Meğer Protonlar'ın trafik izni yokmuş

Gülçin TELCİ

Jet-Pa'cı Fadıl Akgündüz'ü Siirt'te seçimlere ağırlığını koyma, gerekirse milletvekili satın alma iddialarıyla tanıyorsunuz...

Tabi son dönemlerde kamuoyunda adını daha çok futbolcu Sergen'i alıp, sonra da Fenerbahçe'ye kiralamasıyla da duyurdu...

Biliyorsunuz, futbola, siyasiyelere o kadar para döken Fadıl Akgündüz, o kadar büyük paralardan bahsetmesine rağmen, devlete sadece 5 milyar lira vergi ödüyor.

İşte bu durumu dikkate alan Maliye Bakanlığı, ekiplerini harekete geçirmiş, inceleme başlatmış. Sonuçta ortaya çok ciddi bir rapor çıkmış.

Maliye'nin hazırladığı rapora göre, Memet Fadıl Akgündüz'ün ortağı ve yöneticisi olduğu Jet-Pa, Jet-Kent konutlarında kendine ait olmayan konutları da satarak insanları dolandırıyor. Malezya'dan ithal ettiği Proton marka otomobillerin ise yurt içinde dağıtım ve trafiğe çıkış izni bile yok.

Jet-Pa, konut satışına ilişkin kampanyalarına ‘‘Jet-Pa'dan konut alana, hemen teslim bedava Proton’’ sloganıyla devam ediyor. Ancak Maliye'nin raporuna göre, Malezya'da üretilen Proton marka otomobillerin trafiğe çıkış izni yok. Çünkü Jet-Pa, ithal otomobillerle ilgili olarak yükümlülüklerini (servis ağı, yedek parça, bakım onarımı yapacak elemanların eğitimi...) yerine getirmediğinden bu araçların tüketiciye teslimi ve trafiğe çıkması mümkün değil. Durum böyleyken Proton marka bu otomobiller kampanyalarla satılmaya devam ediliyor.

ŞİRKETLERDE İŞÇİ YOK

Üstelik Jet-Pa'nın holding adı altında sıraladığı 10 şirketinin altısında hiç kimse çalışmıyor... Bu şirketlerin hepsinin faaliyet adresi olarak 20 milyon liraya kiralanan 100 metrekarelik bir bina gösteriliyor.

Maliye'nin raporunda, Jet-Pa'nın Jet-Kent konutlarıyla ilgili usülsüzlük yaptığı Ticaret Bakanlığı müfettişleri tarafından tespit edildiği belirtiliyor. Raporda, ‘‘Jet-Pa Sınai Ürünleri Üretim ve Pazarlama Limited Şirketi'nin, Jet-Kent 1 konutlarında S.S.Öz Gürtepe Konut Yapı Kooperatifi ile yapılan sözleşme gereğince kendi payına düşen konutlardan daha fazla sayıda konut yaptığı ve yine Jetkent 2 konutlarında S.S. Jet-Pa Toplu Konut Yapı Kooperatifi'nin müteahhiti olduğu halde konutları kendine aitmiş gibi sattığı Ticaret Bakanlığı müfettişleri tarafından tesbit edilmiştir. Jetpa tarafından satışı yapılan konutları alanları kooperatif üyeliğine geçirilmesine çalışılmaktadır’’ deniliyor.

Maliye Bakanlığı'nın bu konudaki yorumu ise şöyle:

‘‘Jet-Pa'nın kurduğu konut kooperatiflerinin varlıklarının ve kaynaklarının da Jet-Pa Sınai Ürünleri Üretim ve Pazarlama şirketine kullandırdığı hatta peşkeş çekildiğini göstermektedir.’’

RAPORDAN DETAYLAR

Maliye'nin incelemeleri sonunda Jet-Pa Şirketler Grubu ile ortaya çıkan tablo ise şu:

‘‘Jet-Pa Şirketler Grubu'nda Mehmet Fadıl Akgündüz ve Ailesi yüzde 80, Sacit Duran ve Ailesi yüzde 20 oranında ortak. Şirketlerin kararlarında ve faaliyetlerindeki tek başına temsil yetkisi ise Mehmet Fadıl Akgündüz'ün elinde bulunuyor. Jet-Pa Holding bünyesinde yer alan tüm şirketlerin kurulma nedeni Jet-Pa Sınai Ürünleri Üretim ve Pazarlama Şirketi'nin faaliyetlerinin yürütülmesine yardımcı olmak şeklinde açıklanıyor.’’

Maliye'nin raporuna göre faaliyetlerinin çeşitliliği, ilginç tanıtım kampanyaları ve de yaygın şubeleriyle irdelenmesi gereken Jet-Pa Sınai Ürünleri'nin faaliyetleri...

Jet-Pa'nın 48 aya varan taksitlerle yerli otomobil pazarladığı kampanyalarda taahhütlerini yerine getirmediğinin sık sık basına yansıdığına dikkat çekilen Maliye raporunda, ‘‘Tofaş ve Renault bu kampanyalar için araç vermediğini, Jetpa ile bayilik anlaşmaları olmadığını gazetelere verdikleri tam sayfa ilanlarla duyurmuşlardı. Jetpa yöneticileri ise vermeyi tahahhüt ettikleri otomobilleri spot piyasadan temin ettiklerini söylemişlerdi’’ denildi.

Jet-Pa'nın 1995 yılından itibaren Jet-Kent 1,2,3,4 projeleriyle ilgili kampanyalar düzenlediğine işaret eden raporda, konut satışı için bugüne 31 Ocak 1998 tarihine kadar 4 trilyon 947 milyar 608 milyon lira kaynak toplandığı belirlendiği kaydedildi. Raporda, bu kadar para toplanmasına rağmen Jetpa'nın Ekim 1997'de teslim edilmesi gereken konutları yüzde 70'i tamamlanmasına rağmen henüz teslim edemediğinin saptandığı belirtildi.

Maliye'nin raporunda, 1997 sonundan itibaren Malezya'dan ithal ettiği Proton marka otomobiller için de kampanya başlatan Jet-Pa'nın bugüne kadar otomobil teslimi yapmadığı vurgulandı.

Konut paralarıyla yem fabrikası aldı

Maliye'nin incelemelerinde ortaya çıkan bir çarpıcı sonuç da Jet-Pa'nın İstanbul Yem Fabrikasını, Jet-Kent konutları için topladığı 340 konutun sipariş parasıyla alması... Jet-Pa, Başbakanlık Kamu Ortaklığı İdaresi'nden Yem Sanayi ve Ticaret'e ait İstanbul Yem Fabrikası'nın bedelini ödemek için Jetpa Sınai Ürünler Üretim ve Pazarlama Ltd. Şirketinin alınan sipariş hesapları hesabında biriken kaynakları kullanmış. Üstelik Jet-Pa, Başbakanlık Kamu Ortaklığı İdaresi'ne ait fabrikasının borcu biter bitmez işçileri çıkartmış, Jetpa bünyesindeki şirketleri İstanbul Yem Sanayii'nin binasında toplamış.

Maliye'nin raporda dikkat çektiği bir başka nokta da şu: Jet-Kent 1'de kendi payına düşen konutlardan fazla konut satan Jet-Pa, Jet-Kent 2 konutlarında da S.S. Jet-Pa Toplu Konut Yapı Kooperatifi'nin müteahhidi olduğu halde, kendine ait gibi bu konutları satması... Bu konu Ticaret Bakanlığı müfettişlerince de saptandı. Üstelik Jet-Pa tarafından satışı yapılan konutları alanlar da kooperatif üyeliğine geçirilmeye çalışılıyor. Maliye'nin raporunda konuyla ilgiyi şu görüşlere yer veriliyor:

‘‘Bu durum S.S. Öz Gürtepe Konut Yapı Kooperatifi ve S.S.Jet-Pa Toplu Konut Yapı Kooperatifi'nin varlıklarının ve kaynaklarının Jetpa Sınai Ürünleri Üretim ve Pazarlama Ltd.Şti.'ne kullandırıldığı, hatta peşkeş çekildiğini göstermektedir. Ayrıca Jet-Pa Sınai Ürünleri Üretim ve Pazarlama Ltd. Şti. kendisine ait olmayan konutları satmak suretiyle müşterilerini dolandırmış, ev sahibi olma hayali içindeki insanlara taahhüt ettiği tarih geçtii halde konut teslim etmemiş, hatta inşaatı bitirmemiştir. Jetpa'nın Jetkent 1,2,3,4 adıyla pazarladığı konutlar kampanyalı satıştır. Ancak kampanyanın ne zaman son ereceği konusunda bilgi bulunmamaktadır. Jet-Kent 1 konutlarının teslim tarihi Ekim 1997 olarak belirtilmesine rağmen henüz bitirilen ve teslim edilen konut bulunmamaktadır. Jet-Kent 2 konutlarının henüz ne aşamada olduğu bilinmiyor. Ankara-Sincan'da henüz proje aşamasında olan konutlarıJetnekt 3, Antalya-Lara'da da yine proje aşamasında olan konutları Jet-Kent 4 adıyla pazarlıyor. Pazarlama faaliyetlerini ise henüz yurtiçinde dağıtımı ve trafiğe çıkış izni bulunmayan Malezya'dan ithal edilen Proton otomobillerle destekliyor.’’

Teşekkürler Çevik Paşa

Sonunda ben de kitap yazdım biliyorsunuz... Sanırım televizyon ekranlarından, gazete sütunlarından kitabın yayınlandığından haberdar olmuşsunuzdur...

Kitabımın adı:

‘‘Ben Gülçin’’

Haberdar olmayanlara bir kez de ben hatırlatayım istedim...

Kitabımın baskıdan çıkıp elime geldiğinde ne kadar sevindim bilemezsiniz...

Biliyorsunuz, daha önce bu köşede sıkça yazdım... Murat Bardakçı'yı, Enis Berberoğlu'nu yani, kitap yazmış birçok arkadaşımı kıskanırdım...

Ama artık benim de bir kitabım var...

Kitabımı elden geldiğince imzalayıp dostlarıma gönderiyorum. Kitap gönderdiklerim arasında 1'inci Ordu Komutanı Orgeneral Çevik Bir de vardı.

Çevik Paşa'dan çok hoş bir teşekkür faksı aldım:

‘‘Sayın Telci, göndermiş olduğunuz ve tarafınızdan kaleme alınan ‘Ben Gülçin' isimli kitabınızı aldım. Bu nazik davranışınız için çok teşekkür ederim. Bu vesile ile Kurban Bayramınızı kutlar, başarılı çalışmalarınızın devamını diler, en iyi dileklerimi sunarım.’’

Ömrümde ilk defa bir Paşa’dan böyle bir faks aldım. Çok duygulandım, hoşuma gitti.

Teşekkürler Çevik Paşa...