Cinli Otomotiv Ureticisi

Çin’den elektrikli araç ithalatında tüketiciyi koruyacak yeni önlemler devrede: Servis kurmazsan araç getiremezsin

Ticaret Bakanlığı, elektrikli araç ithalatına yönelik tüketiciyi koruyacak yeni şartlar getirdi. Buna göre, 7 bölgede kendisine ait en az 20 servis kurmayan, en az 40 çağrı merkezi çalışanıyla hizmet vermeyen ve Türkiye’de temsilci bulundurmayan markalar elektrikli araç ithal edemeyecek. AB ve STA yapılan 39 ülke bu düzenlemenin dışında kalacak. “Çin’den bir marka getirip Türkiye’de satarım” döneminin bittiğini belirten uzmanlar, düzenlemeyle olası tüketici mağduriyetlerinin önüne geçileceğini belirtti.

Çin'in yerli otosunu bir Türk tasarlıyor

Porsche 918 Spyder’ı çizdikten sonra 2012 yılında Çinli otomotiv üreticisi Cherry’nin tasarım stüdyosunun başına geçen Türk tasarımcı Hakan Saraçoğlu, geçen hafta Şangay fuarında yeni markası ve yeni modeli ile karşımıza çıktı.

Çinli otomotiv üreticisi 72 bin aracı geri çağırıyor

Çinli otomotiv üreticisi Dongfeng Motor'un, 72 bin 561 aracı, kontak kilidindeki bir kusurdan dolayı geri çağırdığı bildirildi.

HRT seneye yarışmayacak

Bir süre önce Thesan Capital tarafından satılığa çıkarılan takım, yeni bir alıcı bulmakta başarısız oldu. Cuma günü FIA'ya katılım ücretini yatıramayan HRT, gelecek sezon mücadele edecek takımlar arasında yer almayacak.

Kredi kartına 12 ay taksitle ticari araç

Türk otomotiv sektörü bu yıl toplam satışlar da tarihi rekoruna koşarken, kampanyalarda sınır tanınmıyor.

Otomotivde istihdam umudu

Ernst & Young'un hazırladığı raporda, otomotiv sektöründe Türkiye'nin, Orta ve Doğu Avrupa'da en büyük büyüme potansiyeline sahip ülke olduğu vurgulandı. Ernst & Young Türkiye Vergi Bölüm Başkanı Mustafa Çamlıca, “Türk otomotiv endüstrisinin 2012 yılına kadar 1.1 milyon adet üretime ulaşacağına ve 2009'da 300 binlerde olan çalışan sayısının 600 bin kişiye ulaşacağına inanıyoruz” dedi.

6.5 milyar dolara aldığı Volvo’yu Çinli Geely’e 1.8 milyar dolara sattı

Çinli otomotiv üreticisi Geely, ABD’li otomotiv üreticisi Ford’dan Volvo Cars’ı 1.8 milyar dolara satın aldı.

Çin’e gidip tarih yazdık

Çin... Son yıllarda dünyanın en çok konuştuğu ülke. Dünyada ucuz iş gücüyle 'kalitesiz' ve 'taklit' ürünler üreten bir imaja sahip 1.3 milyar nüfuslu bu dev ülkeyi geçtiğimiz hafta yakından görme ve inceleme fırsatı bulduk.

‘Alman şirketleri hareketsiz tankerler gibi davrandı’

Almanya’da akıllı kapılar, akıllı bürolar, akıllı yollar ve ‘Belntelli’ projesi çerçevesinde ‘otonom otobüsle’ önümüzdeki 4-5 yılda toplu taşımada tam bir çağ atlama yolunu açan Prof. Şahin Albayrak, Almanya’da politikacılar ile yöneticilerin yeni teknolojileri ihmal ettiklerini söyledi. ‘Almanya’yı akıllandıran Türk’ ve ‘yapay zekâ uzmanı’ olarak bilinen Prof. Albayrak, ülkedeki otomotiv sanayine köklü değişim çağrısında bulundu.

BYD, Türkiye yatırımı için personel aramaya başladı

Türkiye'de 1 milyar dolarlık yatırım kararı alan, dünyanın önde gelen otomotiv markalarından BYD, sosyal iş ağı platformu LinkedIn üzerinden Manisa ve İstanbul için personel ilanları yayımladı.

Otomotivde ‘Volkswagen’ depremi

Volkswagen’in tasarruf ve maliyet azaltma önlemleri kapsamında tarihinde ilk kez Almanya’daki fabrikalarını kapatmayı değerlendirmesi ve 30 yıllık istihdam koruma anlaşmasını erken sonlandırması Alman otomotiv sektöründe ‘deprem’ etkisi oluşturdu.

Almanya'da Volkswagen depremi

Otomobil uzmanı Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer "Skoda markasına bakarsanız Volkswagen'in araç üretiminde başarılı olduğunu görürsünüz. Yani konu ürünler ya da teknolojisi değil. Bu kriz Almanya'daki yasaların yapısının bir sonucu" dedi.

Ağustos ayında Çinlilerin satışları yüzde 31 daraldı... Çinli oto vergi freni yaptı

Türkiye’nin Çin’den ithal edilen otomobiller için temmuz ayında uygulamaya başladığı ilave vergilerin ilk etkileri görüldü. Ağustos ayında toplam pazarda Çinli üreticilerin satışları temmuz ayına kıyasla yüzde 31 azalarak 5 bin 946 adede kadar geriledi. Buna rağmen, sekiz ay sonunda satışlarını geçen yıla göre yüzde 120 artıran Çinli üreticiler her 10 otomobilden 1’ini satmayı başardı.

Türkiye küresel yatırımlar için cazibe merkezine dönüşüyor

BYD'nin Türkiye'ye yönelik yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım kararı, Türk otomotiv sanayisi için yeni bir dönemin kapılarını aralarken, bu kararın "kelebek etkisi" yaparak Türkiye'de yatırım ortamını daha cazip hale getirmesi ve farklı sektörlerden diğer markalara da bir referans teşkil etmesi bekleniyor. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek "Küresel ölçekte büyük firmalar elektrikli araç, batarya ve lojistik yatırımları için ülkemizi tercih ediyor" dedi.

İTO Başkanı Avdagiç bu yılı değerlendirdi

İTO Başkanı Şekib Avdagiç "İlk 6 ayda çok ciddi miktarda fon girişi oldu, bu fon misafir para. Halbuki biz misafir para yerine sürdürülebilir ihracata, yani kendi kazancımıza daha fazla ağırlık vermeliyiz" dedi.

BYD bereketi

BYD’nin Türkiye ile yatırım anlaşması imzalamasının domino etkisi yaratması bekleniyor. BYD’nin yıllık tahmini 3-4 milyar dolarlık ciro sağlayabileceğini belirten TAYSAD Başkanı Albert Saydam, “Anlaşma, birçok markanın soru işaretlerini ortadan kaldırdı. Diğer Çinli markalar için tetikleyici etki yapar” dedi. Bu arada, dev anlaşmanın daha imzası kurumadan Manisa’daki depolar ‘BYD fabrikasına yakın’ ibaresiyle ilanlara çıkmaya başladı.

Bakan Kacır'dan BYD değerlendirmesi

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Çinli BYD firmasının Türkiye'ye yatırım kararını değerlendirerek, "Türkiye, dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi BYD'nin en önemli üretim üstlerinden biri olacak ve burada üretilen araçlar ve teknolojiler büyük ölçüde Avrupa pazarlarına ve diğer ihracat pazarlarına sunuluyor olacak." dedi.

Çinli otomotiv devi BYD ile Türkiye’de üretim için imzalar atıldı: 1 milyar dolarlık tarihi anlaşma

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye’de yatırım yapması için imzalar atıldı. 1 milyar dolarlık yatırım kapsamında BYD, yıllık 150 bin adetlik elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç üretim tesisi ile Ar-Ge merkezi kuracak. İlk üretime 2026 sonunda başlayacak ve 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayacak.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, BYD Yönetim Kurulu’nu kabul etti

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD Başkanı Wang Chuanfu ve beraberindeki heyeti Dolmabahçe Çalışma Ofisi'nde kabul etti. Elektrikli araç üreticisi Çinli BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında 1 milyar dolarlık yatırım anlaşması imzalandı.

Dünya devinden Türkiye’ye yatırım kararı

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında, BYD’nin Türkiye’de yatırım yapmasına yönelik anlaşma imzalandı. Çinli otomotiv deviyle imzalar, Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi’nde atıldı.

27 yıl sonra ilk yatırım Çin’den

Türkiye tam 27 yıl aradan sonra ilk kez doğrudan yabancı otomotiv yatırımına hazırlanıyor. Dünyanın en büyük üreticilerinden BYD’nin, Manisa OSB’de 1 milyar dolar yatırımla kuracağı fabrikada şarj edilebilir hibrit modeli Seal U DM-i’yi üreteceği tahmin ediliyor. Çinli marka yatırım için ilave gümrük vergisi muafiyeti, şarj edilebilir hibrit modellere ÖTV avantajı ve Manisa’da 4 bin dönümlük arazi olmak üzere 3 önemli teşvik alacak.

Çinli BYD’den yatırım sinyali... VW’nin vazgeçtiği araziye 1 milyar dolarlık fabrika kurulması gündemde

Türkiye’nin gümrük tarifelerini artırması ve yatırım sözü verenleri ilave gümrük maliyetlerinden muaf tutacağını açıklamasının hemen ardından Çinli otomotiv üreticilerinin görüşmeleri hızlandı. İlk olarak, Çinli BYD’nin Manisa’da Volkwagen’in daha önce yatırımdan vazgeçtiği arazi üzerinde 1 milyar dolarlık bir fabrika inşa edeceğini duyurması bekleniyor.

Çinli otomotiv devi Chery’den fabrika mesajı: Türkiye’ye yatırımdan vazgeçmedik

Avrupa’daki ilk fabrikası için İspanya’yı seçen Çinli otomotiv devi Chery’nin bu adımı ‘Türkiye yatırımı kaçırdı’ olarak yorumlanmıştı. Chery’nin merkezi Wuhu’da sorularımızı yanıtlayan Chery Uluslararası Başkanı Zhang Guibing, yatırımdan vazgeçmediklerinin altını çizerek, “İspanya’da olması Türkiye’de olmayacağı anlamına kesinlikle gelmiyor. Bakanlıklarla görüşmelerimiz sürüyor. İspanya Avrupa’yı beslerken Türkiye’de olası bir fabrika hem Avrupa hem Ortadoğu’yu besleyecek bir merkez olabilir” dedi.

Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı’nda yakın zamanda hayatımıza girecek yenilikler tanıtıldı... İşte geleceğin araç teknolojileri

Hürriyet Çin’deki dev otomobil fuarını yerinde izledi

Xiaomi ilk elektrikli otomobilin çıkış tarihini duyurdu

2021 yılında elektrikli otomobil üreteceğini açıklayan ve ilk aracını yakın zamanda tanıtan Xiaomi, Mart ayı sonunda teslimatlara başlayacağını açıkladı.

Çinli devden ‘yatırım’ turu... Türkiye’de otomotiv fabrikası kurmaya en yakın üretici SAIC’ten üst düzey ziyaret geldi

27 yıl sonra Türkiye’ye sıfırdan otomotiv fabrikası kurmaya en yakın yabancı üreticiler olan Çinliler ile yatırım trafiği hızlandı. Aralık ayında Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır’ın SAIC’e gerçekleştirdiği ziyaretin ardından 2 hafta önce Çin’den Türkiye’ye üst düzey delegasyon heyetinin geldiğini belirten Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “2 yıldır üzerinde çalıştığımız süreç son 3 ayda hızlandı. Heyete Bursa’daki fabrikaları ve yan sanayi tesislerini gezdirdik. Yatırım için Avrupa ile rekabet halindeyiz. Duygusal olmayacağız, sonuna kadar uğraşacağız” dedi.

Bakan Kacır'dan değerlendirme: Togg Sedan 2025'te satışa sunulacak

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye sanayisinin dünyanın bütün coğrafyalarına, bütün ülkelerine rekabetçi şekilde ihracat yapabilecek güçte olduğunu belirterek, “Özellikle son 5 yılda milli gelirimiz içerisinde hem toplam sanayinin hem imalat sanayinin payının yükseldiğini gözlemliyoruz. Tabii bizim için en gerek düşük, orta düşük, gerek orta yüksek, yüksek teknolojide 13 yıl boyunca pandemi dönemindeki 1-2 ay hariç neredeyse aralıksız bir yükseliş trendi var.” dedi. 

Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Başkanı Dağlıoğlu detay verdi: Elektrikli otomobilde 5 yatırımcı masada

Türkiye’nin elektrikli araç üretimi ve batarya yatırım planları küresel üreticilerin radarında. Süreçle ilgili açıklama yapan Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Başkanı Burak Dağlıoğlu, “Bu iki alanda küresel yatırımcılardan ciddi bir talep var. Detay veremem ama şu anda beş şirketle görüşüyoruz” ifadelerini kullandı.