Aktara aktara Kızılay

Toplu taşımanın bu ‘son model’ çilesi...
Geçtiğimiz hafta gündeme geldi.
Ulaştırma Bakanlığı ve Büyükşehir Belediyesi halen resmi bi açıklama yapmazken...
Başkan Melih Gökçek, 28 Şubat günü Twitter hesabından...
“Keçiören Metrosu’nun Batıkent Metrosu ile bağlantısı nedeniyle Batıkent-Kızılay arası Nisan 15-Haziran 15 arası kapalı” tweet’ini attı.
Yani işin özeti:
* M1 (Metro 1) hattı, 15 Nisan-15 Haziran arasında Batıkent-Akköprü, Akköprü-Batıkent şeklinde çalışacak.
* AKM, Ulus, Sıhhiye ve Kızılay’a gidecek yolcular, Akköprü’den EGO’nun ‘ring’ otobüsleriyle taşınacak.
*

Gerekçesi:
‘Keçiören Metrosu’nun Batıkent Metrosu’na entegre çalışmaları.’
‘Entegrasyon’ deyince Ankaralı zaten bi irkiliyor.
E malum....
Sincan Metrosu’nda ‘yıl sonuna bitirme’ hedefiyle 12 Mayıs 2014’te entegrasyon-sinyalizasyon çalışması başladı.
Üzerinden 22 ay geçti.
Ama hala Batıkent’e entegre olamadı.
Umalım da...
‘Son istasyon Akköprü’ anonsu, denildiği gibi 2 ayda bitsin.
Yoksa Ankaralı...
Önce Batıkent, sonra da Akköprü’de aktarma yapan metroya...
‘Aktarmalı götürgeç’ dese haklı.

TEMMUZ-AĞUSTOS DÖNEMİNDE YAPILSIN

Okur Can Hayat Özyurt da bi öneride bulunmuş. Şöyle diyor: 

“Bu çalışma, Ankara nüfusunun oldukça azaldığı, okulların tatil olduğu, insanların tatile çıktığı temmuz-ağustos döneminde yapılması iyi olacaktır.”

CEVAP BEKLEYEN SORULAR DA VAR

Okurlardan gelen iletiler ve sosyal medyadaki paylaşımlarda merak edilen -açıklama bekleyen- sorular var. Öne çıkan birkaçı şöyle:
* Akköprü-Kızılay ringinde aktarma ücreti alınacak mı?
* 6 vagon dolusu insan (1500 kişi) metrodan indiğinde Akköprü’de kaç ring otobüsü bulunacak?
* Akköprü’de otobüsler nerede bekleyecek?

ANKARA’DA OLMASI GEREKEN

Sincan’dan metroya bindim, Kızılay’da indim.

GERÇEKTE OLAN

Sincan’dan...
Metroya bindim.
Batıkent’te indim.
Batıkent’ten aktardım.
Akköprü’de indim.
Otobüse aktardım.
Kızılay’da indim.

İŞTE SORUN İŞTE ÖNERİ

Kızılırmak Mahallesi 1427. Cadde’deki Köşem Apartmanı’nın önünün, demir delinatörlerle kapatılmasını eleştiren okur Mahmut Baytemir, iletisinde özetle şunları kaydediyor:
“Yaya yürüyüşüne ve araç parkına uygun genişlikteki yol, ‘araç park yeri’ olarak kullanılıyordu. Belediyenin, vatandaşın kullanım alanlarını kapatması anlaşılır gibi değil. Aslında, vatandaşı mağdur etmeden çözülebilecek bir konu. Ancak, işin kolay yolu seçilerek, adeta apartman karantinaya alındı. Oysa ki, cadde ile apartmanın bahçe duvarı arasında çok geniş bir alan mevcut. Buraya park için cep yapılsa ve yaya geçişi için de bahçe duvarı tarafına yaya kaldırımı yapılsa sorun kökten çözülebilir. Belediyeler sorun çözmek için vardır. İşte sorun, işte çözüm önerisi.”

KISA... KISA...

* Cumhuriyet Parkı’nda (Beysukent Koleji yanı) 2 yıl evvel başlatılan çalışma, tamamlanamadı. Yağmur yağdığında, park alanından akan su çamura -soğuk havalarda da buzlanmaya- neden oluyor. 69 yaşındayım, kalça kemiğimden ameliyet oldum. Çok zor şartlar altında evime girip, çıkıyorum. Yarım kalan bu parkın bitirilmesini istiyorum.
Metin PİŞKİN

* Keçiören’in Atapark Mahallesi’ne bağlı Ulaşan Caddesi Görkemli Sokak’ta ikâmet ediyorum. Yağmur yağdığında, Ufuktepe ve Atapark mahallelerinden gelen sel suları, sokağımıza toplanıyor. Yolda biriktirdiği moloz, çakıl ve kum birikintileri de cabası. Haliyle arabalar ilerlemekte zorlanıyor, yayalar yürüyemiyor. Apartmanlara da sel suyu doluyor. Sesimizi duyurabileceğinize inanıyorum.
Süleyman K.