Yeni bulvarla 8 saat kazanç

Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, Ankara Hürriyet ekibiyle Başkent’i dolaştı. Bir bölümü açılan Yeni Çiflik Bulvarı’nın kentin can damarı olduğunu belirten Gökçek, “Hemzemin geçidi kaldırdık. Günde neredeyse 240 tren seferi oluyordu ve altı dakikada bir kapanıyordu. İki dakika kapalı kalsa, bu kent orada günde sekiz saatini boşa harcıyordu” dedi.
İstanbul ve Eskişehir yollarına alternatif olacak Yeni Çiftlik Bulvarı çalışmalarını yerinde inceleyen Gökçek şunları söyledi:
“İstanbul Yolu, Ankara’nın nüfus bakımından en yoğun bölgelerini kent merkezine bağlayan tek arterdi.

ANA ARTERLERE ALTERNATİF

Özellikle Sincan, Fatih, Etimesgut ve Eryaman gibi nüfus açısından önemli büyüklüğe sahip semtlerin kent merkezine ulaşımında kullandığı İstanbul Yolu Jandarma Kavşağı’ndan sonra Batıkent gibi büyük bir semtinde araç yoğunluğunu alıyordu. Eskişehir Yolu da Ankara’nın yeni yerleşim yerlerini kent merkezine bağlayan tek arter. Bunun yanı sıra Ankara’daki büyük üniversitelerin Eskisehir Yolu üzerinde olması Ümitköy, Çayyolu, Konutkent ve Bilkent gibi semtlerin şehir merkezine bağlantısını sağladığından yoğun trafik yüküne sahip.

15 KİLOMETRE 8 ŞERİT

Ankara’nın Eskişehir ve İstanbul yollarına alternatif bir ana arteri ihtiyacından hareketle başlattığımız Yeni Çiftlik Bulvarı İstanbul ve Eskişehir Yolu’nun ortasında hızla ilerliyor. Celal Bayar Bulvarı’ndan başlayan ve Etimesgut’taki Hava Hastanesi’ne kadar uzanan 15 kilometrelik 4 gidiş - 4 geliş toplam 8 şeritli bulvarın üzerindeki 5 büyük geçit, iki dev viyadük ve bazı yolların genişletilmiş haliyle yıl sonunda hizmete girmesi planlanıyor.

YÜZDE 30 RAHATLAMA

Bağlantı geçitleriyle birlikte hem Ümitköy, Çayyolu, Konutkent ve Bilkent ile Sincan, Fatih, Etimesgut, Eryaman ve Batıkent’in birbirleriyle bağlantısını sağlayacak hem de tüm bu semtlerin şehir merkezine ulaşımlarını daha hızlı, konforlu ve güvenli kılacak. Örümcek ağı gibi tüm Başkent’i etkileyecek olan çalışmaların tamamlanmasıyla Başkent’in 2 büyük arteri İstanbul ve Eskişehir yolları trafiğinde yüzde 30’lara varan bir rahatlama sağlanacak. Projenin ilk etabı Celal Bayar Bulvarı Altgeçit’i ile Gazi Üstgeçit’i arasında ki 3 buçuk kilometrelik yolun asfaltlama çalışmaları yüzde 80 oranında tamamlandı.

DAĞLARI DEVİRİYORUZ

En geç Ekim ayı başında tamamlamış olacağız. Gazi Üstgeçit’i altından devam eden TİGEM Köprüsü 320 metre uzunluğunda ve zor bir yapım tekniği olan artgerme tekniğiyle yapılıyor. Onu da bu yıl içinde bitireceğiz. 53 Gün gibi rekor bir sürede yıkılıp yeniden yapılan Marşandiz Köprüsü Yeni Çiftlik Bulvarının Önemli imalatlarından bir tanesi. İnşaat çiftlik içinde görünmeyen bir yerde olduğu için Ankaralılar belki tam olarak bilmiyor ama dağları deviriyoruz. Bu yol açıldıktan sonra, Keçiören’deki tünel yolu da tamamlayınca doğu batı istikametine yedi alternatif yoldan gidebilecek.”

Bunun neresi imparatorluk

“Büyükşehir belediyelerinin yetkilerinin imparatorluğa benzediği ifade ediliyor. Yorumunuz nedir?” sorusunu Gökçek, “Yetkilerimiz kısıtlı. 10 yıldır planladığımız Yeni Çiftlik Bulvarı’nın bile önüne 30 kere taş koydular. Davalar vs… Bunun neresi imparatorluk” yanıtını verdi.
 
Bulvar filosu

Dev şantiyelerde devam eden Yeni Çiftlik Bulvarı çalışmalarında üç vardiya halinde toplam 600 işçi-operatör-soför, 30 adet teknik personel ile 250 kamyon, 20 ekskavatör, 20 dozer, 25 loder, 15 yol silindiri, 10 greyder, 10 beko-loder ve 5 kırıcı çalışmalarda yer alıyor.

ÖNYARGILI OLMASINLAR

Gökçek, yıllardır fikir ayrılığı ve çatışma yaşadığı meslek odalarına ilk kez bir araya gelme çağrısında bulundu.
 “Ortak akıl toplantılarına rektörlerle başlayıp, turizmciler ve teknokent temsilcileriyle devam ettik. Karşılıklı fikir alışverişi çok faydalı oluyor. Önümüzdeki günlerde meslek odalarını da davet edeceğiz. Şehir plancılarını da mimarları da çağıracağız, olumlu olursa devam da ederiz. Ankara hepimizin ortak malı, babamızın malı değil. Bu yüzden, sırf Gökçek ya da AK Parti’li belediye diye önyargılı olmamalılar.”

Zürafaya elma Memiş’e ekmek

Büyükşehir Belediyesi’nin, AOÇ’den devraldığı Hayvanat Bahçesi’ni gezen Gökçek, zürafalara elma, su aygırı Memiş’e ise ekmek verdi. Daha sonra golf arabasıyla incelemelerde bulunan Gökçek, vatandaşlarla sohbet etti. Hayvanat Bahçesi’ne modern bir görünüm kazandıracaklarını kaydeden Gökçek, “Ortadoğu’nun en büyük tema parkını inşa edeceğiz” dedi