Bilkent Köprüsü

Tatil rehavetinin ardından sürücüler daha dikkatli olmalı.

*
Yoğunluğun, kazaların en fazla yaşandığı noktalardan biri de Bilkent Köprüsü.
İletisine, “10 yıldır bu yolu kullanıyorum. Artık trafik
sorunundan ziyade can güvenliğinden endişe ediyor durumdayız” diye başlayan okur Ali Hadimoğulları, sorunları şu şekilde sıralıyor:
*
* Bilkent Köprüsü sonrası yapılaşma artmasına/artmaya devam etmesine rağmen yolda bir çalışma(düzenleme-genişletme) yapılmıyor.
* Eskişehir Yolu’ndan Bilkent tarafına giriş yasağı kalkınca, daha çok araç bu istikamete yöneliyor.
* EGO’nun ring hattını kullanıp, yola ters yönden giren araçlar trafiğin yavaşlamasına sebebiyet veriyor.
* Bilkent Köprüsü sonrası Atatürk Hastanesi’ne geçiş olan tek yönlü yola, sağdan gelen araçlar girerek tehlike yaratıyor.
* Bilkent CyberPark istikametine gidecek olan araçlarla, ODTÜ istikametine gidecek araçlar çakışıyor.
NOT: Ankara Trafik Şube Müdürlüğü’nü aramama, BİMER’den başvurmama rağmen, sabah yoğun saatlerde 1 memur gönderemediler.

* Köprü girişi ayrı bir konu. 2 şeritli yol 3 şeride çıkıyor. Bu kaos durumu da kazaları beraberinde getiriyor.

ACİL YOLUNDA ‘ACİL’ DURUM

Atatürk Eğitim ve Araştırma Hastanesi’nin, ‘otopark’ ve ‘bozuk yol’ sorunlarına dikkat çeken okur Esra Ertan, iletisinde şunları kaydetmiş:
“Annemin annemin rahatsızlığından dolayı bir süredir Atatürk Hastanesi’ndeyiz.
* Acil Servis’e ve hastanenin bazı bölümlerine gitmek için kullanılan yol bozuk.
* Ambulanslar, bu bozuk yoldan geçerek hastaneye ‘acil’ hasta yetiştirmeye çalışıyor.
* Yol engebeli, geliş-gidiş yönü çok dar. Otopark sorunu da hat safhada...
Talebim(yetkililerden beklentim) ise şu:
En azından Acil Servis’e giden yol adam gibi asfaltlanamaz mı?”

DÖRTLÜLERİ YAKAN ARACINI BIRAKIYOR

Ankara’da tam bir ‘trafik kaosu’ yaşanıyor. Trafik, 2 ve 3’üncü sıraya yapılan parklardan dolayı tıkanıyor. Dörtlüleri açan sürücüler, yolun ortasına araçlarını bırakıp gidiyor. Bunu da trafik polisinin gözü önünde yapıyor. Kentin ortasındaki restoranların/mangalcıların önü tamamen tıkanıyor. İlgili bütün memur ve sıralı amirlerine sesleniyorum.
Lütfen, Ankara trafiğini başkente yakışır bir hale getiriniz. Bu kaosa neden olan sürücüleri cezalandırınız.
Suat BİLBEN

ÖHO VE MİDİBÜSE MAHKUM OLDUK

Okur Mahmut Atakan, “Ankara’nın ulaşım sorunları” başlıklı iletisinde şu şikâyetlerde bulunuyor:
ANKARAKART: 61-64 yaş Ankarakart kart vize ücreti 2015’te 80 TL iken, bu yıl 120 TL oldu.
DİREKT ULAŞIM: Batıkent’ten diğer ilçelere gitmek için EGO ring otobüsüne, oradan metroya... Ya da ÖHO ve midibüslere mahkûmuz.
SEFER ARALIĞI: EGO otobüslerinin sefer aralığı süresi çok uzun. Bu sistem de ÖHO ve midibüslere yarıyor.
AĞIR TONAJLI ARAÇLAR: Ostim bölgesine ulaşmak için çevre yolu yerine Batıkent yollarını kullanıyorlar.

SORUM VAR

VANALAR SÜS MÜ?

Çankaya İncek Yolu’ndaki yangın vanalarını fotoğraflayan okur Mehmet Gürer soruyor:
1) 10 yıl evvel kaldırım üzerilerine konulan ve şimdiye kadar bir işlevi olmayan yangın vanaları acaba süs mü?
2) Vanalar işlevini yitirdiyse Büyükşehir Belediyesi bu konuda ne yapmalıdır/yapacaktır?
3) Olası bir yangın durumunda çalışmayacak olan vanaların müteahhidine ne kadar ödeme yapılmıştır?

KISA... KISA...

KAZI VAR DENETİM YOK

* Çankaya İncesu Caddesi’nde bir müteahhit tarafından yapılan kazıya baktım. Ne bir duba, ne emniyet şeridi, ne de bir uyarı levhası var. Kazı ulu-orta, hiçbir güvenlik önlemi olmadan yapılıyor. Bu kazıya izin veren kurum, zabıta veya polis neden denetlemez?
Bakaner KARAKUŞ

DUYARSIZ İNSANLAR KİRLETİYOR

* Çankaya Çukurambar Mahallesi Karakaş Sokak’taki Teoman Öztürk Parkı’ne gelen bazı vatandaşlar, yedikleri ve içtiklerinin çöplerini yere atıyor; oturdukları bankların üzerine bırakıp gidiyorlar. Belediye çalışanları titiz ama sıkıntının kaynağı duyarsız insanlar.
Ufuk ÖZGÜNAY