Fatih Tekeci

Soru(n) şu. ‘Yayaların caddede, otomobillerin kaldırımda yürüdüğü başkent...’ E daha ‘Leb’ demeden... Yanıtı ta Çorum’dan gelir: ‘Ankara.’

Mesela okur D.G.’nin iletisi gibi...
Tahta merdiven, Etimesgut Bulvarı’nda üst geçit olmuş.
Yayalar caddede yürüyor.
Tam bi kara mizah.
Bana Cem Yılmaz’ın Gora filmini anımsattı:
* Doğada bulunan 4 element: Ateş, su, toprak, tahta.

Kışa ‘elveda’, bahara ‘merhaba...’ Derken. Yağmur sezonu başladı.

E tabii.
Belediyelerin kar sınavı...
Yerini su sınavına bıraktı.
*
Şurası kesin.
Ankara için yağmurun...

ANKARA’nın otopark sorunu malum.Ve maalesef kentte...Yayalar caddede yürüyor.Otomobillerde kaldırımda.

Mesela Emek 4 ve 8.

Semtin ana caddeleri.
Ancak.
Yıllardır taşınması gündemde olan galericilerin işgali altında.
Kaldırımlarda sıra sıra satılık otomobiller.
Dükkânlardan yola uzayan hortumlar.
Kaldırım kenarından yavaş yavaş akan köpüklü sular.

Ankara’nın kent içi ulaşımında pek gündeme gelmese de... ‘Banliyö tren hattı’ gerçeği var.

Öğrenci olduğunu belirten okur Aytaç Kaan C., banliyö’de yaşanan aksaklıklar ile karşılaştığı sorunları iletisinde şöyle anlatıyor:

* Banliyö, Ankaralıların en sistemsiz ve başıboş ulaşım vasıtalarından biri.
* Banliyö’deki biletçiler, canlarının istediklerinden bilet parası alıyor, istemediklerini görmezden geliyorlar.
* Hatta biletçiler, -kılığı kıyafetinden ötürü olsa gerek- bazı yolcuların yanına bile gitmiyor.
* Yani hiçbir sistem, düzen yok. Bu çok açık bir adaletsizlik, hukuksuzluktur.
* Bu yüzden, ya hiç para alınmasın ya da metro misali turnike vb. bir düzen getirilsin.

YİNE VALE YİNE İŞGAL

Ankara’nın göbeğinde bomba patlayınca... Trafikteki denetimler de arttı.

Bi kaç gündür...
Kentin merkezi ve giriş-çıkışlarında trafik uygulaması yapan polis:
* Sürücüleri araçtan indiriyor.
* Ehliyet ve ruhsat kontrolü yapıyor.
* Araçların koltuk ve bagajına bakıyor.
Kimse şikâyetçi değil.

Okurlar soruyor: “Su Perileri Heykeli’nin Kuğulu Park’a konulması düşüncesi neden hayata geçmedi?”

Aslında bu öneri, Çankaya Belediyesi’nin eski Başkanı Bülent Tanık’a aitti.
Tanık, 2012’de yaptığı bi açıklamada Su Perileri ile ilgili, “Sayın Bakan uygun görürse, Su Perileri’nin Kuğulu’ya konulması çok hoşuma gider” demiş...
Ve ardından...
Dönemin Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay’dan randevu istemişti.

*
Bu niyet, düşünceden öteye geçemedi.

Hani bi söz var: “Asfaltı Almanlar icat etti, asfalta yama yapmayı ise Türkler...”

Çünkü, bizim asfaltın mayasını bazı bakteriler bozuyor:
* Beton mikserlerinden dökülen harç.
* Hafriyat kamyonlarının yola saçtığı taşlı -kumlu- toprak.
Kazaya davatiye çıkarmaları da cabası.
İşte...
Asfaltı ağlatan o araçlara bi örnek daha.

Ankaralılar, 15 Nisan’da şu anonsu duyacak: “Son istasyon Akköprü.”

Toplu taşımanın bu ‘son model’ çilesi...
Geçtiğimiz hafta gündeme geldi.
Ulaştırma Bakanlığı ve Büyükşehir Belediyesi halen resmi bi açıklama yapmazken...
Başkan Melih Gökçek, 28 Şubat günü Twitter hesabından...
“Keçiören Metrosu’nun Batıkent Metrosu ile bağlantısı nedeniyle Batıkent-Kızılay arası Nisan 15-Haziran 15 arası kapalı” tweet’ini attı.
Yani işin özeti: