elektirikli araç

Togg’un şarj üniteleri sitelere kurulacak

İstanbul Sancaktepe’de Türkiye Kentsel Tesis Yönetim Derneği (TRKTYD) tarafından ‘2. Tesis Yönetim Zirvesi ve Ödül Töreni Programı’ Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un katılımıyla gerçekleşti.

Toyota elektrikliye geçişte sınıfta kaldı

Uluslararası çevreci sivil toplum kuruluşu Greenpeace, dünyanın en büyük otomobil üreticilerini elektrikli araçlara geçiş ve karbon hedefleri kapsamında mercek altına aldı. Kuruluş tarafından yayınlanan rapordan oldukça ilginç sonuçlar çıktı.

'Elektrikli' almak istiyoruz

Türkiye’deki sürücülerin elektrikli araçlara olan isteği Almanya, Fransa ve ABD gibi ülkelerdekileri geride bıraktı. Yapılan araştırmalar, Türkiye’de her iki sürücüden birinin elektrikli araç istediğini ortaya koydu. Üstelik söz konusu talebin ilk nedeni maliyetler değil, çevre hassasiyeti. Sürücülerin önündeki en büyük engel ise yetersiz şarj altyapısı.

Çinli marka Türkiye yolunda

İkinci el araç ticareti gerçekleştiren Otomerkezi.net, elektrikli otomobillerle ilgili yeni bir girişimde bulunduğunu açıkladı. Yapılan açıklamada şirket, Uzakdoğu’dan elektrikli otomobil üreticisi bir markanın distribütörlüğünü gerçekleştireceğini belirtti.

85 yıllık Japon elektrikli oldu

Dünyada hibrit motor teknolojisinin öncülerinden olan 85 yaşında Japon üretici Toyota da artık yüzde 100 elektrikli araçlarını satışa sunmaya başlıyor. Marka, tamamen elektrikli ilk modeli bZ4X için düzenlediği test sürüş etkinliği kapsamında, modelin tüm detaylarını paylaştı.

2.4 milyon liralık elektrikli satışta

Mercedes-EQ markasının, E-Segmenti’ndeki ilk elektrikli sportif sedanı EQE, 2021’deki dünya lansmanının ardından Türkiye’de satışa sunuldu.

İşte elektrikli aracı şarj etme maliyeti

Elektrikli araçları şarj etmenin en ekonomik yolu olan evden veya işyerinden şarjın aylık maliyetini hesapladık. Buna göre, ayda 2 bin km yol yapan bir elektrikli otomobilin aylık enerji gideri evden şarj edildiğinde sadece 756 TL olurken, işyerinden şarj edildiğinde 1.096 TL oluyor. Eve veya işyerine kurulacak şarj istasyonunun ortalama maliyeti ise 17 bin 500 TL’yi buluyor.

Elektrikli araçlara 4.6 milyar euro teşvik

Almanya’da elektrikli araçları teşvik etmek amacıyla 2016’dan bu yana verilen teşvik toplamının 4.6 milyar euro olduğu açıklandı.

Yerli otoya pil müjdesi

Türkiye’nin Otomobili, TOGG’un stratejik iş ortağı Farasis, enerji yoğunluğu 330 Wh/kg’den (wattsaat/kilogram) fazla olan yeni nesil EV akü hücrelerini geliştirdi ve başarıyla onayladı. Yeni pil hücrelerinin performansının, bugün alışılagelenlerden yüzde 25 daha yüksek olduğu belirtildi.

Son dakika haberler... Adalar Kaymakamlığı İBB'nin başvurusunu reddetti

Adalar Kaymakamlığı, İBB'nin 60 elektirikli araç kullanımı için yaptığı başvuruyu Karayolları Trafik Kanunu'na uyulmadığı gerekçesiyle reddetti. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu da elektrikli araçların test edilmesi için bu sabah Büyükada'ya gitti. İmamoğlu bir grup tarafından protesto edildi.

Yerli üretim için 5 sektör belirlendi, 2 bin 600 ithal ürün tarandı

HÜKÜMET, Türkiye’nin ihracat ürünlerinin yüzde 67’sini oluşturan ithal ara ürünlerini, Türkiye’de üretmek için başlattığı projeyi, Bakanlar Kurulu’nda değerlendirdi. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Türkiye’nin ithal ettiği 2 bin 600 kalemi tek tek taradı. Bunlardan 5 sektöre öncelik verilerek, Türkiye’de üretilmesi için teşvik mekanizması kuruluyor. Kimyasallar ve ilaç, yarı iletkenler ve elektronik ürünler, makine ve techizat, gıda sektörü, motorlu taşıt sektöründeki ara malların ithal edilmeden doğrudan Türkiye’de üretilmesi için başlıklar belirledi.

Türk - Japon işi uçan elektrikli araç geliyor

Nişantaşı Üniversitesi geçtiğimiz günlerde ağırladığı Japon bilim adamları ile Türk-Japon ortak yapımı uçan elektirikli araç projesine imza attı. Uçan aracın 2019 yılında uçuşa hazır hale gelmesi planlanıyor.

(Fotoğraflarla Yeniden)-Türk-Japon işi uçan elektrikli araç geliyor

(Fotoğraflarla Yeniden)-Türk-Japon işi uçan elektrikli araç geliyor

Türk - Japon işi uçan elektrikli araç geliyor

Türk - Japon işi uçan elektrikli araç geliyor

Fransız devine üç Türk ortak

90 yıllık Fransız şirketi Heuliez’e üç Türk şirket ortak oldu. Elektrikli araç üreticisi Heuliez’le uzun süredir ilgilenen Murat Günak ve Alphan Manas ortaklığı Manas Energy Investments, yanına Türkiye’nin önde gelen akü üreticilerinden İnci Akü ve plastik bazlı otomotiv komponentleri üreticisi B Plas'ı alarak Heuliez'in yüzde 15'i için teklif verdi.

Clio 4'ün ana fabrikası Bursa olacak

Renault'nun Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Patrick Pelata, Clio 4'ün Türkiye'de üretilmesi konusuna son noktayı koydu. Peleta, iki senaryonun oluştuğunu, ancak her durumda da Bursa'nın ana fabrika olarak üretim yapacağını söyledi.

Cenevre'yi 'elektrik' çarptı

Bu yıl 80'inci kez düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı'na elektrikli araçlar damga vurdu. Elektrikli araçların 10 yıl sonra toplam üretimin yüzde 10'unu oluşturması bekleniyor. Fuarın geçen seneye göre diğer büyük bir farkı ise sektördeki karamsarlığın yerini artık iyimserliğe bırakması oldu.

Tak fişi çalışsın

Dünya otomotivinin başkenti olan Detroit Otomobil Fuarı'na bu yıl elektirikli ve çevreci araçlar damga vurdu.

Elektrikli Chevrolet geliyor

Dünya otomotiv devi General Motors, elektirikli araç üretmeye hazırlanıyor.

Bakan Uraloğlu: Milli Elektrikli Trenimizden sonra Milli Hızlı Trenimizi de yapıyoruz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu TÜRASAŞ’ı ziyaret ederek incelemelerde bulundu ve yapılan çalışmalar hakkında bilgi aldı. Milli Hızlı Tren ile ilgili son gelişmeleri paylaşan Uraloğlu, “Milli Elektrikli Trenimizden sonra Milli Hızlı Trenimizi de yapıyoruz. İşletme hızı 225 km olan Milli Hızlı Trenimizde tasarım çalışmalarımızı yüzde 90 oranında tamamladık. İlk prototip montajına 2024 yılı başında başlamayı planlıyoruz. 8 araçlı tren setine sahip olacak bu milli hızlı trenimizi de 2025 yılında yolcu taşımacılığına kazandırmayı hedefliyoruz” dedi.

İlk yerli ve milli hızlı trende sona doğru... Bakan Uraloğlu: 2025 yılında hizmete almayı hedefliyoruz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu TÜRASAŞ’ı ziyaret ederek incelemelerde bulundu ve yapılan çalışmalar hakkında bilgi aldı. Milli Hızlı Tren ile ilgili son gelişmeleri paylaşan Uraloğlu, “Milli Elektrikli Trenimizden sonra Milli Hızlı Trenimizi de yapıyoruz. İşletme hızı 225 km olan Milli Hızlı Trenimizde tasarım çalışmalarımızı yüzde 90 oranında tamamladık. İlk prototip montajına 2024 yılı başında başlamayı planlıyoruz. 8 araçlı tren setine sahip olacak bu milli hızlı trenimizi de 2025 yılında yolcu taşımacılığına kazandırmayı hedefliyoruz” dedi.

Fransızlar baş başa kaldı

Avrupa’daki yükselen resesyon sesleri arasında açılan Uluslararası Paris Otomobil Fuarı sönük bir havada başladı. Paris’teki şova Fransız markaları ve Avrupa pazarına açılan birkaç iddialı Asyalı marka dışında katılım sınırlı oldu. Fuarın ilk gününde Renault yeni elektrikli SUV konsepti 4EVER Trophy ile gövde gösterisi yaptı. Jeep’in ilk elektriklisi Avenger dikkat çekti. Çinli BYD ve Great Wall ile Vietnamlı Vinfest ise Avrupa’ya Paris’ten ‘merhaba’ dedi. 

Otomotiv pazarında daralma sürüyor

Otomotivde küresel tedarik sorunları nedeniyle araç üretilememesi, Avrupa, İngiltere ve ABD gibi birçok pazarı etkilediği gibi Türkiye’deki satışları da etkilemeye devam ediyor.

Yeni trend mobilite ekosistemi

Klasik otomobil üreticileri şeklinde adlandırılabilecek markalar, geleceğin teknolojisi olarak görülen elektrikli araç markaları ile rekabette kalabilmek için vizyonlarını değiştiriyorlar. Bağlantılı araçlar, elektrikli mobilite sistemleri, otonom sistemler… Yeni teknolojiler şirketlerin stratejilerini güncellemelerine sebep oluyor. Otomotiv sektörü yavaş yavaş mobilite sektörüne dönüşüyor.

Trafikte isyan ettirmişlerdi! Ceza yağdı

İstanbul’da asker uğurlama adı altında düzenledikleri eğlencelerde konvoy halinde çıktıkları trafikte havaya ateş açan, abartı egzoz kullanarak patinaj çeken ve yanlama yaparak terör estiren 7 maganda sivil trafik polisi tarafından yakalandı. Ehliyetlerine el konulan ve 2 yıla kadar hapisle yargılanacak olan magandalara toplamda 9 bin 129 TL idari para cezası kesildi.

2030 yılı sonları olacak!

Fütüristler Derneği Kurucusu ve Onursal Başkanı Alphan Manas, teknolojideki hızlı değişime ayak uyduramayan birçok sektörün 2030 yılı itibariyle sonunun geleceğine dikkat çekti. Alphan Manas özellikle otomotiv yan sanayi ve tekstil sanayindeki firmalarla, alışveriş merkezlerinin kapanma tehlikesiyle karşı karşıya olduğunun altını çizdi. BUSİAD’ın düzenlediği 9. Yenilikçilik ve Yaratıcılık Sempozyumu sonrası bir araya geldiğimiz Alphan Manas ile en çok dönüşümün yaşanacağı sektörleri ve yapay zekâdan geleceğin mesleklerine kadar en çok merak edilen konuları konuştuk. Manas, değişime hazır olmanın önemine değinerek “Anlattıklarımız dikkate alınmazsa çok zaman kaybedilecek” dedi.

Elektrikli bisiklet üzerinde tehlikeli yolculuk

Elektrikli bisiklet üzerinde tehlikeli yolculuk

KTÜ'lü öğrenciler hibrit otomobil üretti

KTÜ'lü öğrenciler hibrit otomobil üretti