![Dubai Kulesi](https://image.hurimg.com/i/hurriyet/75/1110x740/57bbf91967b0a930747c6900.jpg)
Son Güncelleme:
Dubai Kulesi
PROJE: Dünyanın en yüksek binası.NEREDE: Dubai, BirleÅŸik Arap Emirlikleri MALÄ°YETÄ°: 1-2 milyar dolar.ÖZELLİĞİ: 600 metre yüksekliÄŸinde ve saatte 190 kilometre hızındaki rüzgára kaşı koyabilecek olan bir bina.Görünüşlerini yukarıdan göremedikten sonra, palmiye aÄŸacı veya dünya ÅŸeklindeki adaların neresi güzel ki? En yüksek binayı dikme konusunda pek hevesli olan Dubai, Dubai Kulesi’nin tam yüksekliÄŸini ve kaç katlı olduÄŸunu rakiplerinden bir sır gibi saklıyor. Kulenin baÅŸ mühendisi ve Skidmore, Owings & Merril (SOM) ÅŸirketi ortaklarından William F. Baker, ‘Burç, var olan ve çizim aÅŸamasında olanlardan çok daha yüksek olacak’ demekle yetiniyor. Ä°lk tasarımlarda, ikamete açık yerler ve otellerden oluÅŸan dev yapı 600 metreden yüksek olarak belirlendi. Bu yükseklikte, binanın üst katlarında rüzgár girdapları oluÅŸur. Rüzgár kule çevresinde 190 kilometreye ulaÅŸan hızlarda estikçe, bir tarafta oluÅŸan alçak basınç alanları daha sonra diÄŸer taraflarda da oluÅŸur ve ‘yankı frekansları’ olarak biline titreÅŸimleri yaratırlar. Bu titreÅŸimler, geçmiÅŸtekiler gibi bir binayı yerle bir edecek güçtedirler. 1940’da Washington’daki Tacoma Narrows köprüsünün bir halatı, ÅŸiddetli rüzgárla kopmuÅŸ, ardından da dünyanın üçüncü asma köprüsü yıkılmıştı. Yine ABD’deki Empire State Building de ağır çelikten yapıldığından yıkılma tehlikesi taşır.Öte yandan, bunların 2 katı yüksekliÄŸinde bir bina yapabilmek, nemlilik kalitesini arttırıcı unsurlar da gerektirir. Dubai Kulesi, ocak cürufu ve mikrosilikatlar içeren dökme çimentodan yapılacak. Çünkü bu madde, demir döküm kadar güçlüdür ve doÄŸal yarıkları sayesinde enerjiyi dağıtır ve titreÅŸimlerin yaratacağı zarara karşı da direnç kazanır. Bina yükseldikçe daha fazla eÄŸilir ve kırılma noktasına kadar eÄŸilme olasılığı da artar. Çok yoÄŸun bilgisayar ve rüzgár testleri uygulayan SOM, rüzgárdan korunmak için binayı, üst katlar alttakilerden daha geride olacak ÅŸekilde ve kanatlar ekleyerek tasarladı. Baker, ‘Rüzgár, 18 farklı bölümle karşı karşıya. Bu bölümlerden her biri, farklı rüzgár dağıtıcı frekansa sahip. Bunu yapmasaydık bina bir tarafa yıkılırdı’ diyor. Kuleyi dik tutabilmek, böyle yüksek binalarda karşılaşılan karmaşık sorunların ilki. Dubai’nin yakıcı sıcağı, pencerelerin özel camlarla kaplanmasını gerektiriyor ve zamanı iyi kullanmak için asansörler dakikada 1 kilometre kat edecek ÅŸekle ayarlanacak. SOM yetkililerinden birine göreyse, aÅŸağı inmek çok daha yavaÅŸ olmalı. Yoksa, kulaklarımızın zarı patlayabilir.Â