×
‘Gülümsemek sana çok yakışıyor’dan, ‘İyi ki varsın’a, ‘Dobarlan bırakma kendini’den ‘Pes etme yapabilirsin’e, ‘Üzdü mü? Gazla gitsin’den ‘Yorulursam kendime yaslanırım’a, ‘Bir sonraki istasyon mutluluk’tan ‘Bunlar hep nazardan’a, ‘Güneş batmadı tünele girdik’ten ‘Günyüzü hariç tüm yüzleri gördük’e, ‘Kim bu yakışıklı... Aaa benmişim’den ‘Tünele giriyorum cnm sonra ararım’a kadar sayısız motto var. Bunlar kimi zaman düşündürüyor, kimi zaman gülümsetiyor. “Nereden çıktı bu yazılar?” sorusu da ayrı bir merak konusu oldu. Ben de bu sorunun peşine düştüm...
***
İşin çıkış noktası Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin (ABB) Basın Yayın ve Halkla İlişkiler Dairesi Başkanlığı. Grafik tasarım, sosyal medya, kurgu-montaj ve yerel etkileşim biriminde çalışan bir grup personel, Basın Yayın ve Halkla İlişkiler Dairesi Koordinatörü Volkan Memduh Gültekin başkanlığında bir araya gelerek ‘Belediye Kreatif Ekibi’, kısa adıyla ‘Bel-Krea’ grubunu kurmuş. Ve bu grup her çarşamba saat 16.30’da bir araya geliyormuş. Metro tutamaçlarına motto fikri de Bel-Krea’nın ilk toplantısında gündeme gelmiş. Fikir, genç bir grafiker arkadaştan çıkmış. Sözleri ekip bulmuş tasarımları da bu arkadaş yapmış. Bu ekip kendi hazırladıkları yazıları Macunköy’deki metro işletmesine gidip tek tek vagonlardaki tutamaçlara asıyormuş. Mottolarla Ankaralılara sabah-akşam yolculuk yaparken biraz moral motivasyon vermek, yüzlerinde bir tebessüm oluşması amaçlanmış.
***
Yazıların çıkış hikâyesi işte böyle. Beğenenler kadar eleştirenler de var. Ben beğenenlerin tarafındayım, hiç değilse o tutamaçlar boş duracağına böyle renkli olsun... ‘Bel-Krea’ ekibinin emeklerine sağlık. Bu arada bu ekipten yeni orijinal fikirlerin devamı da gelecek gibi görünüyor.
22 Ocak 2022
22 Ocak 2023
Maalesef Ankara’ya yakışan o kar bu kış bir türlü gelmedi, gelemedi... Beypazarı ile Çubuk’ta cuma günü kurbanlar kesildi, yağmur ve kar duası yapıldı. Karın gelmeyişi ve Ankara’nın ocak ayındaki yalancı baharı tüm başkentlileri şaşırttı. Sabaha eksi ile başlayıp üşüyen Ankara, öğlen 15 dereceye varan sıcaklıkta terliyor. Ardından akşam üste tekrar üşüme başlıyor. Bir günde yazı, kışı, baharı bir arada yaşayan Ankara merakla kar yağmasını bekliyor. Karsız Ankara, sosyal medyanın da gündemindeydi. Mesela @sseymank, Ankara’da 22 Ocak 2022’de çektiği kar kaplı parkın fotoğrafını 22 Ocak 2023’te karsız olarak çekip karşılaştırdı ve “Umarım en kısa sürede kar yağar yoksa durum gerçekten vahim” notunu düştü. Herkesin ortak sorusu “Ankara’ya kar ne zaman gelecek” olurken birbirinden farklı paylaşımlar vardı. İşte onlardan bir kaçı:
‘ŞU AN KAR TOPU OYNAMAMIZ GEREKMİYOR MUYDU?’
Karatoprak’ın telefonundan sabah saat 07.30 için oluşturduğu güzergâh önerisi, Çayyolu’ndan Bilkent Üniversitesi’ne özel araçla 15 dakika süren mesafeyi toplu taşıma ile gitmek isterseniz ‘aktara aktara’ 1 saatten fazla bir sürede gidilebileceğini gösteriyordu. Karatoprak bu görselle birlikte, “Ankara’da Çayyolu ile Bilkent arasında özel araçla 15 dakika süren, çok sayıda öğrenci ve çalışanın sürekli gidip geldiği yolu, toplu ulaşımla gitmek isterseniz kaç vasıtaya biner, yolda ne kadar zaman geçirirsiniz?” diye sordu. Bu arada önerilen toplu taşıma araçlarından birini kaçırmanız halinde bu sürenin ne kadar artacağının da meçhul olduğunu belirteyim. Karatoprak’ın paylaşımı sonrası bazı kent sakinleri de bu konuda değerlendirmeler yaptı. İşte onlardan birkaçı:
@OzancanOzdemir: Ankara’nın toplu taşıma sisteminin kullanıcı dostu olmadığının bir örneği. Gerçekten 10-15 dakikalık mesafe için insanlar Kızılay’a gitmek zorunda kalıyor.
@napoliligi: Tek vasıtayla gidilen hiçbir yer yok resmen facia bir ulaşım.
@masadamiyiz: Toplu ulaşımın en kötü olduğu şehir anladığım kadarıyla. Bir yere direkt gidemiyorsun önce Kızılay'a gitmen gerek.
@kandirali: Ankara'nın iyi bir toplu taşıma ağı olsa kusursuz bir şehir olacak.
@joyful_lake: Ankara’da toplu ulaşamama var sadece özel aracın varsa yaşayabilirsin.
@YesimKO:
Bu sığınak ve tünellerden bazıları rivayet, bazıları ise gerçekte mevcut. Sığınaklı önlem, malum Soğuk Savaş yıllarından kalma bir durum. Günümüzde alışveriş merkezi olan Kızılay Genel Müdürlüğü’nün arkasındaki ünlü sığınak başta olmak üzere kentin farklı noktalarında bilinmeyen sığınaklar mevcut. Bunlar bugün duyanları şaşırtıyor. Günümüzde ise Ankara’daki sığınaklar artık birer kültür-sanat mekânlarına dönüşüyor.
***
Bunlardan birisi 1942’de olağanüstü durumlarda milletvekillerinin çalışmalarına devam etmesi için İkinci Meclis Binası’nın yanına yapılan sığınak. 1960’a kadar Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) hizmet veren binanın sığınağı, Kültür ve Turizm Bakanlığı Kültür Varlıkları ve Müzeler Genel Müdürlüğü’nce restore edildi. Hava saldırılarına karşı sığınak olarak tasarlanan bina, 2021’de ‘Sığınak: Sanat ve Teknoloji İçin Alan’ adı altında kültür etkinliklerine açıldı. Yapı, bugün farklı sergilere ve etkinliklere ev sahipliği yapmaya devam ediyor. Dünüyle bugünüyle farklı bir hava yansıtıyor.
***
Türkiye’nin İkinci Dünya Savaşı’nda aldığı tedbirler doğrultusunda Ankara Kalesi’nin altına inşa edilen ve kapısı yıllardır kapalı olan tarihi Kalealtı Sığınağı da Altındağ Belediyesi tarafından müzeye dönüştürülüyor.
***
Manken Özge Ulusoy’un babası Haydar Ulusoy (73), Tuğçe Cırık (15) ve Cumhur Salan’ın (40) yaşamını yitirdiği kazaların ardından gözler bir anda bulvara çevrildi. Haber Koordinatörü’müz Fatih Tekeci’nin Okur Köşesi’nde dün yer alan bir iletide okur Yaman Eren, “Dört şeritli otoban gibi” dediği bulvar için, “İnsanlar ölüyor! Peki Ankara Büyükşehir Belediyesi yaya alt geçidi yapmayı düşünemedi mi ya da hâlâ düşünmüyor mu?” diye soruyordu. Mahalle’nin Nabzı yazı dizisini hazırlayan gazeteden muhabir arkadaşım Ekin Hazal Doğruyusever’in haberinde de Çankaya-Yukarı Dikmen Mahallesi muhtarı Murat Nazlıcan, “Araçlar oldukça hızlı geliyor, yayalar tedirgin oluyor” diyordu.
Turan Güneş Bulvarı’ndaki son ölümlü kazanın ardından çok sayıda sosyal medya kullanıcısı da Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) ve Çankaya Belediyesi’ne ‘üst geçit’ çağrılarını iletti. Bazı vatandaşların talepleri ve yorumları şöyle oldu:
‘ÜST GEÇİT YAPMAK İÇİN NEYİ BEKLİYORSUNUZ’
@ki0sJJv2: Yaya üst geçiti yapmak için neyi bekliyorsunuz tüm Turan Güneş yolu boyunca 2 tane üst geçit var.
@cardialement: Yayalar akan trafikte hiç önemsemeden yola çıkıyor, ikinci olarak şoförlerde hiçbir yaya geçidinde durmuyor. Her yol verdiğim yayada korkuyorum arkadaki ‘ya bana vuracak ya da yan şeritten yayaya’ diye. Hem üst geçit yapılmalı hem de yaya geçidinde durmanın zorunluluğu konuşulmalı.
@VdtcVdtc:
Büyük çoğunluk Ankara’daki taksilerden memnuniyetini paylaşırken az da olsa şikâyetçi olanlar vardı. Meselenin yeniden konuşulmasının nedeni sinema yazarı Murat Tolga Şen’in, “Ankara’dayım, en büyük şaşkınlığım bir taksi çağırdığında hemen gelmesi ve sorgusuz sualsiz seni gideceğin yere götürmesi!” paylaşımı oldu. Şen’in paylaşımını Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş da retweet yaptı. Şen, Ankara’dan İstanbul’a dönüşünde de “Ankara’dan dönüyorum. Kaldığım sürede 9 kez taksiye bindim. Hiç “araç yok” cevabı almadım. En çok 1,5 dk bekledim. Gideceğim yere hiç itiraz edilmedi, efendi sürücülerdi, bavulumu koymama-almama yardımcı oldular. Hepsinde kartla ödeme imkânı vardı. Darısı İstanbul’un başına...” ifadelerini paylaştı.
Anadolu Ajansı Görsel Haberler Yayın Yönetmeni Fırat Yurdakul da taksilerle ilgili paylaşımında “Neden Ankara?” sorusunu sordu ve şu yanıtları verdi:
“-Ankara’da en fazla 2 dakika taksi beklersin
-Çoğunda kredi kartı geçer
-Mesafe sorgulamaz
-Hastaysan, elin doluysa yardım eder
-İki güzergah varsa “hangisinden gideyim” diye sorar
Mahalle sakinlerinin karşı çıktığı hayvanat bahçesi için imzalar toplandı, davalar açıldı, tartışmaların sonu hiç gelmedi... Tartışmalar sürerken açıldıktan iki ay sonra buradan bir vervet maymunu kaçtı. Yapılan haberlerden birinde hayvanat bahçesinin bitişiğinde oturan Niyazi Gürel, “Geçen yıl maymun kaçtı, zor yakaladılar; aslan kaçsa kim yakalayacak” diye sordu. Mekân, en son ruhsat iptali kararıyla ekimde ikinci kez mühürlendi ve hayvanların tahliyesi için süre verildi.
***
Son durum bu iken 15 Kasım’da ajanslardan, ‘Mahalle arasında ziyarete kapalı hayvanat bahçesindeki aslanlardan biri, dün sabaha karşı kafesinden çıkıp kaçtı’ haberi servis edildi. Hayvanat bahçesine komşu Niyazi Gürel’in dikkat çektiği ‘ya aslan kaçarsa’ sorusu gerçek olmuştu. Haberde mahallede ve yolda araçların önünde koşarken güvenlik kamerasına yansıyan aslanın daha sonra mahalle sakinlerinden Rıfat Aloğlu’nun evinin bahçesine girdiği, hayvanat bahçesindeki görevliler tarafından yakalanıp, götürüldüğü bilgisi yer aldı. Hayvanat bahçesi yetkilileri ise görüntüye yansıyanın köpek olduğunu savundu.
***
Ankara’nın firari aslanı, geçen hafta Türkiye’de sosyal medyanın da en çok konuştuğu konuları arasına girdi. Kullanıcılar ‘yok artık dedirten’ bu olayın sosyal medyadaki videoları ile haberlerinin altını yorumlarla, esprilerle doldurdular. Aslanın EGO otobüsüne binip Ulus’a gittiğini yazan da vardı pavyona efkar dağıtmaya gittiği esprisini patlatan da. İşte o yorumlardan bazıları:
İki alternatifiniz var birisi taksi diğeri de Belko Air veya HAVAŞ otobüsleri. Aslında taksi tercih, Belko Air veya HAVAŞ zorunluluk. İki otobüs firması da Esenboğa’ya ulaşım için 37 TL ücret alıyor. Misal Özlem Doğan bu ücreti yüksek bulmuş olacak ki Belko Air aracının içinden, ‘Ücretimiz KDV dahil 37.00 TL’dir’ yazılı ücret levhasının fotoğrafını sosyal medyadan paylaştı. Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş ve EGO Genel Müdürlüğü’nü de paylaşımına ekleyerek, “Mansur Başkan’ım Esenboga Havalimanı’na EGO otobüs seferleri başlamalı. Ya da durağı nerede?” diye yazdı.
Ankara’da öğrenci olduğunu belirten Zeynep Nursima Tekin ise Belko Air biletinin görselini ekleyerek paylaşımında ABB Başkanı Mansur Yavaş’a şöyle seslendi: “Sayın başkanım, bu Belko Air fiyatları neden böyle? Neden bu kadar fazla ödüyoruz? Ben öğrenciyim ve neden Ankarakart’ımı kullanamıyorum? Bu otobüste sefer başı bin 700 TL nakit toplanıyor kredi kartı zaten geçmiyor. 100 TL mazot yakan otobüs için sizce bu adil mi? 442 nerede?”
* * *
Ankaralıların şikâyet, istek ve önerilerini yıllardır kaleme alan Haber Koordinatörü’müz Fatih Tekeci’nin Burada Okur Yazar köşesinin de uzun süredir ana konularından birisi, havalimanına belediye otobüsünün olmaması. Öyle ki Tekeci bir defasında şöyle bir başlık da atmıştı; “Esenboğa’ya gitmek uçmaktan zor.”
* * *
İstanbul, İzmir ve Bursa gibi şehirlerde havalimanlarına belediye otobüsü varken maalesef başkent Ankara’da yok. Peki Esenboğa’ya EGO otobüsü gelecek mi? Gelecekse ne zaman gelecek? Bu sorunun yanıtını Özlem Doğan’ın paylaşımı üzerine EGO Genel Müdürlüğü verdi. İşte Esenboğa’ya EGO seferindeki son durum:
EGO YETKİ BELGESİNİ ALDI
“Kuruluşumuz ile Ankara Kömür Asfalt Enerji İnş. San. Tic. Ltd. Şti (BELKO) arasında imzalanan sözleşme, 4 Nisan 2023 tarihinde sona erecektir. Kuruluşumuz araçlarıyla hizmet verilebilmesi amacıyla araçlarımıza ‘D1 Yetki Belgesi’ alınması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Haberleşme Genel Müdürlüğü’ne başvuruda bulunulmuş ve 1 Kasım 2022 tarihinde ‘Yetki Belgesi’ alınmıştır. Ancak bu güzergâhta faaliyete başlanılabilmesi için Esenboğa Havalimanı’nda yer tahsis edilmesi gerekmektedir. Yer tahsisi için Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’ne 3 Kasım 2022 tarihinde talepte bulunulmuştur. İşlem sürecinin tamamlanması ve yer tahsisini müteakip Esenboğa Havalimanı-kent merkezi güzergâhında kuruluşumuz araçlarıyla hizmet verilmeye başlanılacaktır.”