Tolga Kaan Dogancioglu

‘Otobüs ve midibüs için finansman desteği’

TEMSA ve ALJ Finans, ticari araç pazarında tüketicilerin finansmana erişimini kolaylaştırmak amacıyla TEMSA Finans uygulamasını hayata geçirdi.

‘Elektrikli otobüs daha yaygın olmalı’

Ticari araçta elektrifikasyon alanındaki çalışmalarıyla dikkat çeken TEMSA, Adana’da ürettiği elektrikli araçlarını İsveç’ten ABD’ye, Romanya’dan Litvanya’ya uzanan çok farklı coğrafyalara ihraç ediyor.

Almanya’ya ‘elektrikli’ çıkarması

Hannover’de gerçekleşen dünyanın en büyük ticari araç fuarı IAA Transportation’a Türk firmalar elektrikli modelleriyle çıkarma yaptı. Anadolu Isuzu, Karsan, Otokar ve Temsa başta olmak üzere birçok yerli üretici çevreci çözümlerini dünyayla buluşturdu. Ford Otosan’ın Eskişehir’de geliştirdiği ve 2024’te üretmeye başlayacağı Türkiye’nin ilk elektrikli kamyonu ise katılımcılardan büyük ilgi gördü.

Yerli elektrikli otobüs Almanya’da tanıtılacak

Türk mühendisleri tarafından geliştirilen yerli araçlarını dünyanın farklı coğrafyalarına ihraç eden TEMSA, elektrikli araç portföyünü büyütmeyi sürdürüyor.

Hafif kamyon pazarı yüzde 20 büyüyecek

Temsa CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, Türkiye’deki hafif kamyon pazarının 2022 yılı sonunda yüzde 20’ye yakın büyüyerek 4 bin 400 adetle kapanmasını öngördüklerini söyledi.

Skoda ortaklığı yeni ihracat kapıları açtı

SABANCI Holding ve Skoda Transportation’ın da hissedarı olan PPF Group ortaklığında faaliyetlerini sürdüren TEMSA, yeni ortaklık yapısı altındaki ilk yılının sonuçlarını açıkladı.

TEMSA’dan 2021’de yüzde 122 büyüme

TEMSA, otobüs ve midibüs segmentinde, adet bazında satışlarını yüzde 90, ihracatını yüzde 144 artırdı. Tüm ürünlerde toplam satış adeti ise geçtiğimiz yıla göre yüzde 122 yükseldi. Tarihinin ilk elektrikli otobüs satışını İsveç’e yapan şirket, yurtdışına 2021 yılı içinde de 50 elektrikli otobüs satışı gerçekleştirdi.

TEMSA yeni araçlarını sahneye çıkardı

TEMSA, Münih'te düzenlenen Uluslararası Otomobil Fuarı'nda (IAA Mobility 2021), Avenue Electron ve MD9 electriCITY araçlarının yanı sıra kendi bünyesinde üretmeye başladığı batarya paketlerini de sergiledi.

Turizmde baharın habercisi servis filosu

Turizmin kalbi Antalya, pandemiye rağmen geçen yıla göre daha umutlu. Bu umutlar taşımacılık sektörüne de hareketlilik getirdi. Geçtiğimiz günlerde TEMSA’dan 55 araç teslim alan bölgenin en büyük taşımacılık firmalarından Zemzem Turizm’in Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Yıldırım, “Turizm sektörü olarak 2021’de, 2019’da elde ettiğimiz başarıları yakalamayı hedefliyoruz” dedi.

Temsa'nın çevreci otobüsleri Prag’ı da "elektriklendirecek"

Temsa Üst Yöneticisi (CEO) Tolga Kaan Doğancıoğlu "Kardeş şirketimiz Skoda Transportation ortak teknolojisiyle ürettiğimiz elektrikli otobüslerimizi Prag Ulaşım Şirketi'ne teslim edecek olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu ihracat, Türkiye ekonomisi ve Türk sanayisi için de çok önemli bir anlam ifade ediyor" dedi.

Pil ve batarya paketleri Adana'da üretilmeye başladı

Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı ve TEMSA Yönetim Kurulu Başkanı Cevdet Alemdar, "Biz artık TEMSA’nın Adana’daki tesislerinde, elektrikli araçlarımızda kullandığımız pil ve batarya paketlerini geliştirip üretiyoruz." dedi.

İsveç’e ilk elektrikli araç ihracatı

TEMSA, elektrikli şehir içi otobüsü MD9 electriCITY’nin ilk ihracatını İsveç’e yaptı. TEMSA tarafından geliştirilen ve şirketin Adana’daki tesislerinde üretilen 6 adet MD9 electriCITY İsveç’e ihraç edildi. Söz konusu araçlar, 2030 yılında karbon ayak izini tamamen sıfırlamayı amaçlayan Öckerö Adası ve çevresinde kullanılacak.

Elektrikli rekabeti kızıştırıyor

Hızla gelişen elektrikli araçlar Avrupa’da da rekabette söz sahibi oluyor. Araç Maliyet Endeksi’ne göre, elektrikli araçlar Avrupa’nın birçok ülkesinde dizel ve benzinli araçların maliyetleri ile de rekabet etmeye başladı. Özellikle kompakt sınıftaki bir elektrikli araca sahip olmanın maliyeti içten yanmalı araçlarla benzer seviyelere geldi. Böylece pazardaki elektrikli payı da gittikçe artıyor.

Sabancı ve Skoda Transportation güçlerini Temsa için birleştirdi

Sabancı Holding Üst Yöneticisi Cenk Alper "Gelecekte Temsa’ya yeni ufuklar da açabilecek bir iş birliğine imza attık. Bu süreci başarıyla sonlandırmış olmaktan da son derece mutluyuz" dedi.

Türklerden ve İstanbul’dan ilham aldık

New York’taki ‘Geleceğin Taksisi’ ihalesinde finale kalan ve geçen ay sergilendiğinde büyük beğeni toplayan Karsan’ın aracı V1, yüzde yüz Türk malı. Üstelik 30 yaşın altında dört parlak genç tarafından sadece beş ayda tasarlandı. Örnek modelin zamanında hazır olması için 70 kişilik bir ekip gece gündüz çalıştı. Bu ay sonuçlanacak ihaleye katılan Karsan’ın V1’inin en büyük ilham kaynağıysa İstanbul ve Türk taksicilerdi