Kabine farklı talepler aynı

İlk sırada Esenboğa Havaalanı’na raylı ulaşım geliyordu. O dönem Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı olan Binali Yıldırım bugün Başbakan.

Bakanlığı döneminde çok önemli ulaşım hamlelerine imza atan Başbakan Yıldırım’ın Keçiören Metrosu’nun ardından merkezi hükümetin ulaşım programına bir an önce Esenboğa-kent merkezi metrosunu alması için Başkent’in tüm unsurlarının bastırması şart.
Bankaların ve finans kuruluşlarının Ankara’yı terketmesiyle oluşacak ekonomik boşluğu başka alanlarla kapatacaksak, havalimanı-kent merkezi metrosu Başkent’in olmazsa olmazıdır.

* * *

6 aylık periyotta kentin Hükümet’ten diğer kentsel beklentileri konusunda da adım atılamadı. Kısaca hatırlatalım:
* Mogan Gölü’nü yok olmaktan kurtaracak temizlik ihalesi ikinci kez iptal edildi.
* Diğer dünya kentlerinde direkt uçuş sayısı artırılmalı.
* Başkent’te halen milli maç oynatamıyoruz. 19 Mayıs Stadyumu muhakkak yenilenmeli.
* Atatürk Kültür Merkezi’nin yenilenmesiyle ilgili projeyi dönemin Başbakanı Ahmet Davutoğlu açıklamıştı. Anadolu Kültür Külliyesi yapılacak, Milli Kütüphane de buraya taşınacaktı. İsim tartışmaları yapılan bu projenin bu dönemde nasıl şekilleneceğini göreceğiz.
* Kent merkezinde tartışma konusu olan Saraçoğlu Mahallesi’yle ilgili süreç halen belirsizliğini koruyor.
* 1992’de projelendirilip, 1997’de inşaatı tamamlanan Cumhurbaşkanlığı Senfoni Orkestrası bugüne kadar 5 Başbakan 5 de Kültür ve Turizm Bakanı görmüştü. Bu rakamlar bir arttı, bu dönem CSO binasının tamamlanması temennimiz.

* * *

Bürokrasinin çok işlemediği icraatların yavaşladığı bir dönemin ardından bakanlığı döneminde proje odaklı çalışan Başbakan Yıldırım’dan Keçiören Metrosu’nun açılmasının ardından Ankara’nın beklentileri böyle.

BAŞKANLARIN ÖZHASEKİ SEVİNCİ

Yeni kabinenin en dikkat çeken isimlerinden biri kuşkusuz Çevre ve Şehircilik Bakanı Mehmet Özhaseki.
Fatma Güldemet Sarı’dan koltuğu devralan Özhaseki 17 yıl boyunca Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanlığı yaptı.
Yerel yönetimlerin çalışma biçimlerini de sorunlarını da Türkiye’de en iyi bilen isimlerden.
Özellikle imar konularında belediyelerle yetki paylaşımında olan Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na gelmesi belediye başkanları açısından sevindirici.
Yeni kabinen ardından sohbet ettiği AK Partili, CHP’li ve MHP’li belediye başkanları Özhaseki’nin bakanlığından duydukları memnuniyeti dile getirdiler.
Akıllardaki tek soru yeni belediye kanunu üzerinde hummalı bir çalışma yürüten Özhaseki’nin bakanlığının ardından sürecin nasıl işleyeceği konusunda...

BAKANIMIZ YOK AMA HEPSİ ANKARALI

Davutoğlu Hükümeti’nde de Ankaralı bakan yoktu, şimdi de yok.

Ankara milletvekili olan iki başbakan yardımcısından biri olan Yalçın Akdoğan yeni kabinede yer bulamayınca tek isim Tuğrul Türkeş kaldı.
Bakanlıklar belirlenirken, şehir dengesi gözetilir ama Ankara siyasetin de Başkenti olunca bundan pek nasibini almaz.
Bardağın dolu tarafından bakalım. Cumhurbaşkanı da Başbakan da bakanlar da Ankara’da ikamet ediyor. O yüzden hepsi doğal Ankaralı.

İSTANBUL ANKARA KARŞILAŞTIRMASI

Başbakan Yıldırım’ın Bakanlığı döneminde 2016’nın 3. çeyreğinde açılacağını duyurduğu Keçiören Metrosu’yla ilgili yazımın ardından okuyucumuz Orhan Suat Sazlık ‘biz yıllardır metro inşaatlarının bitmesini bekliyoruz. İstanbul’da dev projeler devam ediyor’ diyerek İstanbul’a yapılan yatırımları sıralamış:
* Kanal İstanbul
* Boğaza 3. Köprü
* Üçüncü Havaalanı
* İstanbul Finans Merkezi
* Silikon Vadisi
* Boğaz geçiş ve tüp geçiş projesi
* Haydarpaşa ve Galataport
* 235 kilometrelik mevcut metro ağına yeni ağ eklenecek
Ardından Ankara vaatlerini:
* Güneykent Projesi (500 bin kişilik yeni bir şehir)
* Gölbaşı’nın savunma sanayinin merkezlerinden biri olması
* Yeni Adalet Sarayı
* Ankara’nın sağlık merkezi haline gelmesi
* Ortadoğu’nun en büyük hayvanat bahçesi
* Kızılay’daki binaların Selçuklu mimarisiyle giydirilmesi
* Ankara’nın hızlı trenin merkezi konumuna gelmesi
Sazlık, İstanbul’daki proje büyüklüğünün ve ilerleme hızının Ankara’dakinden çok daha ilerde olduğunu söylemiş. Takdir Ankaralının...