Eskiden ‘siyasi tezgah’ vardı artık yerini ‘CNC tezgah’ aldı

Kürsüye her çıkan konuşmacı, üretimde CNC tezgahlarının önemine dikkat çekince, Nihat Ergün hemen arkasındaki sıradan şu fısıltıyı duydu:
- Yahu arkadaş bu ‘siyasi tezgah’la neyi kastediyorlar?
Arkada oturan soru sahibi, bir bürokrattı. Yanındaki diğer bürokrattan sorusuna yanıt almaya çalışıyordu.
Geçen gün aday olduğu Kocaeli’de buluştuğumuz Nihat Ergün, meslek liselerinde CNC tezgahların giderek yayıldığını anlatırken, bu örneği anımsadı:
- Adam bürokrat ama CNC tezgahın ne olduğunu bilmiyor. ‘Siyasi tezgah’ diye anlıyor.
Ergün’e sözünü ettiği olayı anımsatan da, Türk Pirelli’ye lastik kalıbı üreten bir KOBİ’ye gerçekleştirdiği ziyarette anlatılan sorundu. Aralarında şu diyalog geçmişti:
- Bulunduğumuz yere sığmaz olduk. İşlerimizi büyütmek istiyoruz ama cesaret edemiyoruz.
- Neden? Önünüzde ne gibi bir engel var ki?
- Şu anda 40 personelle üretimi sürdürüyoruz. İşi büyüttüğümüzde yeni personele ihtiyaç olacak.
- Ne güzel işte. Birkaç işsiz vatandaşımız daha sayenizde işe kavuşur.
- Kalifiye eleman bulmakta zorlanıyoruz. O yüzden işi büyütme konusunda tereddüt yaşıyoruz.
Bu noktada mesleki eğitimin önemine değindi:
- 2023 hedefimizde mesleki liselerin oranın yüzde 65’e çıkarmak var.
- Şu anda oran nedir?
- Yüzde 40.
- Yani düz liselerin oranı yüzde 35’e mi düşecek?
- Elbette... Bir tarafta işsizler ordusu varken, diğer tarafta sanayide kalifiye eleman sıkıntısı çekilmesi ancak böyle önlenir.
Ergün, bir süre önce İzmit Teknik Lisesi’nden dönem arkadaşlarını toplamış, oradaki öğrenciler ve velilerine tavsiyelerde bulunmuş:
- Bakın aramızda benim gibi bakan olan da var, profesör olan da. Pilot albay da var, işçilikten emekli olan da var. Meslek liselerini küçümsemeyin, daha fazla ilgi gösterin. İsteyen kendi işini kursun, kiminiz de fabrikaların kalifiye elemanı olsun.
Meslek liselerinin artık özel sektör eliyle de kurulduğunu vurguladı:
- Otomotiv, tekstil, birçok sektör kendine eleman yetiştirmek üzere yaptırmaya başladı. Bu iş zaten özel sektör-devlet işbirliği ile gelişir.
- CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, “Her organize sanayi bölgesine meslek lisesi açacağız” diyor.
- Sayın Kılıçdaroğlu’na eksik bilgi veriliyor. Şu anda OSB’lerde meslek liseleri gittikçe yayılıyor.
- CHP’nin planında söz konusu okulları yatılı yapmak var.
- Okulların yanına pansiyon yapmak çok da zor değil. İhtiyaç varsa onu da yaparız.
Bu noktada İşkur’la Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nin UMEM projesiyle ortaya çıkan olanağa değindi:
- UMEM kapsamınsa 150 endüstri meslek lisesi CNC tezgahına kavuştu.
- Tezgahların bedelini İşkur mu karşıladı?
- Evet... UMEM, vatandaşlarımıza meslek edindirme planıyla devreye girdi. Bu çerçevede ihtiyacı olan tüm meslek liseleri CNC tezgaha kavuşacak.
Konuyu şu sloganla bağlamayı seçti:
- Artık Ankara’da ‘siyasi tezgah’ bitti, yerini ‘CNC tezgah’ aldı...
Bu plan tutarsa, sanayi üretiminin can damarı CNC tezgahı, işsizliğe karşı büyük koz olacak...

İsteyen yabancı da kolları sıvasın Türk malı otomobil hayalimiz gerçeğe dönüşsün

SANAYİ ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün’le konuşurken, Türk malı otomobil geliştirilmesi üzerinde de durduk:
- Otomotiv sektörü pek sıcak bakmıyor gibi. Siz Türk malı otomobil konusunda ısrarlı mısınız?
- Türk malı otomobilin tasarlanması ve geliştirilmesi, milli ve manevi görevdir. Hem bu isteği kendi kafamızdan uydurmuyoruz. Toplumun beklentisi de bu yönde.
Doğuş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ferit Şahenk’in sözlerini anımsattı:
- Ferit Bey de bu işin ‘milli mesele’ olduğunu belirtti.
- Türk malı otomobilin geliştirilmesi için özel teşvik verecek misiniz?
- Gerekirse evet... Bunun için yasal altyapımız uygun.
- Bu projeyi bir şirketten mi, yoksa kurulacak konsorsiyumdan mı beklersiniz?
- Her türlü olabilir.
- Türkiye’de yabancı ortaklarla üretim yapan gruplar bu işe pek yanaşmaz.
- Bence yabancı şirketler de böyle bir projenin içinde yer alabilir. Bizim istediğimiz tümüyle Türkiye’de tasarlanan, geliştirilen ve üretilen bir otomobil markası ortaya koymak. Yüzde 100 yerli parça kullanımı söz konusu olmayacağı gibi, yabancı ortaklar da işin içine girebilir.
Başbakan Tayyip Erdoğan’ın isteğiyle gündeme gelen, Nihat Ergün’ün de peşini bırakmadığı Türk malı otomobilde Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) hazırlığını sürdürdüğü rapor önem taşıyor.

Seka Park’ta şu anda 500-600 kişi ekmek yiyor

SANAYİ ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün’le Kocaeli’ndeki Seka Park Otel’de buluştuk:
- Bu otelin yerinde daha önce ne vardı?
- Seka’nın misafirhanesiydi, otele dönüştü.
Ardından Ergün’ün kullandığı golf arabasıyla Seka Park’ta tura çıktık:
- Seka’nın kapatılması sonrasında oradaki işçiler açıkta bırakılmadı, belediye personeli oldu. Şimdi Seka Park’taki işletmeler, 500-600 kişi için iş kapısı olmuş durumda.
Seka fabrikasının kapatılmasıyla, Kocaeli’nde (merkez ilçe İzmit) uzun sahil şeridi çok güzel bir yaşam alanı haline dönüşmüş... Ergün, parkın bitim noktasındaki fabrikayı işaret etti:
- Bu fabrikanın önü de açılacak... Böylece 14 kilometrelik sahil şeridi tümüyle yürüme, bisiklete binme alanına dönüşecek... İsteyen yaratılan plaj ortamında denize girip, güneşlenecek.

Ar-Ge merkezleri 90’ı, çalışanı 13 bini aştı

NİHAT Ergün’e Ar-Ge teşvikleriyle ulaşılan aşamayı sorduk:
- Ar-Ge merkezi statüsüne geçenlerin sayısı 90’ı buldu. Bu merkezlerde 13 bini aşkın kişi çalışıyor.�
Ardından üniversiteleri, öğretim üyelerini Ar-Ge merkezleri işinde öne çıkarma planını aktardı:
- Biz üniversite öğretim üyelerinin de kendi şirketlerini kurabilecekleri bir altyapı hazırlıyoruz.
- Sabancı Üniversitesi’nde böyle bir uygulama var.
- Devlet üniversitelerinde de bunu yapacağız.
- Onlar Tam Gün Yasası’na takılmaz mı?
- Hayır, takılmayacaklar.

Otomotiv sektörüne sıfırdan yatırım gelecek

SANAYİ ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün’e, otomotiv sektörünün 2023’e dönük 75 milyar dolarlık ihracat hedefini anısattık:
- Bu hedefe ulaşılabilmesi için sıfırdan 4-5 yeni otomotiv yatırımının gelmesi gerekiyor.
- Biz bu yönde işaretleri alıyoruz. Volkswagen ve BMW yavaş yavaş bu noktaya yanaşıyor. Artık burada olmayan otomotiv devleri, “Türkiye’ye yatırıma gidebiliriz” maddesini gündemde tutuyor.
Ford’la görüşmelerini anımsattı:
- Ford, geçen yıl iç pazarda 55 bin otomobil sattı. Biz sadece ticari araç değil, otomobil de üretmelerini istiyoruz. Geleceklerini de düşünüyoruz.
- Nissan’ın Oyak’la yatırıma gelmesi üzerinde de duruluyor...
- Hepsiyle yakından ilgileniyoruz...

CNC tezgah nedir

TÜRKÇE’ye “Bilgisayarlı Nümerik Kontrol” olarak çevrilen Computer Numeric Control’ün kısalmasından oluşuyor. Sanayide takım tezgahlarının sayı, harf gibi sembollerden meydana gelen ve kodlanmış komutlar yardımıyla işletilmesini sağlıyor. Bilgisayardaki tüm işlemleri makineye birebir yansıtıyor.