Yıllardır hayali kurulan sahil yolu bu muydu?

Bu güzelliğin yanından Orhangazi’den başlayıp İznik Gölü’nün Güney yakasından devam edip Gölyaka ve oradan da İznik’e kadar uzanan bir yol mevcuttur.
Bu güzergah o kadar güzeldir ki, insan bu yolda giderken hiç yol bitsin istemez.
Bir yanınız İznik Gölü, diğer yanınız yemyeşil dağları, zeytinlikleri ve verimli toprakları ile adeta eşsiz bir doğal güzelliğe sahiptir bölge.
Hele hele Gölyaka’ya kadar uzanan sahil yolun anlatmaya da kelimeler yetmiyor.
Bu güzergah belki de yarım asır önce yapılan bir yol olduğu, bugüne kadar yola hiç bir müdahale yapılmadığı için artık günümüz koşullarında araç trafiğini kaldıramayacak seviyeye gelmişti.
Şehirlerde artan araç trafiği gibi, bu güzergahı kullanan araç sayısında da son yıllarda büyük artışlar yaşandı.

***
Yolun eski halini bölgede yaşayan herkes biliyor.
Genişliği sadece 6 metreyi bulan, zemini son derece bozuk ve kötü bir yoldu.
Bugüne kadar bu yol üzerinde sadece makyajlar yapıldı, ne bir genişletme ne zemin iyileştirme hiç yapılmamıştı.
Taa ki bugüne kadar.
***
Hatırlanacağı gibi bundan bir kaç ay önce bahsettiğim yol ile ilgili Bursa Büyükşehir Belediyesi bir çalışma başlatmıştı.
Çalışma Karbonsan Kavşağı’ndan başlayıp, Gölyaka Mahallesi girişine kadar olan bölümü kapsıyordu.
Yani tamamı 5.5 kilometrelik bir güzergah.
Belki daha da az olabilir.
Bursa Büyükşehir Belediyesi yolun genişliğini 6 metreden 12 metreye kadar çıkardı.
Sonra dolgu çalışmaları yapıldı.
Ve en son ise heyecanla beklenen asfalt bölümüne gelmiştik ki, ne görelim!
Orhangazi’nin belki de en gözde en güzel trafiğin en yoğun olduğu bu yolda sıcak asfalt yerine satıh kaplama asfalt yapıldı!
Asfaltlama tamamlanalı 10 gün civarında bir zaman oldu.
İnanın onlarca insan bu yol ile ilgili hem birebir hem de sosyal medyadan bir yığın eleştiri getirdi.
Çünkü yol ile ilgili vatandaşların beklentisi asla bu şekilde değildi.
Vatandaşın beklentisi güzel sıcak bir asfalttı.
Çünkü bahsettiğim o 5.5 kilometrelik bölüm tam İznik gölü sahilinde, bir yandan turizme hizmet edecek bir yol, diğer yandan da Orhangazi istikametinden ilçeye bağlı köylere, oradan İznik’e, hatta Yenişehir’e kadar uzanan bir yolun bağlantısı.
Dolayısıyla olabildiğince en iyisi olması gerekirken, ne yazık ki Bursa Büyükşehir Belediyesi işin kolayına kaçıp, asfaltı satıh kaplama yapıp geçti gitti.
***
Bu konuda biraz araştırma yapınca karşımıza bir ilginçlik çıktı.
Yolun sıcak asfalt yapılması için Orhangazi Belediye Başkanı Bekir Aydın’ın Bursa Büyükşehir Belediyesi Yol daire başkanlığı ile irtibata geçtiği, ancak buradaki daire başkanının nuh deyip peygamber demediği, yolun sıcak asfalt değil, satıh kaplama yapılacağını direttiği, öyle de yaptığını öğrendik.
Düşünsenize...
Bünyesinde binlerce kilometre sıcak kaplama asfalt yapan, hem şehir merkezlerinde hem taşralarda kilometrelerce uzunluğunda sıcak asfaltlar yapan Büyükşehir Belediyesi; konu Orhangazi olunca tercihini satıh kaplama asfalttan yana kullanıyor.
Şahsi fikrimi sorarsanız konu şudur, madem böyle olacaktı, bence bu kadar harcamaya bile gerek yoktu.
Eski hali ile kalsaydı daha iyiydi diyesi geliyor insanın.
***
Yolun son durumunu merak edenler için söylemekte fayda var, satıh kaplama yapılan yol henüz üzerinden 1 hafta geçmeden birçok bölgesinde çökmeler yaşanmaya başladı bile.
Yani, öyle sanıyorum ki yaz sıcağını, ardından kış soğuğunu gördükten sonra o yoldan araçların geçişinin eskisinden daha zor olacağını söylemek hiç de zor olmasa gerek.
Orhangazililerin ve hatta bu yolu kullanan binlerce insanın hayal ettiği ve beklediği sahil yolu bu değildi.
Hani derler ya, “Hayaller Paris, gerçekler Büyükşehir Yol daire Başkanlığı*”