İkinci El Arac Satisi

Kampanyanın dozu artabilir... Otomotiv pazarında son çeyrek hazırlığı

672 bin adetle tarihinin en iyi ilk 7 aylık satış rakamlarına ulaşan otomotiv pazarı, ağustos ve eylülde bir miktar daraldıktan sonra çeyrekte kampanyalarla yeniden gaza basmayı hedefliyor.

Araç satış yetki belgesi nasıl alınır (2024)? 2.el araç satış belgesi nereden ve nasıl alınıyor?

İkinci el araç satış yetki belgesi, yeni döneme girilirken gündemde yer alıyor. İkinci el araç satışı yapabilmek için gerekli olan yetki belgesi, Ticaret İl Müdürlüklerinden alınabiliyor. Başvurular, İkinci El Kara Taşıtları Ticareti Bilgi Sistemi üzerinden yapılıyor ve başvuru sürecinde çeşitli belgeler gerekiyor. Yetki belgesi olmadan 2. el araç satışı yapılamayacağı için bu belgeyi almak isteyenlerin başvuru sürecini dikkatlice takip etmeleri önem taşıyor. Peki, Araç satış yetki belgesi nasıl alınır? 2024 yılı için 2.el araç satış belgesi nereden ve nasıl alınıyor?

İkinci el araç satışı düzenlemesi Resmi Gazete'de | Yeni düzenlemeyle ikinci el araç satışı nasıl olacak? Yetki belgesi nereden alınır? İşte motorlu taşıt ticareti yönetmeliği maddeleri!

İkinci el araç satışı ile ilgili yönetmelik değişikliği Resmi Gazete'de yayımlandı. 27 Ağustos tarihli Resmi Gazete'de Ticaret Bakanlığı Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'e göre bundan sonra işletmelerin ilan verirken uyacağı yükümlülükler ve ilan sitelerinin uyacağı kurallar belirlendi. İkinci el araç ilanında yetki belgesi şartı aranırken, sitelere araba satış ilanı verenler için de düzenlemeler geliyor. Peki, Yeni düzenlemeyle ikinci el araç satışı nasıl olacak? Yetki belgesi nereden alınır, nedir? İşte motorlu taşıt ticareti yönetmeliği değişikliği ile ilgili ayrıntılı bilgiler.

Kredi kartıyla 2. el araç alma dönemi

TAŞIT kredileri sınırlı, faiz oranları yüksek olunca ikinci el araç almak isteyenler kredi kartlarına başvurdu.

İkinci elde satış süreleri 75 güne uzadı

İkinci el araç piyasasında durgunluk devam ediyor. Online ikinci el araç platformu VavaCars’ın fiyat endeksine göre, eylül ayında yüzde 8 düşen fiyatlar, ekim ayında yüzde 4 geriledi. Böylece son iki ayda, ikinci el araç piyasasındaki toplam fiyat düşüşü yüzde 12’ye ulaştı. İkinci el araç piyasasında satış gün sürelerinde ise sektör ortalaması 60-75 günlere kadar çıktı.

5 günde 10 bin sahte ikinci el ilanı silindi

İKİNCİ el araç ve gayrimenkul satışı yapan ilan sitelerine getirilen kimlik doğrulama zorunluluğunun ilk etkileri görülmeye başladı.

Sahte ilana ilk barikat... Gayrimenkul ve ikinci el araç ilanlarında kimlik doğrulama dönemi başladı

İlan sitelerinde kimlik doğrulama zorunluluğu dün başladı. Yeni dönemin ilk saatlerinde yoğunluktan dolayı aksaklıklar yaşandı. Biz de sabah saatlerinde ilan sitelerine sahte gayrimenkul ve ikinci el araç ilanı vermeye çalıştık hatta başardık. Ancak, ilerleyen saatlerde e-Devlet’ten kimlik doğrulamamız istendi. İlk izlenimimiz; e-Devlet doğrulamasındaki sistemsel aksaklıkların giderilmesi ve mevcut yanıltıcı ilanların kaldırılmasının ardından, uygulamanın her iki sektörde de fiyat istikrarına pozitif katkı sağlayacağı yönünde.

Araç ticaretine ‘çatı’ yönetmelik

Ticaret Bakanlığı, araç satışlarıyla ilgili kapsayıcı bir ‘çatı’ yönetmelik için harekete geçti. Buna göre, ‘İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti’ yönetmeliği yerine ‘Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti’ adıyla yeni bir yönetmelik üzerinde duruluyor. Kasım ayında yürürlüğe girmesi beklenen yönetmelikle sadece ikinci el otomobil değil, motosiklet dahil tüm motorlu kara taşıtlarının satışına yönelik koşullar net bir şekilde belirlenecek. ‘Al-satçı’lara ve tüketiciyi mağdur eden bayilere göz açtırılmayacak.

Baran konuştu: Düzenlemeler sektöre nefes aldırdı

Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Gürsel Baran, internette yer alan aldatıcı ve fiyat manipülasyonu yapılan ilanlara karşı Ticaret Bakanlığının yaptığı düzenlemeleri yerinde bulduğunu belirterek, “Gayrimenkul ve ikinci el araç satışında ilanlara getirilen yasal fren sektörlere nefes aldırdı” dedi.

İşte otomotiv piyasasında son durum

İlk altı ayı ‘0’ stokla kapatan bayilerin elinde temmuzda ilk kez araç kaldı. Temmuz ayında talebin hız kesmediğini belirten bayiler, bu durumu tatil dönemine ve normalin üzerinde sıfır araç gelmesine bağladı. Uzmanlar da sıfırda asıl durağanlığın eylül ayında başlayacağını söyledi. İkinci elde ise alınan önlemler satışları yavaşlattı. Yatırım amaçlı satın alınan otomobiller, ikinci el piyasası iyice yavaşlamadan garajlardan çıkmaya ve hızla ilan sitelerine yüklenmeye başladı.

İkinci el rallisi

İkinci el araç piyasasındaki satış hızının Ticaret Bakanlığı’nın 6+6 sınırını uzatması ve ilan sitelerine yönelik düzenleme getirmesinin ardından yavaşlayacağı tahmin ediliyor. Ocak-Temmuz döneminde ikinci el araç satışlarının çok hareketli olduğunu belirten uzmanlar, yılın geri kalanında ikinci el araçlardaki satış hızı ve adedinin bir miktar geri çekileceğini öngörüyor. Fiyatlar ise sıfırdaki artışa bağlı olarak artmayı sürdürecek.

İkinci elde fiyat kısıtlaması başladı! Galericiler kurala uymadı

İkinci el araçların satış fiyatının sıfır liste fiyatından yüksek olarak belirlenmesi 1 Ocak 2024'e kadar yasaklanmıştı. Tüm gerçek ve tüzel kişilere ait ilanları kapsayan uygulama 15 Temmuz 2023 itibarıyla uygulanmaya başladı. Bazı galerilerin ise uygulamaya uymadığı görüldü. İkinci el bir araca 2 milyon 90 bin TL fiyat belirleyen işletmecinin sattığı aracın Türkiye distribütörü firmanın internet sitesinde 1 milyon 562 bin TL olduğu görüldü.

İKİNCİ EL ARAÇ FİYATLARI DÜZENLEMESİ 2023 Resmi Gazete'de! İkinci el araç satış fiyatlarına sınırlama mı geldi, ne zamana kadar geçerli olacak?

İkinci el araç satışı için fiyat düzenlemesi Resmi Gazete'de son dakika yayımlandı. Resmi Gazete'nin 6 Temmuz tarihli sayısında yayımlanan karara göre ikinci el araçlar belirlenen tarihe kadar bayi fiyatını geçemeyecek. 15 Temmuz 2023 tarihinde yürürlüğe girecek olan yönetmelik Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülecek. Bakanlık, ikinci fıkra uyarınca ikinci el motorlu kara taşıtlarının sınıfını, markasını, tipini, cinsini, model yılını ve aksesuar ve/veya donanım eklenmesi halinde, üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerine eklenebilecek azami tutar ve/veya oranı belirlemeye yetkili olacak. Peki, İkinci el araç fiyatlarına sınırlama mı geldi, ne zamana kadar geçerli olacak? İşte, ikinci el araç fiyatları düzenlemesinin ayrıntıları.

2. elde fiyat makası açıldı

Yılın ilk yarısında ikinci el araç fiyatlarındaki artış oranı sıfır kilometrenin iki katını geçti. Ocak-Haziran 2023 döneminde sıfır kilometre araç fiyatları yüzde 28 zamlanırken, ikinci el araç fiyatları yüzde 70 arttı. Aradaki uçurum her yaz satışlarını arttıran ikinci el piyasasına da yansıdı. Uzmanlar, sıfır otomobil alamayanların ikinci ele yöneldiğini ancak ‘balon’ fiyatlar ve krediye erişim sıkıntıları nedeniyle satışların sönük geçtiğini söyledi.

Amaç, liste fiyatının üzerinde satışı önlemek

Türkiye’de otomotiv piyasası son 3 yıldır tarihinde görülmemiş günler yaşıyor.

Fırsatçı bayiye ağır ceza! 1 yıl ikinci el satamayacak 4.5 milyon lirayı bulan cezalar ödeyecek  

Sıfır araç satışında tüketicilere aksesuar dayatan, araç olduğu halde satmayan veya takasta piyasanın altından fiyat veren yetkili satıcılara yönelik yeni yaptırımlar geldi. Ticaret Bakanlığı’nın dün duyurduğu yönetmelik değişikliğine göre, bu tür faaliyetleri tespit edilen bayiler ‘stokçuluk’ suçundan aracın değerine göre araç başına 4.5 milyon lirayı bulan cezalar ödeyecek, ikinci el araç satış yetkisi 1 yıl süreyle iptal edilecek. Bakanlık faaliyetlerin devam etmesi halinde bayilik yetkisini iptal etmeyi de düşünüyor.

Mercedes-Benz 15 Mayıs’ta online satışlara başlıyor! Bayiler artık acente olacak

Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, 15 Mayıs 2023 itibarıyla Türkiye’de yeni satış modeline geçiyor.

Kod adı 1001 km... Sıfır otomobiller liste fiyatının çok üzerinde satılmaya devam ediyor

Yeni yılla birlikte ilan sitelerine konulan ikinci el görünümlü sıfır araçların sayısı arttı. Bayilerde bulunamayan birçok sıfır otomobil ‘1001 kilometre’ bilgisi ile ederinin 200-300 bin TL üzerine ilan sitelerinde yer buldu. Şahısların yılda 3 adet olan ikinci el satış limitinin 1 Ocak’ta yenilendiğini hatırlatan uzmanlar, söz konusu artışta bu işi ticaret haline getiren kişilerin etkili olduğunu vurguladı. Galerilerin de şahıslar üzerinden satış yaptığı iddialar arasında.

Otomobil ‘plaza’yı terk ediyor

Sıfır araç satışında bayilerin rolü değişiyor, yüksek maliyetli yeni plaza yatırımlarının sonuna yaklaşılıyor. Avrupa’da birçok markanın geçtiği ‘online’ satış döneminin ilk örnekleri 2023 itibarıyla Türkiye’de de görülecek. Başta Togg olmak üzere Tesla ve Mercedes-Benz tüketicilerin karşısına farklı satış modelleriyle çıkacak. Bayilerin ise gelecekte teslimat, satış sonrası hizmetler, dijital servislerin satışı, mobilite hizmetleri gibi servislerden yüksek gelirler elde etmesi bekleniyor.

Fabrika çıkışlı ‘2. el’ başlıyor: 'İkinci el otomobilin kaderini değiştireceğiz...'

Fabrika çıkışlı ikinci el araç dönemi 2023 yılında resmen başlıyor. Çalışmalarda sona gelindiğini belirten Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu, “İşlemler Bursa’daki Renault fabrikasında yapılacak. Başlangıçta 6 yaşına kadar araçlar yenilecek sonrasında bunu 10 yaşa kadar uzatacağız. Motor dahil her şey yenilenebilecek. 2 yıl da garanti sunulacak. 10 yıl boyunca aracı sürekli yenileyip garantiler vererek halkın güvenerek kullanacağı uygun fiyatlı araçlar yapacağız. Türkiye’de ikinci elin kaderini değiştireceğiz” dedi.

Hatlardan artık ‘ikinci el’ iniyor

Sıfır araçların üretim ve satın alma maliyetleri zorlaşırken ilki bu sene kurulan ikinci el araç yenileme tesislerinin sayısı hızla artıyor. Adeta bir otomobil fabrikası gibi tasarlanan bu merkezlerin araç kapasitesinin yıl sonunda 100 bin adede ulaşması, 2023 yılında ise 200 bin adede kadar çıkması bekleniyor. Türkiye’de yılda ortalama 800 bin adet sıfır otomobil üretildiği düşünüldüğünde, yakın gelecekte yenileme merkezlerinin bantlarından inen otomobil sayısının sıfır otomobil sayısını geride bırakması işten bile değil.

İkinci elde kilometre yükseltmek dolandırıcılık mı

İkinci el araç fiyatlarının sıfır araçları sollaması üzerine yeni ikinci el taşıt ticareti yönetmeliği 16 Ağustos’ta Resmi Gazete’de yayımlanarak hayatımıza girdi. Okurlarım bu düzenlemeyle ilgili ayrıntıları merak ediyorlar. Örneğin okurum R.S., kilometresi sıfır ya da düşük bir aracın kilometresi yükseltilerek satılmasının da “dolandırıcılık” olup olmadığını soruyor. Aydın Barosu Avukatı Mehmet Koçkavak, yönetmelikle ilgili merak edilenleri yanıtladı.

Rayiç bedel nedir, ne demek? Rayiç bedel nasıl hesaplanıyor?

Rayiç bedel, bir ürün ya da mal satın alımları esnasında karşılaşılan terimlerden birisidir. Rayiç bedel üzerinden yapılan değerlemeler, alınmak istenen ürün, hizmet ya da malın fiyatını belirlemede büyük kolaylık sağlar. Bu değerleme, zaman zaman ekspertiz tarafından yapılırken, bazı durumlarda ise benzer ürünlerin gözden geçirilmesi ile belirli bir metoda bağlı kalınmadan çıkarılabilmektedir. Peki, Rayiç bedel nedir ve nasıl belirlenir? İşte, rayiç bedel belirlenmesi ve tespiti için bazı bilgiler

Rayiç bedeli nedir ve nasıl hesaplanır? Rayiç bedeli hesaplama yöntemi

Rayiç bedeli, bir malın satım ve alım sırasında malın güncel mali değerine denilmektedir. Bu rayiç bedeli sayesinde malın satış sırasında değerinin altında fiyata satılması engellenmektedir. Sadece alım satım işlemlerinde kullanılmamaktadır. Vergileme ve sigortalama bedellerinin de belirlenmesinde kullanılmaktadır. Bir mala ait olan vergi ve sigorta bedeli rayiç bedeli üzerinden hesaplanmaktadır. Rayiç bedeli hakkında ayrıntıları derledik.

100 bin mükellef ‘RADAR’a takıldı

Otomotiv sektöründeki tedarik krizinden dolayı sıfır araç bulunamamasını fırsata çevirip yüksek fiyattan ikinci el araç satışı yapanlara karşı sıkı takip sürüyor. İkinci el ticaretinde sıfır araç alan şirketler için ‘6 ay ve 6 bin km’ sınırlaması dün yürürlüğe girerken Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati de, “Motorlu araç sektöründe haksız fiyat artışına sebep olan 100 bin mükellef RADAR’ımıza takıldı” dedi.

İkinci el araç satışında sınırlama ne zaman başlayacak? İşte tarih bilgisi

İkinci el otomobil satışına 'sınır' getiren düzenleme Resmi Gazete'de yayımlandı. Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre; ikinci el otomobil satışında 6 ay ve 6 bin kilometre şartı içeren düzenleme yürürlüğe girdi. Peki, ikinci el araç satışında sınırlama ne zaman başlayacak?

İkinci el pazarına ‘Meksika dalgası’

ABD’li Carvana’dan sonra dünyanın en büyük ikinci otomotiv teknoloji şirketi olan Meksika merkezli Kavak, ‘Carvak’ ismiyle Türkiye pazarına girdi. 8.7 milyar dolar değerindeki dünya devi, ilk etapta İstanbul’daki 4 lokasyonda hizmet vermeye başladı.

Sıfır araç galeride bekliyor

Otomotiv sektörü yeterli sayıda araç üretemezken, tüketici de istediği aracı istediği zaman bulamamaktan şikâyet ediyor. Aradığı aracı galeride gören ise “Nasıl oluyor?” diye soruyor. Biz de bu sorunun yanıtını aramak için sıfır araç satan galerileri gezdik. Galericiler, ortada illegal bir durum olmadığını, sıraya girip araçları aldıklarını söylerken, aralarında “kötü niyetli” satıcıların olduğunu da belirtti. Galerileri dolaşırken bazı dükkanların önünde 20’ye yakın farklı modelden sıfır otomobil olması ise dikkatimizi çekti.