Peugeot Turkiye
peugeot-turkiye’a ait tüm site haberleri
Ağustos ayında Çinlilerin satışları yüzde 31 daraldı... Çinli oto vergi freni yaptı
Türkiye’nin Çin’den ithal edilen otomobiller için temmuz ayında uygulamaya başladığı ilave vergilerin ilk etkileri görüldü. Ağustos ayında toplam pazarda Çinli üreticilerin satışları temmuz ayına kıyasla yüzde 31 azalarak 5 bin 946 adede kadar geriledi. Buna rağmen, sekiz ay sonunda satışlarını geçen yıla göre yüzde 120 artıran Çinli üreticiler her 10 otomobilden 1’ini satmayı başardı.
#Çin
Peugeot CEO’su Linda Jackson’la İstanbul’da görüştük... Türkiye rekoru için kadın dayanışması
Altı yıl süren Citroen Global CEO’luğu görevinde elde ettiği başarılı sonuçlarla dikkatleri çeken Linda Jackson, Peugeot Global CEO’luğu görevine başladığı 2021 yılından sonra ilk kez Türkiye’yi ziyaret etti.
#Peugeot Global
Otomotiv kalbini teknolojiye bağladı
Dünya çapında bir salgın haline dönüşen koronavirüs ekonomik olarak da global bir kriz haline geldi. Özellikle otomotiv sektörü bu durumdan ciddi yara aldı. İlk günden bu yana çözüm teknolojiden geçiyor. Fuarlar dijital ortama taşındı, yarışlar sanal ortama alındı. Otomotiv üretimi dururken markalar teknolojisini sağlık sektörü için kullanma kararı aldı.
#Gazetehaberleri
Düşük faiz cezbetti satışlar doludizgin
Türkiye otomotiv pazarının dibi gördüğü 2019 yılı sonrası sektörün önde gelen markalarının tamamı 2020’yi büyüme ve fırsat yılı olarak görüyordu. Şubat ayı sonu itibariyle açıklanan satış rakamları da bunu doğrularcasına bir büyüme oranı ile geldi.
#Gazetehaberi
Birinci Madrid ikinci Konya
Fransız PSA Grubu, 2019 yılından itibaren bünyesindeki Peugeot, Citroen, Opel ve DS markalarını Avrupa’da birlikte satmaya başladı. Ocak sonunda ilk olarak Madrid’de 4 markanın birlikte satıldığı yeni showroom konseptini hizmete açan PSA Grubu, ikinci showroom’u ise Konya’da açıyor. Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, “Türkiye’nin yarıdan fazlasında çoklu marka stratejisini uygulayacağız” dedi.
#Gazetehaberleri
Ve dizeli bitirdi
Toyota, Türkiye’de dizel otomobil satışını bitiren ilk marka oldu. Geçen yıl Avrupa’da dizel üretim ve satışını noktalayan Japon marka, Türkiye’de de bundan böyle sadece hibrit ve benzinli motor satacak. Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “Aslında 2020 için planlamıştık ama bir yıl önceden ulaştık. Dizel yerine yeni Corolla dahil artık her binek modelimizin hibrit versiyonunu satacağız” dedi.
#Ali Haydar Bozkurt
Ekonomiye ‘oto’ katkı
ÖTV ve KDV indiriminin etkisiyle kasım ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları ekim ayına göre yüzde 170 artarak 58 bin 204 adet olarak gerçekleşti. Bu rakam geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 42’lik bir daralmayı ortaya koysa da, ekim ayında adeta çöken otomotiv pazarı için moral oldu. Diğer taraftan kasımdaki satışlar hem büyümeye olumlu yansıdı, hem enflasyonun düşmesinde etkili oldu hem de vergi gelirlerini artırdı.
#Nissan
Ekonomiye oto katkı
ÖTV ve KDV indiriminin etkisiyle kasım ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları ekim ayına göre yüzde 170 artarak 58 bin 204 adet olarak gerçekleşti. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 42’lik bir daralmayı ortaya koysa da ekim ayında adeta çöken otomotiv pazarı için moral oldu. Diğer taraftan kasımdaki satışlar hem büyümeye olumlu yansıdı, hem enflasyonun düşmesinde etkili oldu hem de vergi gelirlerini arttırdı.
#Gazetehaberleri
ÖTV indiriminden sonra araç fiyatları nasıl değişecek?
ÖTV indirimi sonrası araç fiyatlarının nasıl etkileneceği, sıfır araç almak isteyen birçok vatandaşın gündemindeki konu oldu. Motor hacmi olarak 1600 cc ve altını kapsayacak olan otomobilde ÖTV indirimi, sıfır araçlarda yüzde 15'lik indirime tekabul edecek. Ticari araç almak isteyenler için ise ek olarak KDV indirimi de devreye girecek. Bu indirim ise işletmelerine ticari araç almak isteyenler için ÖTV indirimine ek olarak fiyatlarda yüzde 17'lik bir ek düşüş sağlayacak. Peki, ÖTV indiriminden sonra otomobil fiyatları nasıl şekillendi? İşte, piyasalardan bazı bilgiler
#Ötv İndirimi
Yılda 467 bin erken ölüme son verecek!
ÇEVRE ve ekonomiye katkılarından dolayı geleceği şekillendirmesi beklenen elektrikli otomobiller konusunda Türkiye henüz net bir strateji belirlemedi, kısa vadede belirleyecek gibi de durmuyor. Geçtiğimiz hafta net olarak anlaşılan tek şey, Maliye’nin ileride satışları artması halinde elektrikli otomobillerin vergisini çok rahat ve hızlı bir şekilde artırabileceği oldu. Neden mi?
#Gazetehaberleri
Amirle uçacak
Aslan logosuyla ünlü Fransız Peugeot’nun ilk Türk Genel Müdürü olan eski Çevik Kuvvet Amiri İbrahim Anaç, göreve gelir gelmez koyduğu hedeflerle dikkat çekti. Bu yılı 41 bin adet satış ve yüzde 4.1’lik rekor pazar payıyla tamamlayacaklarını söyleyen Anaç, 5 yıl içinde ise satışlarını ikiye katlayıp Türkiye’de yüzde 8 pazar payı ve 80 bin adetlik satışa ulaşmayı hedeflediklerini söyledi.
#Peugeot
Eski çevik kuvvet amiri bakın şimdi ne yapıyor?
1990 yılında Polis Akademisi’nden Komiser Yardımcısı olarak mezun olan İbrahim Anaç, 9 ay ABD’de dil eğitimi aldıktan sonra 1 yıl Balıkesir Emniyet Müdürlüğü Çevik Kuvvet özel tim amiri olarak görev yapmış. Anaç daha sonra Emniyet Genel Müdürlüğü Dış İlişkiler Başkanlığı’nda çalışmış ve 1995 yılında komiser rütbesindeyken ayrılmış. Anaç şu anda Peugeot’nun ilk Türk Genel Müdürü olarak görev yapıyor.
#Peugeot
45 otomobil markasının 44’ünü artık Türkler yönetiyor
TÜRKİYE’de otomotiv sektöründe adeta yerli yönetici rüzgarı esiyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği’ne (ODD) üye 45 otomotiv markası var. Bundan 10-15 yıl önceye kadar Türkiye’de yer alan markaların birçoğunun başında yabancı yönetici görev yaparken varken bu sayı bugün itibariyle 1’e düştü. Yani Türkiye’de sadece 1 markanın genel müdürü yabancı. O da Honda Türkiye Başkanı Takuya Tsumura. Geri kalan tüm markaların başında artık Türkler var.
#Takuya Tsumura
Fransız dev kafaları karıştırdı!
SON olarak bünyesine Alman Opel’i de katarak hızlı bir büyümenin içine giren Fransız PSA Grubu (Peugeot Citroen) dün Türkiye’ye ilişkin önemli bir açıklama yaptı. Açıklamada Türkiye’de Bayraktar Grubu’nun distribütörlüğünde temsil edilen lüks markaları ‘DS’in sorumluluğunun 5 Mart 2018 tarihinden itibaren Peugeot Türkiye’ye de verildiği belirtiliyordu. Yapılan açıklamadaki ‘de’ vurgusu aynı markanın Türkiye’de iki şirket tarafından satılacağını ortaya koyarken, taraflar bu durumu doğruladı.
#PEUGEOT