Korsan faytonla 2. Kordon turu

FAYTON...
İzmir’in vazgeçilmez simgelerinden...
19. Yüzyıl’dan bu yana İzmir’e ayrı bir hava kazandıran, o dönemde saray hanedanı ve zengin ailelerin ulaşımını sağlayan, Cumhuriyet’ten sonra ise kentin simgesi olarak turizme hizmet veren ulaşım aracı...
İzmir bugün denizi, kumu, güneşi, boyozu, çiğdemi, domatı kadar faytonlarıyla da isim yapmış bir şehir...
Faytonculuk ise İzmir’de babadan oğula değil, dededen toruna geçen bir meslek...
Dolayısıyla, bu kentte küçük çaplı da olsa aile işletmesi şeklinde faytonculuğu sürdürenler vardı...
Belirli bölgelerde ‘faytoncu gettosu’ olarak yaşarlardı...
Örneğin, Ege Mahallesi...
Faytoncular, dayanıklılığı fazla Türk beygirlerini kullanırdı...
Gün geldi, faytonlar ve faytoncular düzene uyum sağlayamadı...
Dış görüntüleri, bakımsızlıkları dikkat çeker oldu...
Önce İzmir Ticaret Odası, ardından da İzmir Büyükşehir Belediyesi fayton projeleri geliştirdi...

Başka çareleri kalmadı
Büyükşehir’in fayton projesi uzun bir bekleyişin ardından nihayet bu yaz hayata geçti...
Haflinger cinsi atlarla koşulan, Victoria klasik tarzı faytonlar hazırlandı...
UKOME kararıyla, Büyükşehir Belediyesi’nin afilli faytonları ve faytoncularının Kordonboyu’nun trafiğe kapatıldığı saatler arasında rahat çalışmaları ve turizme hizmet vermeleri istendi...
Bu kriterler dışında kalan klasik faytonların faaliyette bulunması da yasaklandı...
Hal böyle olunca, klasik fayton ve faytoncular silindi...
Şehrin gelenekleri bu yeni projeye saygı gösterdi...
Ancak, yeni sistemde sadece at sahibi olan faytoncular çalıştırılmaya başlanınca zaman içinde bir geçinme ve yaşam gerçeği olarak yeniden ortaya çıktı...
Onlar da bugünlerde korsan hizmet verir oldular...
Kıt kanaat geçinen, ellerindeki avuçlarındakini iki kısrağı veya beygiriyle paylaşan bu ailelerin başka çaresi kalmadı...
Korsan faytonculuğa başladılar...

Durakları Cumhuriyet Meydanı
Belki sizin de gözünüze çarpmıştır...
Konak Pier’den Kordon’a girişte özel bir durakta, özel giysileriyle Büyükşehir Belediyesi’nin yeni faytonları müşterilerini bekliyor...
Korsan faytonlar ise genelde Cumhuriyet Meydanı’nda...
Biz de bunun üzerine Cumhuriyet Meydanı’nın yolunu tuttuk...
Turist misali (!) durakta bir faytonla kısa bir Alsancak, 2. Kordon turu için 20 TL’ye anlaştık...
Belediyenin Victoria dönemi havalı faytonlarıyla Kordon turu 10 Euro...
Yerli turistler için ise 20 TL olarak belirlenmiş...
Bu tur sadece 1. Kordon’da yapılabilirken, 20 TL’ye 2. Kordon’da korsan tur yapıyorsunuz anlayacağınız...
Korsanlar 1. Kordon’a, yasallar da 2. Kordon ve Alsancak’a giremiyor...
Şimdilerde mecburen korsan olan, her yerinden güller, püsküller sarkan faytonlar diğerleri gibi tek tip değil...
Faytoncuların kıyafetleri de...
Büyükşehir faytoncuları siyah pantolon, beyaz gömlek giyip siyah kasket takarken, bizim bindiklerimizin giysileri serbest...
Onlar, Büyükşehir Belediyesi’nde kadrolu faytoncular gibi yabancı dil ve iletişim kursu bitirmeseler de az çok İngilizce konuşabiliyorlar...
Ve üstelik çok da kibarlar...

Evlerini geçindirmek için
Turun sonunda çıkardığımız sonuca gelince...
Büyükşehir’in Avusturya’dan getirilen 35 Haflinger cinsi at ve Victoria tarzındaki 12 körüklü fayton ve faytoncusuna yaptığı yatırımı şu geride kalan faytonculara da yapması fena mı olurdu?
Topu topu 10 kişiler...
Ne işsiz kalmak ne de başka iş yapmak istiyorlar...
Tek dilekleri atalardan kalma mesleklerini sürdürebilmek...

Hatırı sayılır yatırım
Büyükşehir Belediyesi, geçen hafta, temmuzda başlayan fayton seferleriyle ilgili bir bülten yayınladı...
Verilen rakamsal bilgilere göre, fayton ve faytonculuk İzmir için oldukça önemli...
Faytonlara temmuz, ağustos ve eylül ayları boyunca yaklaşık 5 bin biniş yapılmış...
Bu binişlerin yaklaşık yüzde 70’ini İzmirliler ve yerli turistler gerçekleştirmiş...
09.00’dan 00.00’a kadar Liman-Konak Pier arasında sefer yapan faytonlar, Kordon boyunca güzergahları arasında yolcu alıp indirebiliyor...
Faytonların tek gidiş bilet ücreti yabancı turistler için 10 Euro...
İzmirliler ve yerli turistler içinse 20 TL...
Faytonlara ciddi yatırım da yapıldı...
Avusturya’dan gelen 35 Haflinger cinsi özel atlarla koşulan, yabancı dil ve davranış eğitimi almış, özel kıyafetli sürücülerin kullandığı Victoria klasik tarzındaki 12 körüklü fayton, bu alandaki üretimiyle ünlü Akhisar’da üretildi...
Dört yolcu ve bir sürücü kapasiteli faytonların yolcu koltukları biri geniş, diğeri dar olmak üzere ikişer kişilik...
Ayrıca Büyükşehir, Kahramanlar’daki bir alanda faytonlar için kapalı park alanı ve her bir at için de 10’ar metrekarelik barınak yaptırdı...
Alanda bir de idari bina bulunuyor...
Barınakta atlarla özel olarak ilgilenen bir veteriner de var...