B Segmenti

Araçlar küçülüyor menziller uzuyor

Elektrikli araçların geniş kitlelere yayılmasını sağlayacak, uygun fiyatlı ve uzun menzilli modeller geliyor. 2025 itibarıyla B segmentinde birçok yeni nesil modelin piyasaya sürülmesi beklenirken markaların Türkiye’deki ilk hedefi, araçlarını yüzde 10 ÖTV dilimine sokabilmek. Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, kasımda düşük ÖTV diliminde satışa çıkarmayı planladıkları 605 km menzile sahip EV3 ile ilgili, “Fiyat doğru noktada durursa 2025’in önemli elektrikli oyuncularından bir tanesi olur” dedi.

Otomobil ve hafif ticari araç satışları arttı

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı Ağustos'ta yıllık yüzde 0,8 arttı.

Otomotivde ilk çeyrek rekoru

Türkiye otomotiv pazarı 1.2 milyonluk rekor satış adediyle kapanan 2023 yılının ardından 2024 yılının ilk çeyreğini de rekor büyüme ile tamamladı.

Son dakika... Sıfır otomobil fiyatları arttı! İşte en ucuza satılan araba

Sıfır araçlara büyük talep devam ediyor. Satışlar rekor seviyelere yükseldi 2024 yılı Ocak-Şubat döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 40,6 oranında arttı. Döviz kurlarındaki volatiliteden kaynaklı otomobillere Mart ayı itibarıyla zam yapıldı.

B segmentinde fiyat ortalaması 1.4 milyon liraya C segmentinde 1.9 milyon liraya ulaştı... Otomobil fiyatlarında yatay seyir

2023 yılında bazı dönemlerde ayda 2-3 kez zamlanan sıfır otomobil fiyatları son 4 ayda daha yatay bir seyir izledi. En çok satan segmentlerde 4 aylık fiyat artışları yüzde 6 ila 10 arasında değişti. Şubat 2024 sonu itibarıyla küçük sınıf (B segmenti) sıfır otomobilde fiyat ortalaması 1.4 milyon TL’ye, orta sınıfta (C segmenti) fiyat ortalaması 1.9 milyon TL’ye ve orta-üst sınıfta (D segmenti) fiyat ortalaması 3.5 milyon TL’ye ulaştı.

Sıfır araç satışlarında artış devam ediyor

Sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışları Ocak ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 56,6 oranında artış gösterdi.

2023'ün satış şampiyonu otomobil markası belli oldu! İşte en çok tercih edilen markalar

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği 2023 yılına ilişkin satış istatistiklerini açıkladı. En çok satışı yerli üretim yapan Fiat gerçekleştirdi.

Otomobil satışları yüzde 60,8 arttı! 1 milyon 74 bin sıfır araç satıldı... İşte en çok satan markalar

2023 yılı Ocak-Kasım döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 60,8 oranında arttı.

Otomobil satışları hızlı artmaya devam ediyor! İşte en çok satan markalar

Otomotiv sektöründe fiyatlar düşüp kampanyalar devam ederken satışlarda Ekim ayı rekoru geldi. 2023 yılı Ocak-Ekim döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 63.7 oranında arttı. Açıklanan verilerle birlikte otomobile olan talebin soğumadığı aksine daha da ısındığı ortaya çıktı.

En ucuzu 896 bin TL En pahalısı 10 milyon TL! İşte Türkiye’de satılan sıfır km otomobillerin sınıflarına göre ortalama fiyatları

Türkiye’de satışa çıkan tüm sıfır kilometre otomobillerin liste fiyatı ortalaması Temmuz sonu itibarıyla 2 milyon 999 bin TL’ye ulaştı. Satılan otomobillerin yüzde 90’ına yakınını oluşturan küçük ve orta sınıf otomobillerde fiyat ortalaması sırasıyla; A segmentinde 896 bin 591 TL, B segmentinde 1 milyon 223 bin TL ve C segmentinde 1 milyon 672 bin TL oldu. Lüks sınıfa karşılık gelen F segmentindeki otomobillerin fiyat ortalaması ise 10 milyon 25 bin TL’ye çıktı.

Otomotivde tarihi ocak

Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç satışları ocak ayında yüzde 33.5 artarak 50 bin 894 adet oldu.

Otomotivde 5 yılın en yüksek satışı

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2022 yılını bir önceki yıla göre yüzde 6.2 artarak 783 bin 283 adetle kapattı. Bu dönemde, otomobil satışları geçen yıla yüzde 5.5 oranında artarak 592 bin 660 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 8.6 artarak 190 bin 623 adet oldu.

İşte Togg c-suv böyle üretiliyor

Togg, Gemlik’teki kampüsünü ilk kez otomotiv gazetecilerine açtı. Ben de Mart 2023’te yola çıkacak C-SUV’un tüm üretim aşamalarını yakından takip ettim ve üretilen ilk C-SUV’lardan birisini test ettim. 3 dakikada 1 araç üretebilme kapasitesine sahip tesiste her şey son teknoloji. Otomasyon oranı yüzde 90. Sene sonuna kadar testler için 165 adet C-SUV üretilecek. Modellere isim konulmayacak, harf ve rakamlar bulunacak. Satışta ise öncelik vatandaşın.

Eylülde pazarı hafif ticari araçlar sırtladı

Temmuz ve ağustos aylarını bulunurluk sorunun devam etmesi ve ÖTV beklentilerinin etkisiyle düşük adetlerle kapatan Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, eylül ayında yeniden yükselişe geçti.

Matrah sıkıştı pazar daraldı: Otomobil ve hafif ticari araç satışları ağustosta yüzde 17.3 düştü

Otomobil ve hafif ticari araç satışları ağustosta yüzde 17.3 düşerek 48 bin 336 adetle kapandı. Tedarik sorunları, artan fiyatlar ve krediye erişimde yaşanan zorluklar satışlar üzerinde etkili oldu. Uzmanlar, tüketicilerin otomobile daha rahat ulaşabilmesi için son olarak Ağustos 2021’de güncellenen ÖTV matrah dilimlerinin yeniden güncellenmesi gerektiğini belirtti.

Şirket aracında sınıflar küçüldü

Şirketlerin araç filolarını oluşturduğu operasyonel kiralama sektöründe tercihler küçüldü. 2022’nin ilk yarısında sektördeki üst ve orta sınıf araçların payı yüzde 5 azalarak yüzde 13.3 oldu. Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği Başkanı İnan Ekici, “Artan maliyetlerinden dolayı müşterilerimiz araç politikalarında değişiklik yaparak daha ekonomik ve düşük donanımlı araçlara yöneliyor” dedi.

2. elde kredi uyuşmazlığı büyüyor

Sıfır araçlardaki bulunurluk sorunu, artan döviz kurları ve enflasyon ikinci el araçların fiyatlarını sürekli arttırıyor. Yaşanan fiyat artışları, ikinci el taşıt kredileri ile kasko değer listesi arasında uyumsuzluklara yol açıyor.

Otomotiv satışları mayısta gaza bastı

Mayıs ayında Türkiye binek otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19.1 artarak 65 bin 167 adet olarak gerçekleşti.

İkinci el araçlarda satışlar %29 arttı

Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında, satışlar nisanda bir önceki aya göre yüzde 29 arttı. Fiyatlar ise yükselmeye devam ediyor.

Otomotiv pazarında daralma sürüyor

Otomotivde küresel tedarik sorunları nedeniyle araç üretilememesi, Avrupa, İngiltere ve ABD gibi birçok pazarı etkilediği gibi Türkiye’deki satışları da etkilemeye devam ediyor.

Fiyatlar arttı, tercihler küçüldü

Sıfır araçlarda kur ve maliyet artışı kaynaklı fiyat artışları nedeniyle tüketiciler artık daha küçük otomobilleri tercih ediyor. Öyle ki, ‘B segmenti’ diye tabir edilen küçük sınıftaki otomobillerin satışlardaki payı son iki yılda yüzde 97 oranında arttı.

Araç üretilmeyince otoda kayıp sürdü

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), ocak-mart dönemine ilişkin otomobil ve hafif ticari araç satış rakamlarını açıkladı.

Krediler pazarı dengede tuttu

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) şubat ayına ilişkin otomobil ve hafif ticari araç satış rakamlarını açıkladı.

Daralan pazardan SUV liderliği çıktı

Ocak ayında otomotiv pazarı daralırken, en çok satılan modeller SUV gövde tipine sahip modeller oldu.

Otomobil satışları azaldı

Otomobil satışları 2022 yılına güçsüz başladı. Ocak ayında geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 12.8 azalma görüldü.

Türkiye’de elektrikli ve hibrit araçlara rağbet artıyor

Türkiye’de 2021 yılı Ocak-Kasım döneminde elektrikli otomobil satışları yüzde 325 artışla 2 bin 415’e, hibrit otomobil satışları yüzde 121,8 artışla 45 bin 190'a ulaştı. Geçen yılın aynı döneminde 568 adet elektrikli araç satılmıştı.

Araç yok, satış da yok

Küresel mikroçip krizinin yansımaları ekim ayında da otomotiv pazarında etkisini göstermeyi sürdürdü. ODD verilerine göre, ekim ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 40.1 azalarak 56 bin 746 adette kaldı. Otomobil satışları ise yüzde 46.9 azalarak 40 bin 512 adet oldu. Sektör temsilcileri pazardaki düşüşün yıl sonuna kadar devam edeceğini söyledi.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 4,5 büyüdü

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, bu yılın ocak-ekim döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,5 büyüyerek 614 bin 891 seviyesinde kaydedildi.