Israrla geçmeye çalışıyorlar! 'Ölüm yolu' deniyor, ciddiye alan yok...

Carretera de Sa Calobra, İspanya
Kayalık bir koyda bulunan sevimli Port de Sa Calobra köyüne ulaşmak için tek yol olan 13 kilometrelik Calobra yolu, İspanya’nın meşhur Mayorka Adaları’nda konumlanmış dünyanın en iyi manzaralarına sahip bir yol. Yola uzaktan bakınca bir yılan gibi kıvrım kıvrım yolları, sizi alıp götürmeye yetiyor. Uzun ve ıslak bir parça spagettiyi yere düşürdüğünüzü düşünün, işte yolun yapısı tam da bu manzarayı andırıyor. Mayorka’dan Sa Calobra Koyu’na kadar 800’den fazla viraj olduğu söyleniyor. Bu yol, 1932’de Sa Calobra’da çok az yaşayan kişi varken inşa edildiğinde bile, yılana benzeyen eşsiz yapısıyla günümüzde en özel yollardan birisi olacağı neredeyse kesinmiş.

Tünel kullanmaktan kaçınarak inşa edilmiş yolun, hatırı sayılır kısmında da dik yollar bulunuyor. Ruta de Sa Calobra, Colubrid Rotası ise kötü ün yapmış 360 derecelik bir dönüşle Nus de Sa Calobra mevkiisini de kapsıyor. Dünyanın en ünlülerinden birisi olan bu bağlantı, 270 derece dönüşü ile biliniyor ve doğal duvarların arasında cennet gibi bir koy ile sonlanıyor.

Yungas Yolu, Bolivya / Güney Amerika
Güney Amerika’da bulunan Bolivya ülkesindeki Yungas Yolu, heyecan verici iniş çıkışlarla dolu, ‘Ölüm Yolu’ diye de bilinen dünyanın en tehlikeli yollarından birisi...

Yılda yaklaşık 200 kişinin hayatını kaybettiği bu dehşet veren yol, özellikle maceracı ve korkusuz bisikletçilerin favorisi. Burası, La Paz’ın 56 kilometre kuzeydoğusunda Coroico’ya doğru olan bir yol. Bu yola ulaşmak için La Paz’dan çıkarken La Cumbre Geçidi’nde 4 bin 650 metreyi bulan yükseklik, Coroico’da 1200 metreye düşüyor.

Amazon yağmur ormanlarının yuvarlak tepeleri arasındaki baş döndürücü manzaradaki sürüş, yolun darlığından ötürü, iki tekerin aynı anda geçemeyip yoldan çıkmasına sebebiyet verecek kadar rahatsız edici durumlar ortaya çıkarabiliyor. Derin uçurumları bulunan 64 kilometrelik yolun, adrenalin tutkunları için birebir bir macera olduğu söylenebilir. Sadece 3 metre genişliğinde olan yolda, sürücüler geçerken durup birbirlerine yol veriyorlar ve ancak o şekilde geçebiliyorlar.

Guoliang Tuneli, Çin
Çin’de bulunan Guoliang Tuneli, Taihang Sıradağları arasında 1.2 kilometre boyunca süren tehlikeli mi tehlikeli bir tünel yolu. Dağın zirvesinde bulunan Küçük Guoliang köyü, dünyanın geri kalanından izole bir durumda ve hayalet bir şehir olmak üzere kaderine terk edilmiş.

Guoliang Tuneli’nin yapımından önce, Guoliang köyüne tek erişim, ‘Gökyüzü Merdivenleri’ denilen dağın yamacına yerleştirilmiş kaygan, dik ve dar yapıda son derece korkunç merdivenlermiş. Shen Mingxin ile tünel projesine başlayan 13 köylüden bazıları ne yazık ki yapım sırasında ölmüş.

Fakat buna rağmen geride kalan azimli köylüler, durmadan çalışarak bu ürkütücü tüneli beş sene içerisinde bitirmeyi başarmışlar. 1970’lerde 4 bin çekiç, 12 ton çelik ve birçok matkap yardımıyla, 13 köylü tarafından tamamen el işçiliğiyle inşa edilen bu tünel yolu, 5 metre yüksekliği ve sadece 4 metreye yakın eni ile sürüş hatalarını kabul etmeyecek bir yapıya sahip.

Guoliang sakinlerinin hayatlarını kolaylaştırması amacıyla yapılan tünel yolu, 2000’lerde Çin’in bu sınırları, uluslararası ziyaretçilere açmasıyla turistlerin ilgi odağı olmuş durumda.

Karakoram Yolu, Çin / Pakistan
Karakoram Yolu, dünyanın asfaltla kaplı en yüksek yollarından birisi. 20. Yüzyılın mühendislik harikalarının başında gelen bu yol, Khunjerab Geçidi’ndeki 4 bin 800 metre yükseklikle yine dünyanın en yüksek uluslararası sınırı...

Ayrıca dünyanın sekizinci harikası olarak da nitelendiriliyor. 1986 senesinde maceracı ruhlara açılan bu yol, hissettirdiği heyecandan ötürü çoğu gezginin uğrak yeri olmayı başardı.

Deniz seviyesinden 4 bin 800 metre yüksekliğe kadar çıkan Karakurum sıradağları üzerindeki Khunjerab Geçidi, Çin’in Xinjiang Bölgesi ile Pakistan'ın Gilgit-Baltistan bölgesini birbirine bağlıyor. Karakoram Yolu, Çin’de ‘Dost Canlısı Otoban’ olarak adlandırılmasına rağmen bir o kadar da korkutucu ve muhteşem manzarası ile pek çok ziyaretçinin uğrak duraklarından…

Combe Laval Yolu, Fransa
1890’lı yıllarda inşa edilen Combe Laval Yolu, özellikle dik yokuşuyla mücadeleyi seven bisikletçilerin sürmeye can attığı büyüleyici bir yol olma niteliğinde. Vercors Vadisi’nin en baş döndürücü yollarından birisi olan bu yol, Col de la Machine geçitinden önce ilk olarak geniş Lente ormanından geçiyor. Bu yol, ününü doğrudan uçuruma oyulduğu için kazanmış ve pek çok tüneli geçtikten sonra misafirlerini 4 km derinliğindeki Royans Vadi Bölgesi üzerinden etkileyici bir manzaraya ulaştırmakta... En muhteşem kısmı ise St. Jean-en-Royans ve Col de la Machine arasında kalan geçitin uçurum kısımları ile dar ve kısa bir dizi tünelin bulunduğu kısım olarak göze çarpıyor.

Kavisli bu yolun bazı kesimlerinden sadece bir araç geçebiliyor. Combe Laval’ın, manzarasının güzelliğinden ötürü, ulusal miras olarak korunduğunu belirtelim. Şayet yükseklik korkunuz varsa, bu müthiş yolun sadece fotoğraflarına bakmanız bile terlemenize sebep olabilir.

Strada della Forra, İtalya (Route Forra)
Brasa Nehri’nin oluşturduğu vadide dağ boyunca uzanan Strada della Forra yolu, dünyadaki en manzaralı sürüşlerden birisine sahip. Eşsiz bir manzarası bulunan bu yolda sürüş için küçük bir araba ve bir de yetenekli şöför tavsiye ediliyor! Bu taşra yolu, küçük Tremosine kasabasını, Brasa Nehri’nin oyduğu etkileyici yarıktan Garda Gölü kıyılarına bağlıyor.

Strada della Forra rotası, gezginlere en inanılmaz göl manzarası sunarken Tremosine’in dağlık bölgesini boydan boya sarıyor. Strada della Forra yolu, etkileyiciliği ve tam anlamıyla tehlikeli olmayan birkaç dar ve dik noktaları ile Avrupalı motosikletçiler tarafından bilinen bir yol olma özelliğinde. Bu efsanevi yol, kuzey İtalya’da Lombardiya Bölgesi’ndeki Brescia şehrinde, Garda Gölü kıyısında yer almaktadır. Asfaltlanmış olsa da çok dar ve iyi durumda olmayan yolda, çok dikkatli olunması gerektiğini söylemeye gerek bile yok. Ayrıca bu nefes kesen yolda, 2008 yapımı James Bond Quantum of Solace filmindeki araba kovalama sahnelerinin, BMW ve Mercedes gibi markaların reklamlarının çekildiğini de belirtelim.