Özel yolcu olun

Uğur CEBECİ

Rekabet havayolları arasındaki Özel Yolcu Programlarını kızıştırdı. Bir çok havayolu 20 bin millik uçuş karşılığı bir Avrupa bileti veriyor. Bazı şirketler mil miktarını düşürüyorlar. Türk Hava Yolları da özel yolcu programını değiştirdi. Bir Qualiflyer kartı alın. Çok uçarsanız çok da bedava uçma şansı kazanıyorsunuz. Sadece uçak bileti değil, bedava otel konaklamasından elmasa kadar çeşitli hediyeler var. Üstelik Qualiflyer kartı ile sadece THY'de değil bir çok yabancı havayolunda mil kazanma şansı elde ediyorsunuz.

Havayolu şirketleri çağımızın bir pazarlama anlayışı olarak özel yolcu programları uyguluyorlar. İşin temeli şu: Bir havayolu şirketinden adınıza düzenlenmiş bir kart alıyorsunuz. O şirketle uçtukça uçulan mesafa ile doğru orantılı olarak mil kazanıyorsunuz. Bu millerin toplamı ,örneğin 20 bin mile ulaştığında size bir Avrupa ülkesine gidiş-dönüş bedava uçak bileti veriyorlar. Uçmanın dışında o havayolu şirketinin anlaşmalı olduğu otel zincirlerinde konakladıkça bonus kazanıyorsunuz. Ya da yine anlaşmalı şirketlerden otomobil kiralayarak, Duty Free kuruluşlarından alış veriş yaparak da bonuslar alıyorsunuz. Bunlar toplanınca bedava bilet,otel konaklaması gibi bir çok şey kazanıyorsunuz.

İşin temel felsefesi, size cazip imkanlar sunarak hep kendileri ile uçan bir yolcu olmanızı sağlamak. Bunun amacı da hem yolcu kazanmak, hem de kazanılmış yolcuyla kurulan bağın sürekli güçlü kalması. Kısaca kemikleşmiş yolcu ile doluluk oranlarını en zor ekonomik dönemlerde bile yüksek tutmak.

FREQUENT FLYER

THY yıllar önce özel yolcu programını uygulamaya koydu. Gerçek adı 'Mileage Club' ama yaygın bilinen adıyla Frequent Flyer ile devreye giren programda dört tip kart verildi. Kırmızı, Bronz, Gümüş ve Altın kart. Bir de bir Türkiye gerçeği olarak başa bela torpilli yolcular için Courtesy Card yapıldı. 50 bin mili olanlar Kırmızıdan Bronza ,125 bin mili olanlar Bronzdan Gümüşe, 200 bin mili olanlar Gümüşten Altın karta geçiyorlardı. Sistem dünyada eşi görülmemiş bir yanlışlıkla gidiyordu. Çünkü bu kart sahiplerine kazandıkları mil karşılığı bedava bilet hakkı veriliyor, biletler alınmasına rağmen kazanılılan miller yolcunun hesabından silinmiyordu. Oysa yaygın uygulanan diğer özel yolcu programlarında kazanılan mil karşılığı bedava yani pass bilet alındığında o bilet için geçerli olan mil yolcunun hesabından düşülüyor. Şimdi THY'de eski sistemden vazgeçiyor. Artık kazanılılan uçuş mili karşılığı bilet alındığında o mil kart sahibinin hesabından düşülecek.

KAYIP ÇOK AZ

Bu geçiş dönemi içinde kart sahiplerine uçtukları millere göre kazandıkları bedava biletleri gönderildi. Ama bazı yolcuların bir miktar mil hakları kaldı. Bu kalanlar yeni kartlarına geçiriliyor. Ama hem 50 bin mili olan, hem de bedava biletini alan bir kişinin bu puanı ile Qualiflyer'in üst kartı olan Travelclup kartı alması imkansız.Çünkü zaten 50 bin karşılığı bilet verilerek mil hesabı sıfırlanmış. Sistemin aslı biletin alınması sonucu milin düşürülmesi. Eskiden gelen mil hakları karşılığı bilet almayıp bir üst karta geçmek artık mümkün değil. O zaman sistem uyumsuzluğu ortaya çıkıyor. Bu yüzden Frequent Flyer sıfırlandı ve yeni sistem devreye sokuldu. Bunu önlemenin çaresi de yok. THY'nin katıldığı Qualiflyer üyesi ve anlaşmalı diğer havayollarında yolcuların mil kaybı yok. Olamaz da. Sebebi onların sistemi zaten kazanılan mil karşılığı bilet alındığında milin hesaptan düşmesi şeklindeydi. Yani doğru olan şekildeydi. Ve öyle de gidiyor.

MİLLERİNİZİN FAYDALARI

Uçuşlar ya da bonuslarla kazandığınız millerle örneğin 20 bin mil karşılığı bir Avrupa gidiş dönüş bileti alabilirsiniz. Bu bileti kendi adınıza almanız şart değil. Eşiniz, çocuklarınız ya da aynı soyadını taşımadığınız bir yakınınız, hatta akrabalık bağı olmayan bir arkadaşınız adına da alabilirsiniz. Hiç bir kısıtlama yok. Ayrıca puanlarınızla mutlaka bedava bilet almak zorunda değilsiniz. Örneğin Londra'ya gidiyorsunuz. Biletiniz ekonomi sınıfı. Millerinizden 5 bin mil verip biletinizi hemen Business sınıfına çevirip, son derece keyifli bir yolculuk yapabilirsiniz. Kazandığınız millerle otellerde ücretsiz konaklamadan, bir havayolu şirketinin pilot eğitiminde kullandığı simulatörlerde bir saatlik eğitim ve uçuş imkanı da alabilirsiniz.

Eskiden her havayolu şirketinin özel yolcu programı yine o havayolu ile uçulduğunda geçerli idi. Ama artık öyle değil. Havayolları birleşerek zincirler oluşturdular. Bu birleşmelerden özel havayolu zincirleri ortaya çıktı. Artık bu zincirlere üye olan havayollarının özel yolcu kartı birbirlerinde geçiyor. Şimdi zincirler arasında ortaya çıkan rekabet de kızışıyor. Kimi 20 bin milde, kimi 25 bin milde bir Avrupa bileti veriyor. Ama rekabet yolcu lehine çalışıyor. Havayolları zincirleri yolcuları kapmak için bu millerde indirimler, belli tarihlerde büyük ucuzluklar yapıyorlar. Bence siz bir özel yolcu programına katılın. Örneğin bir Qualiflyer kartı alın ve zaman geçirmeden bu işe başlayın.

Geçerli olduğu havayolları

Swissair, Austria Airlines, Sabena, Tap AirPortugal, THY, AOM French Airlines, Crossair, Lauda Air, Tyrolean Airways, AeroMexico, Air One, ANA-All Nippon Airways, Austrian Airtransport, Cathay Pacific, Crossair Europe, Delta, Finnair, Malaysia Airlines, Nationwide Airlines, Singapore Airlines, Ukraine Internaional Airlines,US Airways.

Önümüzdeki günlerde Japon'yanın JAL ve Avustralya'nın havayolu şirketi Quantas'la yapılacak uçuşlarda da Qualiflyer kartları geçerli olacak.

ORTAKLIK BİTEBİLİR

Türk Hava Yolları’nın başta Swissair, Avusturya Hava Yolları,Sabena olmak üzere 9 havayolu ile yaptığı kalitede işbirliği ortaklığı bitebilir. Özelleştirme İdaresi’nin, bu havayollarının bilet satış ofislerini birleştirmesine henüz onay vermemesi ilişkileri zedeledi. Ancak ortak bilet satış büroları açılması ve 10 havayolu biletlerinin tüm dünyada aynı bürolarda satılması konusunda anlaşma imzalanamamasına rağmen Qualiflyer ilişkisi yine de sürüyor. Özel yolcu programı uygulamasında ciddi bir sorun çıkmıyor. THY bir nedenle Qualiflyer'den kopsa bile özel yolcu programı isim değiştirerek ama benzeri sistemle sürecek.

Uçuşlarınızı işletin

Özel yolcu programına katılmış yani şimdiki adıyla Qualiflyer kartı almış yolcuların uçuşlarında mil kazanıp, sonunda bedava bilet alabilmeleri için uçuşlarını bilgisayara işletmeleri gerekiyor. THY Pazarlama Başkanı ve işin mimarı Aliye Alptekin yolculardan mutlaka uçuşlarını işletmelerini istiyor. Hemen bütün havayolları da bunu istiyor. Qualiflyer kartı sahipleri uçuşlarını nasıl işletebilirler?

Öncelikle rezervasyon yaptırırken mutlaka Qualiflyer ya da Qualiflyer Travelclub kart numaranızı görevliye söyleyin. Biletinizi acentadan alırken numaranızın işlenip işlenmediğini kontrol edin yoksa kartınızı göstererek işletin.

Rezervasyon yapılması ya da bilet kesilmesi sırasında kart numaranızı vermeyi unuttuysanız bir uçuşa giderken kontuarda check-in sırasında, mutlaka kartınızı gösterin. Görevlinin kart numarasını bilgisayara girmesini sağlayın. Bunu hem gidişte hem de dönüşte mutlaka yapın.

Eğer kartınızı göstermeyi unutmuşsanız check-in sırasında size verilen boarding pass diye adlanan uçuş kartınızın sizde kalan parçasını mutlaka saklayın. Bu parçayı daha sonra biletinizin kopyası ile birlikte Qualiflyer'in adresine postalayın.

KAÇ MİL NE KAZANDIRIYOR

Ekonomi sınıfı uçuşlarda

20 bin mil: 1 Adet Avrupa ya da Kuzey Afrika gidiş-dönüş bileti

50 bin mil: Yakındoğu gidiş-dönüş bileti

120 bin mil: Güney Afrika gidiş-dönüş bileti

160 bin mil: Avustralya gidiş-dönüş bileti

50 bin mil: 1 saatlik simülatör uçuşu

75 bin mil: Piper J3 uçağı ile 35-45 dakika uçuş

80 bin mil: Montrö Palas Otelde 2 kişi, iki gece Konaklama

120 bin mil: 0.4 karatlık elmas

15 bin mil: 2 adet Sachertorte pasta

40 bin mil: 6 adet çiçek buketi adrese teslim

Listedekiler örnektir. Kazanılan mil karşılığı çok çeşitli armağanlar vardır. Armağanlar için mil birimleri business ve first claslar için farklı düzenlendi. Kazanılan mil, uçağın kalktığı havalimanı ile vardığı havalimanı arasındaki uçuş mesafesidir. Örneğin İstanbul-New York uçuşu 5009 mildir.

Kart nasıl alınacak

Bir Qualiflyer kartı almak son derece kolay. THY büroları,havalimanı bankoları ya da uçaklarda bir form var. Bu formu alıyorsunuz. Formun içinde kart şeklinde bir bölüm var. Bu bölümdeki numarayı bilet alırken, check-in yaptırırken görevliye verdiğiniz andan itibaren Qualiflyer üyesi sayılıyorsunuz ve hesabınıza uçuş mili geçmeye başlıyor. Bu arada siz formu doldurup görevlilere veriyorsunuz ya da postalıyorsunuz. Sonra gerçek kartınız geliyor. Yani formu elinize alıp, içinde yer alan kart şeklindeki bölümde bulunan numarayı verdiğiniz an 'İşlem tamam' demektir.

Bu sistem sayesinde eskiden sadece THY uçuşlarında geçerli olan mil kazanma ve sonunda bedava bilet alma hakkı şimdi çok sayıda havayolu için geçerli. Örneğin İstanbul'dan Zürih'e THY ile gittiniz, ardından Swissair ile Rio'ya uçtunuz. Sonra Amerika'ya geçip orada US Airways ile bir kente gittiniz. Dönüşte Avusturya Havayolları ile Viyana üzerinden geldiniz. Burada Qualiflyer üyesi ve anlaşmalı havayolları ile uçtuğunuz için bütün uçuş milleri hesabınıza giriyor.

İKİ KART VAR

Ayrıca Qualiflyer ile anlaşması olan oteller, oto-kiralama şirketleri, lokantalar, alışveriş merkezlerinde yaptığınız harcamalar kart hesabınıza bonus olarak geçiyor. Bu bonuslar da bedava bilet almanızı sağlıyor. Ama bir üst karta geçişte yani Qualiflyer Travelclub kartına geçişte sadece uçuş milleriniz gerekli.

Yeni sistemde sadece iki kart var. Qualiflyer kartı ile Qualiflyer Travelclub kartı. İkinci üst karta geçmeniz için bir yıl içinde 60 bin uçuş mili uçuş yapmanız gerekli. O zaman Travelclub kartını alıyorsunuz. Ama Travelclub kartını alınca da bir takvim yılında 50 bin mil uçmanız gerekiyor. Aksi halde kart eski kartınız olan Qualiflyer kartına düşüyor.

Qualiflyer Travelclub kartınızla hep Business Class kontuarlarında Check-in yaptırıyorsunuz. Özel salonlardan yararlanabiliyorsunuz, üstelik ailenizle birlikte. Ekonomi biletle uçarken bile size iki gün öncesinden yer bulma garantisi veriliyor. Bir dizi imkan var.

1 Nisan’dan sonra THY'de sigara yasak

Türk Hava Yolları 1 Nisan tarihinden itibaren tüm uçuşlarında sigara yasağı uygulamaya başlıyor.

Şimdiye kadar sadece iç hat uçuşlarında sigara yasağı uygulayan THY bunu tüm Avrupa, Amerika, Orta Asya ve Uzakdoğu uçuşlarına yayıyor. Dünyada bir çok havayolunun uyguladığı sigara yasağı dalga dalga yayılıyor. Ağırlıklı olarak Amerika'daki havayolu şirketlerinde başlayan uygulama yolcu şikayetlerinin artması nedeniyle diğer havayolu şirketlerine de yayılmıştı.

Sigara yasağının başlayacağı 1 Nisan’dan itibaren THY uçaklarındaki sigara içilebilir bölümleri belirten yazılar da sökülecek. Ancak yine bir çok havayolu şirketi gibi THY de uçaklarında Duty Free'de sigara satışını sürdürecek.

Dünya Sağlık Teşkilatı hemen tüm havayolu şirketlerine uçaklarında sigarayı yasaklamalarını öneriyor. Sigara içilen bölümler ayrılsa bile ,bu bölümlere yakın oturan ve sigara kullanmayan yolcuların dumandan etkilendikleri, 10 saatlik bir uçuşta en az dört sigara içmiş gibi ciğerlerinin kirlendiği belirtiliyor. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri özellikle ülkelerine sefer yapan tüm havayolu şirketlerinden sigarayı yasaklamasını istiyor.

Kral bir pilottu

Hayata gözlerini yuman Ürdün Kralı Hüseyin havacılığa aşıktı. Herkes onu Ortadoğu barışına yaptığı katkılarla hatırlayacak. Ama bu özelliğinin yanı sıra Kral Hüseyin havacılığa gönül vermiş iyi bir pilottu. Kral olan oğlunu da pilot yapmıştı. Ülkesinde de çok sayıda genç pilot yetişmesini sağladı. Amman'da Airbus simulatörü bile kurmuştu. THY'nin A310 filosu pilotları da bir süre Amman'da eğitimlerini tazelemişlerdi.

Küçük yaşlarda kanına giren gökyüzü sevdası onu profesyonel pilotluk eğitimi almasına kadar götürmüştü. 23 yaşındayken kendi kullandığı uçak Suriye jetleri tarafından düşürülmek istendi. Buna karşı koyarak uçağını Amman'a indirmeyi başardı. Üniformasında pilot brövesini hep gururla taşıdı.

Küçük uçaklardan askeri jetlere, helikopterlerden yolcu uçaklarına kadar bir çok hava aracını kullandı. En sevdiği uçak, Ürdün Havayolları'nın üç motorlu uzun menzilli L-1011 Tristar yolcu uçağıydı. Amerika'ya tedavi olmak için gittiği uçuşlarda bile Tristar'ı kendisi kullanırdı. Son yolculuğunu da bu uçakla yaptı.