Kar yolları kapadı YSİ niye kapatıldı?

Bursa ovalarında 20 yıl önce 30-40 metreden gürül gürül çıkan su, son yıllarda ancak 140-150 metrelerde yakalanıyordu.
Durum o kadar kritik yani.
Yeraltı suyunu da hoyrat ve kontrolsüz kullandık.

SU KAYNAKLARINA DOKUNMA

Su kaynaklarına doğrudan müdahale etmemek gerek. Dokunulacaksa uygunsuzluk yapanlara dokunulmalı!..
- Ruhsatlı ya da ruhsatsız açılan kuyular,
- Bilinçsiz tarım sulaması,
- Tekstil, endüstriyel üretim, madencilik başta olmak üzere birçok sektörün sürdürülebilir olmayan uygulamalarla suyu tüketilmesini nasıl sınırlayacağız!
*
Suyun tasarruflu kullanılmasını yaygın bir bilince dönüştüremezsek sorunla baş edemeyiz ki...
- İçme suyu şebekelerindeki kaçak ve kayıplar önlemeli,
- Yağmurları ve kar yükünü toplamada, biriktirmede yeni modeller de devreye alınmalı,
- Barajlar, göller, sulak alanlar ve su havzaları korunmalı,
Eyvallah.
Bunların bir kısmını kolaylıkla yapabiliriz.
Mesele alışkanlık kazanmak...
*
Zor olan devlete, bürokrasiye, sanayiciye, çiftçiye düşüyor...
İşin esası bu...
Yağışları artırmak için orman şart...
Ormancılık politikamız var mı? Varsa halka güven veriyor mu?
Tartışmalı...
Yani ormanları korumalı, daha büyük alanları ağaçlandırmalı, bunu bir devlet politikası olarak görmeli.
Bilimsel olmayan kesimler, şaibeli yangınlar, imara açmaları durduramazsak işimiz zor...

TÜRKİYE ÇÖL OLMASIN

İklim değişikliği ve kuraklık sorununa inanmaya başladık mı?
Evet...
Su sıkıntısı çeken, bu konuda fakir kabul edilen Türkiye’yi çölleştirmeden tedbirleri almalıyız.
Şakası yok bu işin.
Su hayattır diyerek sağı solu afişe boğmakla, reklamlarla göz boyamakla su kaynakları korunmuyor, tasarruf gerçekleşmiyor...
Keşke halledilebilse!
*
Kar yağdıkça seviniyoruz.
Toprak suya kanacak, yeraltı su seviyesi yükselecek, barajların doluluğu artacak, tarlaya bereket gelecek.
Doğa suya doyacak.

BURSA FELÇ OLDU

Cumartesi gününden beri aralıksız yağan kar şehirlerarası ulaşımı engelledi.
Bursa - Balıkesir - İzmir karayolunda, özellikle Susurluk’a kadar olan bölümde trafik durdu. Saatlerce kapalı kalan yolda taşıt sürücüleri ve yolcular ciddi sıkıntılar çektiler.
Bursa - Yalova karayolu da sürücüleri çıldırttı. Trafik felç oldu.
Orhaneli, Mudanya, İnegöl, Mustafakemalpaşa, Karacabey yollarında da ulaşımda aksamalar yaşandı.
Buz pistine dönen yollarda araçlar birbirine girdi, vatandaşlar yollarda mahsur kaldı.
*
Bursa’nın giriş çıkışı etkilendi.
Bununla sınırlı değil karın yaptığı...
Yüzlerce köy yolu kapandı.
Köy değil, mahalle! Büyükşehir olunca Bursa’da köy kalmadı, hepsi mahalle oldu.
Yolları kapanan mahalleler için 128 diyen de var, 340 diyen de... O kadar çok işte!..
*
İyi kar yağdı, tamam ama bu kadar yerleşimin ulaşımı etkilenmemeliydi!
Hazırlık mı yapılamadı, araç, makine parkı mı yetersiz?
Tuz, solüsyon mu eksik?
Organizasyon sıkıntısı mı var yoksa...
Yetkililer düşünsün bunu da!..

 KAR BEKLEDİK NE OLDU
Haber kanalları günlerdir etkili yağışlar geliyor diye haber yaptı.
Birçok bölgemizde yaşamı sıkıntıya sokan yağışlar Güney Marmara’da da kendisini öyle böyle değil, oldukça etkili gösterdi.
Sadece yollar kapanmadı, çatılar çöktü, ağaçlar devrildi.
Ya trafik kazaları...
Bu kışı da unutmayacağız...

BİR ZAMANLAR YSE VARDI

Köyden bahsetmişken tarihe karışan bir kurumdan söz etmezsek ayıp olur.
Köy yollarında medeniyet mücadelesi YSE’nin işiydi.
Uzun yıllar greyderleri, dozerleri, kamyonları, yolları, köprüleri, büzleri, menfezleri, sanat eserleri, çeşmeleri, şantiyeleriyle efsaneydi YSE...
*
YSE’yi önce Köy Hizmetlerine dönüştürdük, sonra il özel idarelerine bağladık, daha sonra lokmasını döküp, helvasını yedik; ruhuna el fatiha!..
Kapattık!
Bu kurumu kapatmakla iyi ettik diyen bir tane aklı başında insana rastlamadım.
Kapatıldı da iyi mi oldu?..
Köylerin yolu, suyu, elektriği için kurumsal bir yapıyı ve birikimi yok ettik.
3 gün kar yağdı,
Bursa’da 128 ya da 340 köy (mahalle) yolu kapandı!..
Yazık...