Trafik polisleri tam başarıyla çalışsa bile etkisi yüzde 12 oluyor

- E-5 (D 100 karayolu) ile TEM’de trafiğin akıcılığını sağlamak için elinizden geleni yapın.
Köksal, bu talimat üzerine kendine bağlı birimleri harekete geçirdi:
- TEM’de 40 çekici, 100 de motosikletli trafik polisi her an müdahaleye, sorun çözmeye hazır bulunacak.
Geçenlerde Bülent Köksal’ı Gayrattepe’deki ofisinde ziyaret ettim. Yanında Trafik Denetleme Şube
Müdürü Mesut Gezer, Müdür Yardımcısı Ali Özsoylar ve Trafik Denetleme’de görevli Mustafa Koçyiğit vardı.
Yıllarını İstanbul’un trafiğiyle ilgilenerek geçiren Ali Özsoylar, Köksal’a şu veriyi anımsattı:
- Trafik ekipleri yüzde 100 başarıyla çalışsa bile, trafik sorununun çözümüne katkımız yüzde 12 düzeyinde olabiliyor.
Köksal, İstanbul’da her gün 664 aracın trafiğe çıktığını belirtip, ekledi:
- Önceliğimiz sürücülere ceza yazmak değil, trafiği akıtmak olacak. Ali Özsoylar, İstanbul’daki araç sayısına değindi:
- İstanbul’da 3.3 milyon araç, 5.2 milyon sürücü belgesi taşıyan vatandaşımız var.
- Alkollü araç kullanımı konusunda alınan önlemlerin etkisini gösterdiğini yakın çevremdeki arkadaşlardan hissediyorum.
- Trafik uygulamalarıyla ilgili icraat tablomuzdan bu durum daha iyi görünüyor. 2012 yılında alkollü araç kullananlarla ilgili 46 bin 911 uygulama yapmışız. 2013’te bu rakam 35 bin 207’ye inmiş. Bu veriler, alkollü araç kullanan sayısında da düşüş olduğunu ortaya koyuyor.
Yeri gelmişken çarpıcı bir veriyi paylaştı:
- Alkollü araç kullanımıyla ilgili bugünkü mevzuatlar devreye girmeden önceki dönemlerde 35 kez yakaladığımız sürücüler oluyordu. Yani, 35 ayrı zamanda aynı sürücüyü alkollü araç kullanırken yakalamışız.
Özellikle TEM’de slalom yapar gibi araç kullananlardan yakındım. Bülent Köksal, planını aktardı:
- Seyyar ekiplerimiz araçları tehlikeli kullananları, “makas” (slalom) yapanları yakalayıp cezasını verecek.
Ali Özsoylar’ın önündeki tablodan emniyet kemeri denetimleri dikkatimi çekti:
- Emniyet kemeri denetimi yapılan araç sayısı 2012’de 76 bin 448’ken, 2013’te 177 bin 094’e çıktı. Yüzde 131.7 artış var.
Buna karşın direksiyonda cep telefonuyla konuşanların sayısında azalma olduğunu gördüm:
- 2012 yılında direksiyonda cep telefonuyla konuşurken denetime takılan sürücü sayısı 213 bin 797 iken, 2013’te 196 bin 343’e geriledi.
Bülent Köksal, İstanbul’daki trafik çilesini biraz olsun hafifletmek amacıyla kendi paylarına düşeni yapmak için tüm ekibiyle birlikte kolları sıvamış görünüyor...
Eğer yüzde 100 başarıya ulaşırlarsa, trafik sorununun çözümündeki yüzde 12’lik etkilerini hissedebilir miyiz?

Gaziantep ihracattaki başarıyı ‘yaşanabilir’ olmaya yansıtamıyor

CHP Gaziantep Milletvekili Ali Serindağ aradı, AK Parti’nin kentte Büyükşehir Belediye Başkan adayı gösterdiği Fatma Şahin’in sözlerine itraz etti:
- Fatma Hanım, 140 bin kayıtlı Suriyeli göçmeni fabrikalar için “ilaç gibi” görüyor. Bu bakış kentimizdeki gerçek durumu yasıtmıyor. Gaziantep’te kayıtdışı Suriyeli göçmen sayısı da 100 bin dolayında. Hemşehrilerimiz göçmenlerin yol açtığı ortamdan muzdarip.
Gaziantep’in Türkiye’nin kalkınmış illeri arasındaymış gibi göründüğünü anımsattı:
- 6 milyar dolarlık ihracatla Türkiye 6’ncısı olmamız böyle bir görüntüye yol açıyor. Oysa bu durum Gaziantep’in “yaşanabilir şehirler” sıralamasındaki yerine pek yansımıyor. İlimiz “yaşanabilirlik”te 59’uncu sırada yer alıyor.
Serindağ, Gaziantep’te işsizliğin yüksek olduğunu, gelir dağılımındaki uçurumun da büyük olduğunu vurguladı:
- Sosyo ekonomik gelişmişlik sıralamasında da Gaziantep 32’nci konumda bulunuyor. Ayrıca, kentimizdeki konutların 3’te 2’si gecekondulardan oluşuyor.
“Ana muhalefet penceresi”nden Gaziantep’in görünümü böyle...