Saatte en fazla 120 kilometre

Ayşen GÜR

BEN otomobil kullanmasını bilmiyorum.

Dolayısıyla benim bu ülkede azami hız sınırı nedir sorusunun cevabını bilmem şart değil.

Otomobil kullanan, şoför ehliyetine sahip, bir de üstüne üstlük trafik haberleri yapan gazeteci arkadaşlarıma dün sordum:

Türkiye'de bir otomobil saatte en fazla kaç kilometre hızla gidebilir?

Kurnaz şoförler, cevabı bilmedikleri için, hemen demagoji yaptılar, soruyla karşılık verdiler: İyi ama hangi yolda? Otoyolda mı, kara yolunda mı, şehir içinde mi, köy yolunda mı, şehrin dış mahallelerinde mi?!

Israr ettim: Bana azami hız sınırını söyleyin! En hızlı hangi yolda gidilirse, oradaki sınırı!

Cevap veremediler. Bilmiyorlardı.

Sonunda arkadaşımız Sevinç Yavuz, Emniyet Müdürlüğü'ne telefon edip öğrendi. İşte Türkiye'nin azami hız sınırları:

Otomobil 120 kilometre, otobüs 100 kilometre, minibüs, kamyon ve kamyonet 90 kilometre, motosiklet 80 kilometre, tehlikeli madde taşıyan araçlar 60 kilometre.

Yani siz, hangi yolda olursanız olun, otomobilinizle saatte 125 kilometre hızla gidiyorsanız, kuralları ihlal ediyorsunuz demektir.

Bana asıl tuhaf gelen, şoförlerin bu konudaki bilgisizliğiydi.

Daha komiği, Türkiye'deki azami hız sınırının 120 km/saat olduğunu bilmeyen bazıları, İngiltere ve ABD'de bu sınırın 90 mil/saat olduğunu biliyorlardı! Mübarekler İngiltere ya da ABD'de mi yaşıyorlardı?

Hayır, nüfus, yol uzunluğu ve araç sayısı gibi koşullar eşit olduğunda, trafik kazalarında ve bu kazalarda ölüm oranında dünya rekortmeni olan bir ülkede yaşıyorlardı.

Azami hız sınırından bile haberdar olmayan şoförlerin memleketinde, bu rekora kimsenin şaşmaması gerekiyor. Çünkü aşırı hız, trafik kazalarının ana nedenidir. Yolların bozukluğu, araçların eskiliği gibi bizim şoförlerimizin hemen öne sürdüğü diğer nedenler, aşırı hızdan daha fazla can alamaz.

Hız sınırını, sürekli kontrol ederek ve ceza keserek sürücülere ne yazık ki kafalarına vura vura öğretme görevi, trafik polisine düşüyor.

Aşırı hızın cezasını korkutucu hale getirmek de Meclis'in görevi.

Çünkü şu andaki sistem, kurallara uyan şoförleri mağdur hale getiriyor. Otoyolda bir motosikletin 80 kilometrenin altında ya da bir otomobilin 120 kilometrenin altında seyrettiğini düşünün! Diğerleri ezerler adamı!