F 22
f-22’a ait tüm site haberleri
İlk kez ortaya çıktı: Yıllarca gizlemişler… ABD’nin UFO programı deşifre oldu…
ABD Savunma Bakanlığı'nın gizli UFO veri toplama programı deşifre oldu. Yeni sızdırılan rapora göre, programın 2017'den beri Kongre denetiminden gizli tutulduğu iddia edildi. Programın varlığını doğrulayan kaynakların, UFO karşılaşmalarını gizlemek için bu aracın kullanıldığını belirtti.
#UFO
ABD seçim öncesi Netanyahu’nun hizmetinde
İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu geçen hafta perşembe günü 79’uncu Birleşmiş Milletler Genel Kurulu’na hitabı için New York’a inip “Ateşkes yok, Hizbullah’ı vurmaya devam edeceğiz” dediğinde, ABD Başkanı Joe Biden Lübnan’da 21 günlük ateşkes çağrısı yapalı daha sadece saatler olmuştu.
#İsrail
İran’dan İsrail’e balistik füze yağmuru
İran, Hamas Lideri İsmail Haniye ve Hizbullah Lideri Hasan Nasrallah suikastlarına yanıt olarak dün akşam İsrail’i füze yağmuruna tuttu. İran’dan İsrail’e ulaşan 500 balistik füze nedeniyle İsrail alarm durumuna geçti, ülke genelinde sirenler çaldı, halk sığınaklara koştu. Demir Kubbe bazı füzeleri önleyemedi, ABD en az 12 füzeyi imha ettiğini duyurdu.
#İran
Pentagon CNN Türk'e açıkladı: İran'ın kafasına girdik, onların hesap yapma şeklini etkiledik
Pentagon Sözcü Yardımcısı Sabrina Singh, CNN Türk'ün sorularını yanıtladı. İran'ın misilleme saldırısı yapıp yapmayacağı sorusuna da cevap veren Singh, "Size söyleyebileceğim şey şu bence kesinlikle İran'ın kafasına girdik. Onların hesaplamalarını, hesap yapma şeklini etkiledik." dedi.
#ABD
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu'ndan CNN TÜRK'e özel açıklamalar: İstediğimiz her şeyi yapabiliyoruz
Türkiye'nin yerli ve milli helikopteri GÖKBEY İngiltere'de ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Türk Havacılık Uzay Sanayi (TUSAŞ) Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, CNN TÜRK ekranlarındaki Hafta Sonu programında Hakan Çelik'e konuştu. Demiroğlu, "Avrupa ve ABD'ye ürün satacak yetkinlikteyiz. Yerlilik oranlarında Yüzde 70-80'lere doğru gidiyor. Bazı platformlarda yüzde 100'lere ulaştı. İstediğimiz her şeyi yapabiliyoruz." dedi.
#TUSAŞ
TUSAŞ Genel Müdürü Kotil'den KAAN için heyecanlandıran açıklama
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, Milli Muharip Uçak KAAN ile ilgili, "İlk uçuşu önemliydi. Şu anda çalışmalar devam ediyor. 20 uçak 2028 itibari ile Hava Kuvvetlerine teslimatı planlanıyor. Gerçekten devrim bu" dedi.
#KAAN
Gözler 6’ncı nesilde
Kaan 5’inci nesil bir savaş uçağı. İlk uçuşunu yaptı. Bu uçuşta 2600 metreye kadar çıktı. F-16 motorlarının kullanıldığı uçağın uçuş kabiliyeti aslında 5’inci neslin üzerinde bir yerlerde. Ama önünde daha uzun bir yol var. Seri üretime kadar yıllar geçecek. Büyük yeteneklere sahip TUSAŞ mühendisleri bu arada bu uçağı 6’ıncı nesle de yükseltebilirler. Çin, Rusya, Japonya ve hazırlık içindeki Avrupa’nın yeni nesil savaş uçaklarının asla gerisinde kalmayacak. Hatta Amerika’nın bize vermediği F-35’i hızla sollayacak. O gün, havacılık gözüyle bakılırsa çok da uzak değil.
#Kaan
TUSAŞ Genel Müdürü Kotil: KAAN dünyanın en hızlı biten uçak projesi
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, milli savaş uçağı KAAN’ın uçuşunun ardından açıklamalarda bulundu. Kotil " Bizim uçağımız F22-F35 arasında. Biz uçağın hava görevini daha iyi yapması gerekiyor. Burada yabancı basın bilenlerin bu kadar önemsemesi çok kısa sürede bitti, en hızlı biten uçaktır" dedi.
#Temel Kotil
TUSAŞ Genel Müdürü Kotil: KAAN dünyanın en hızlı biten uçak projesi
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, milli savaş uçağı KAAN’ın uçuşunun ardından açıklamalarda bulundu. Kotil " Bizim uçağımız F22-F35 arasında. Biz uçağın hava görevini daha iyi yapması gerekiyor. Burada yabancı basın bilenlerin bu kadar önemsemesi çok kısa sürede bitti, en hızlı biten uçaktır" dedi.
#Temel Kotil
Ukrayna büyükelçisi Bodnar'dan CNN TÜRK'e özel açıklamalar: Taktik değiştirdik, savaşta yeni sürprizler olacak
Ukrayna'nın Ankara Büyükelçisi Vasyl Bodnar, Rusya ile savaş 3'üncü yıla girmek üzereyken sahada yaşananları, bundan sonraki sürece dair öngörülerini ve Türkiye ile ilişkilerde gelinen noktayı CNN TÜRK’ten Büşra Arslantaş’a anlattı. İşte Ertan Ezen ve Barış Tan'ın görüntülediği o özel röportaj...
#Ukrayna
Neden daha yüksekten uçmuyoruz
Ticari yolcu uçaklarıyla uçarken pilot anonslarından anlarız; en fazla 10 bin metre ve biraz daha yüksekten uçarız. Hatta genellikle bunun da altı olur. 15-18 bin metre falan yükseğe çıkılamaz. Bunun birçok nedeni vardır. Concorde bir istisnaydı, 17 bin metrenin de üzerine çıkardı. Askeri uçaklar ve özel iş jetleri de yüksekten uçabilirler. Elbette onlarında sınırları var. Peki yolcu uçakları neden çıkmıyor, sınırlamalar neler?
#Uçak İrtifa
