İki bayram arası yol yapılmaz

Alsancak sokakları 2.5 aydır kazılıp duruyor. Doğalgaz, su ve Superonline her tarafı hallaç pamuğu gibi attı. 2.5 aya yayılan bu mücadelede bol bol toz yuttuk, ama galiba son aşamaya geliniyor. Tabii bu kazıların bittiği sokaklarda neden şimdiye kadar tamamlayıcı yol kaplama ve kaldırım yapma çalışmasının yapılmadığı da tartışılır. İhale şartlarına göre yüklenici firmalar işlerini bitirdiklerinde kazı yerini temizleyerek belediye için son çalışmayı yapmaya hazır temiz bir şekilde teslim etmek zorundalar. Bunun uygulanmasını Alsancak’ta henüz göremedik. Tabii burada belediyenin de işi zora sokarak, mutlaka asfalt veya betonlama çalışmalarını İZBETON’la çözmeye çalışması bir gecikme nedeni olabilir. Belki bunun da ihale ile özel bir firmaya verilmesi işleri daha hızlandıracaktır. Fakat gördüğüm kadarı ile İzmir’de iki bayram arasında ne yol, ne kaldırım yapılmıyor...
Gemiden ineni neden trene bindirelim
Geçtiğimiz hafta İzmir Alsancak Limanı’nın yenilenmesi kapsamında, kruvaziyer rıhtımı ile ilgili bazı kararların alındığını gördük. Liman bölgesinin yenilenmesi çok güzel bir girişim ama kaş yaparken göz çıkarmamak da gerekir. Öncelikle yolun yerin altına alınması trafik akışında önemli bir etken olacaktır fakat bu inşaatlar için bölgedeki çok önemli tarihi binaların hasar görmemesi adına çok dikkatli yapılması gerekir. İşinin uzmanı firmaların seçilmesi şart. Gerek Alsancak Garı, gerek Anglikan Kilisesi, gerek Saat Kulesi ve gerekse yol üstündeki tarihi evler şehrimizin kültür mirası. Türkiye’deki ihale şartları içinde en ucuz teklifi veren bu işi yapar mantığı ile ihale edilecek bir altgeçitin getireceği zararın telafisi çok zor olur.
İZBAN hattının kruvaziyer limanına kadar uzatılmasını ise anlayabilmiş değilim. Gemiler için yapılacak yeni yanaşma uzantıları ile iskele-sancak yanaştırıp, kıçlarına kadar tren götürmenin ne alemi var bilemiyorum. Dünyanın neresinde şehri görmeye gelen turistler, apar topar trenlere bindirilip şehir dışına taşınmaya çalışılır ki. Kaldı ki yenilenmesi düşünülen liman bölgesinde iki üç tane içinde alışveriş merkezi bulunduran yüksek yapı bulunmakta. Ayrıca Kıbrıs Şehitleri Caddesi üzerinden Agora’ya kadar uzanan turistik yol projesi de daha yeni gündeme gelmiş durumda. Turisti şehre sokacağımıza kaçırma planı yapıyoruz.
Eski silo bölgesinin yıkılarak yeni bir alışveriş merkezi yapılmasının ve burasının sadece turiste hitap etmesinin ne kadar ekonomik olacağını da tartışmak lazım. Özellikle 6-8 aylık kruvaziyer mevsimi burada yapılacak yeni yatırımları ne kadar destekler iyi düşünülmesi lazım. Kaldı ki kruvaziyer turisti alışveriş konusunda hakikaten ketum. Kolay kolay para harcamıyor.
Dört günlük Kurban Bayramı’nın bu son gününde tüm okurlarımıza sağlık, sıhhat ve mutlu bir bayram dilerim.