte o günden bu yana Türkiye bambaşka bir heyecan yaşarken, bizim bölge insanımız ve Bursa’mız apayrı bir heyecan yaşamaya başlamıştı.
Bu bizler için de çok özel bir heyecan olarak hafızalarımıza her zaman yer almaya devam edecek.
*
Nitekim 2020 yılının ikinci yarısından itibaren yerli otomobil fabrikasının yapılacağı Gemlik Kurşunlu bölgesindeki eski askeri alanda çalışmalar başlayınca heyecanımız bir o kadar daha artmaya başlamıştı.
Zemin etütleri, temel kazıları derken bir baktık fabrika yükselmeye başladı.
Ve o günkü çalışmalardan sonra tam 2 yıl geçti.
2 yıl içinde Türkiye, inanılmazı başardı ve devasa bir tesisi tamamlayıp hizmete aldı.
Togg ile ilgili olarak otomotiv sektörünü çok iyi bilen hatta uzman diyebileceğim seviyedeki bir dostumla sohbet ederken şu ifadelerine şahit oldum;
“Togg’u bir kenara bırak. Böyle bir fabrikayı sadece 2 yıl içinde tamamlayıp üretim seviyesine getirmek bile bir dünya rekorudur. Bunu bizden başka hiç kimse başaramaz”
Düşününce, 800 bin m2 alanda, 256 bin m2’si kapalı olmak üzere, tüm noktaları dünyanın en gelişmiş teknolojileri ile donatılması, böyle bir fabrikanın hazır hale getirilmesi 2 yıl içinde nasıl yapılır?
Fabrikayı gezmiş görmüş birisi olarak söylüyorum ki, bu gerçek manada bir güç meselesidir.
Bu sürenin ne kadar kısa olduğunu şöyle izah edeyim;
Mesela Orhangazi’de yeni bir arıtma tesisi inşaatı başladı, ihale şartnamesine göre arıtma tesisinin yapım süresi 2 yıl.
Ve yine Orhangazi’de Kız Meslek Lisesi inşaatı başladı. Bu inşaatın yapım süresi de 500 iş günü. Yani bu da neresinden bakarsanız bakın 2 yıl anlamına geliyor.
Sadece 1 arıtma tesisi, ya da 24 derslikli bir okul binasının yapım süresi bile 2 yılı bulurken, böylesine devasa bir fabrikanın 2 yılda inşa edilmesi gerçek manada bir mühendislik başarısı, ülkemizin de gücünün geldiği nokta itibarı ile son derece önemlidir.
*
Togg’un tabii ki bizim için ayrı bir önemi var.
Togg bizim bölgemizde, Gemlik’te inşa ediliyor.
Togg hem sosyal, hem ekonomik hem de istihdam alanında Gemlik başta olmak üzere Orhangazi ve Bursa bölgesine de apayrı bir değer katacak.
Bölge güçlenecek, ekonomisi de bu oranda gelişecek.
Çünkü bölgemiz zaten bir otomotiv yan sanayi merkezi.
Togg’un da bizim bildiğimiz birçok parçasını üreten Orhangazi ve Gemlik bölgesindeki otomotiv yan sanayi bulunuyor.
Togg’un hem kendisi, hem yan sanayileri ile bölgeye çok büyük bir değer katacağı malum.
Zaten, Togg’un fabrikasında bugün bin 300 kişi çalışıyor.
Tam kapasiteye ulaştığında ise çalışan sayısı 4 binin üzerine çıkacak.
Otomotiv yan sanayi ve diğer yan sanayi kuruluşları ile birlikte direkt ve endirekt istihdam sayısı 20 bini bulacak.
Böylece bölgemiz de Togg sayesinde büyük bir değer kazanacak.
*
Bu noktada bölge yöneticilerine düşen ise bu istihdam hamlesine bölgelerini hazırlamak.
Malumunuz özellikle sanayide ara elaman sıkıntısının yaşandığı şu dönemde, bölge yöneticileri genç işsizlerin mesleki eğitim alıp hem Togg fabrikasına hem buna yan sanayi yapan diğer kuruluşlara hazırlaması gerekiyor.
Geç kalınmış bir durum yok.
Eğer bölge yöneticileri bu konuda doğru planlama yaparsa, işsiz gençlerimizin de önünü açmış olurlar.