Zorunlu trafik sigortasında yüzde 233'lük zam şoku

Özel araçların Zorunlu Trafik Sigortası primleri bu yıl yüzde 233 oranında artırılarak, 15 milyon liraya çıkarıldı. Buna karşın, teminatlardaki artış yüzde 100'le sınırlı tutuldu. Hazine'nin bu kararı tüketicilerin tepkisini çekerken, sigortacıların yüzünü güldü. Hazine'nin, Karayolları Trafik Kanunu çerçevesinde belirlediği Zorunlu Trafik Sigortası primlerini bu yıl yüzde 120 ile yüzde 400 oranında artırması, tüketicilerde şok etkisi yarattı. Prim artış oranı yüzde 223 olarak gerçekleşen özel otomobillerin trafik sigortası bu yıl, 4.5 milyon lira yerine, ancak 15 milyon liraya yaptırılabilecek. Buna karşın, üçüncü şahıslara ödenen hasar bedeli ve tedavi, sakatlanma, ölüm gibi şahıs başına ödenen teminatların bedelindeki artış ise sadece yüzde 100 oranında kaldı. Karayolları Trafik Kanunu Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası ve Talimatı'nda yapılan bu son değişiklikle, üçüncü şahıslara ödenen hasar bedeli 250 milyon liradan 500 milyon liraya, tedavi, sakatlanma, ölüm gibi teminatların bedeli de, 1.5 milyar liradan 3 milyar liraya yükseltildi.6 milyon aracın bulunduğu Türkiye'de, trafik sigortası primlerine yüzde 400'e varan oranda zam yapılması, tüketicilerin tepkisini çekerken, zarar ettikleri gerekçesiyle trafik sigortası yapmaktan kaçınan sigorta şirketlerinin yüzünü güldürdü. Arkadaşımız Fadime Çoban'ın yaptığı araştırmaya göre, yeni trafik sigortası primleri bugünden itibaren uygulamaya konulacak. Araç sahipleri, gün hesabına göre, yeni bedeller üzerinden zeyinname hazırlatması gerekiyor. Zeyinname hazırlatmayanların hasar bedelleri, eski taminatlarla sınırlı kalacak. Bu durum ayrıca, trafik kontrollerinde de araç sahipleri için sorun yaratabilecek.Hür Sigorta Teknik Koordinatörü H.Okan Utkueri, bir depo benzin bedelinden daha ucuza trafik sigortası yapıldığını savunarak, ‘‘Sadece geçtiğimiz Kurban Bayramı'da trafik kazaları yüzünden 200 kişi öldü. Sigorta şirketlerinin bu 200 kişiye şahıs başına ödediği ölüm timinatının toplamı hasar bedelleri hariç, 300 milyar lirayı buldu’’ dedi. Son yıllarda trafik sigortaları teminat artışlarına oranla prim artışlarının düşük tutulduğuna da değinen Utkueri, ‘‘1996 yılından bu yana özel otomobillerin prim bedeli 6.5 kat artmasına karşın, sigorta şirketlerinin ödediği teminat bedellerindeki artış 10 katı buldu. Prim bedeli, 2 milyon 350 bin liradan 15 milyon liraya çıktı. Oysa, maddi hasar için ödenen teminat bedeli 50 milyon liradan 500 milyon liraya, şahıs başına ödenen teminatlar ise 200 milyon liradan 3 milyar liraya çıktı’’ diye konuştu.