Elektrikli Arac Bataryasi
elektrikli-arac-bataryasi’a ait tüm site haberleri
Yerli otonun bataryası Türkiye'den
TOGG ürün gamında kullanacağı batarya paketinde iş ortağı olarak dünyanın önde gelen Li-Ion batarya üreticilerinden yüzde 3’ü Alman Daimler’e ait olan Farasis’i seçti. Varılan anlaşmaya göre TOGG’un batarya modülü ve paketi Türkiye’de üretilecek. İki şirket, Türkiye ve çevresindeki ülkeler için enerji depolama çözümlerini bir ortak girişim şirketi çatısı altında birleştirecek.
#TOGG
Son dakika... Yerli otomobilde önemli pil gelişmesi! Türkiye'de üretilecek...
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu "Planlarımız doğrultusunda adım adım ilerliyoruz. Dünyanın önde gelen Li-Ion batarya üreticilerinden #Farasis ile yaptığımız anlaşmaya göre batarya modülü ve paketini Türkiye’de üreteceğiz. açıklaması yapıldı.
#TOGG
Elektrikli otolar poşete giriyor
2018 tüm dünyada çevre dostu elektrikli araçların yükseldiği bir yıl olarak tarihe geçerken, ülkemizde ise art arda cezalar geldi. 2018’de ilk olarak elektrikli otomobillerde sıfır olan Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) oranları yüzde 25 arttırılırken, 29 Kasım’da yayınlanan Çevre Kanunu’ndaki madde değişikliği ile de araç bataryalarından kilo başına 15 TL ek ücret alınması kararlaştırıldı. Henüz uygulamaya girmeyen değişiklik, araç maliyetlerini 6 ile 20 bin TL arasında arttıracak.
#Yazarlar
Araç bataryasında uzakdoğu imparatorluğu
Dünyada elektrikli araçların payı hızla artarken bu araçların en kritik parçası olan bataryada Çin’e bağımlılık arttı. 2023 yılında 14.3 milyona ulaşan küresel bataryalı elektrikli araç pazarının yüzde 60’ının bataryası Çinli üreticilerden tedarik edildi. Kalan kısmı ise Güney Koreli ve Japon üreticiler paylaştı. Satılan her iki elektrikli araçtan birinin bataryasını Çinli CATL ve BYD üretti.
#Elektrikli Otomobil
B segmentinde fiyat ortalaması 1.4 milyon liraya C segmentinde 1.9 milyon liraya ulaştı... Otomobil fiyatlarında yatay seyir
2023 yılında bazı dönemlerde ayda 2-3 kez zamlanan sıfır otomobil fiyatları son 4 ayda daha yatay bir seyir izledi. En çok satan segmentlerde 4 aylık fiyat artışları yüzde 6 ila 10 arasında değişti. Şubat 2024 sonu itibarıyla küçük sınıf (B segmenti) sıfır otomobilde fiyat ortalaması 1.4 milyon TL’ye, orta sınıfta (C segmenti) fiyat ortalaması 1.9 milyon TL’ye ve orta-üst sınıfta (D segmenti) fiyat ortalaması 3.5 milyon TL’ye ulaştı.
#B Segmenti
Çevre dostu ulaşım alternatifleri e-bisiklet ve e-scooter satışları arttı... Şarj et, çık yola
Trafik yoğunluğu, kalabalık, çevreye olan hassasiyetin artması pek çok kişiyi e-bisiklet, e-scotter gibi araçlara yöneltti. Bir e-ticaret platformunun verilerine göre bu yaz çevre dostu e-bisiklet satışlarında yüzde 113’lük artış kaydedildi. Şehir içinde daha temiz ve pratik hareket etme olanağı sunan bir diğer ulaşım aracı e-scooter siparişleri de yüzde 31 oranında yükseldi. Henüz çok yaygın olmasa da ‘unicycle’ kullananlar da var. Bu araçları satın almadan önce dikkat edilmesi gerekenleri araştırdık.
#Elektrikli Bisiklet
Togg CEO’su Karakaş: Biz otomobili yeni nesil akıllı cihaza dönüştürüyoruz
Togg CEO’su Mehmet Gürcan Karakaş, Togg’un 2023’ün ilk çeyreğinde Türkiye’de, bu tarihten 18 ay sonra da Avrupa’da yollarda olacağını söyledi. Karakaş, “Bugünün otomobil dünyası ürün konseptini oluşturma, aracı geliştirme, üretme, satış ve sonrasındaki işleyişlerle ilgileniyor. Bizim işimiz ise klasik araç üreticilerinin işinin bittiği yerde başlıyor. Biz otomobili yeni nesil akıllı cihaza dönüştürüyoruz. Çünkü değişen kullanıcı beklentileri doğrultusunda geçmişte telefonda yaşanan dönüşüm bugün otomotivde yaşanıyor” dedi.
#TOGGVestel kalbine ‘batarya’ taktı
Türkiye’nin elektrik-elektronik ihracat şampiyonu Vestel odağına bataryalı teknolojileri aldı. Yerli e-bisiklet bataryasını üreten şirket dik süpürge ürünü için de batarya geliştirdi. Yaptıkları anlaşmalar sayesinde dünyanın dört bir tarafına elektrikli araç şarj cihazları satmaya başladıklarını belirten Vestel CEO’su Turan Erdoğan “Batarya üretimimiz Vestel’in büyümesine ivme kazandıracak” dedi.
#Vestel
Elektrikli otomobillerde devrim yaratacak! 1000 kilometre menzilli pil yapıldı
Dünyada içten yanmalı motorlardan vazgeçilmesine yıllar kala elektrikli araçlar için üretilen bataryaların teknolojileri de gelişmeye başladı. Kısa menzille başlayan bataryalar yeni yapılan bataryayla 1000 kilometreye kadar yükseldi.
#Elektrikli Otomobil
'Giga' Türkiye! 1 milyon otonun pili Türkiye'den
Türkiye, otomotiv sektöründe batarya üretim üssü oluyor. Aralık ayında Çinli Farasis’le fabrika kuracağını duyuran Togg’un ardından, Koç Holding-Ford ve Güney Koreli SK On ortaklığında yeni bir yatırım daha açıklandı. İki fabrika tamamlandığında Türkiye, yılda ortalama 60 gigawatsaat kapasiteli batarya hücresi üreten bir ülke olacak. Bu kapasiteyle yılda 1 milyon adet elektrikli otomobilin ihtiyacı karşılanabiliyor.
#Otomotiv
‘Üretimin merkezi Türkiye olacak’
Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, Ford Otosan’ın 2 milyar Euro tutarındaki yatırımının Türkiye’yi küresel rekabette üst lige taşıyacağını vurgulayarak, “Yatırım sayesinde geleceğin otomotiv sanayisinde elektrikli ve bağlantılı ticari araçların en büyük üretim merkezi Türkiye olacaktır” dedi.
#Recep Tayyip Erdoğan
Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Koç: İlk ve tek elektrikli araç entegre üretim tesisi
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Koç, "Özellikle belirtmek isterim ki pandeminin yarattığı belirsizlik ortamında ve herkesin yatırımdan uzak durduğu bir dönemde, tarihimizin en büyük otomotiv yatırımını yapıyor olmak Topluluğumuzun ve ortağımızın ülkemize olan inancının en büyük ispatıdır. Bu yatırımla, Kocaeli Fabrikalarımız Türkiye’nin, bataryası dahil ilk ve tek elektrikli araç entegre üretim tesisi haline gelecek." dedi.
#Ford Otosan