Güney Kore ilk manyetik raylı treni hizmete girdi

GüneyKore'nin 2006 yılında geliştirdiği ilk manyetik raylı treni dün başkentSeul'un İncheon Havalimanı ve Yongyu İstasyonu arasında çalışmayabaşladı. "Korea Herald" gazetesi, ülkenin ilk maglev treninin HyundaiRotem şirketi tarafından üretildiğini yazdı. Demiryolunaverilen elektrik akımı sayesinde raylara değmeden hareket eden tren,birbirini iten mıknatıslar yardımıyla rayların 8 milimetre kadar üstündeilerleyerek geleneksel trenlere göre daha gürültüsüz ve sarsıntısızyolculuk imkanı sunuyor. GüneyKore'nin ilk maglev treni, 230 yolcu kapasitesine sahip ve Uluslararasıİncheon Havalimanı ile Yongyu İstasyonu arasındaki 6,1 kilometrelikgüzergahta hizmet veriyor. Makinist olmadan seyahat edebilen maglev treninin azami hızı saatte 110 kilometre. HyundaiRotem firması, 2006 yılında geliştirdiği maglev treninin ticarileşmesiiçin hükümetten 342 milyon dolarlık ihale kazanmıştı. Dünyanın ticarileşmiş ilk maglev treni Japonya'nın Nagoya kentinde 2005 yılında hizmete girmişti. Japonya, 21 Nisan 2015'te maglev treniyle 603 kilometre hıza ulaşarak bu alandaki kırılması güç bir rekora imza atmıştı. Dünyadaticarileşmiş en hızlı maglev treni ise Çin'in Şangay kentinde hizmetveriyor. Transrapid Şangay treninin hızı saate 431 kilometre.

GüneyKore'nin 2006 yılında geliştirdiği ilk manyetik raylı treni dün başkentSeul'un İncheon Havalimanı ve Yongyu İstasyonu arasında çalışmayabaşladı. "Korea Herald" gazetesi, ülkenin ilk maglev treninin HyundaiRotem şirketi tarafından üretildiğini yazdı. Demiryolunaverilen elektrik akımı sayesinde raylara değmeden hareket eden tren,birbirini iten mıknatıslar yardımıyla rayların 8 milimetre kadar üstündeilerleyerek geleneksel trenlere göre daha gürültüsüz ve sarsıntısızyolculuk imkanı sunuyor. GüneyKore'nin ilk maglev treni, 230 yolcu kapasitesine sahip ve Uluslararasıİncheon Havalimanı ile Yongyu İstasyonu arasındaki 6,1 kilometrelikgüzergahta hizmet veriyor. Makinist olmadan seyahat edebilen maglev treninin azami hızı saatte 110 kilometre. HyundaiRotem firması, 2006 yılında geliştirdiği maglev treninin ticarileşmesiiçin hükümetten 342 milyon dolarlık ihale kazanmıştı. Dünyanın ticarileşmiş ilk maglev treni Japonya'nın Nagoya kentinde 2005 yılında hizmete girmişti. Japonya, 21 Nisan 2015'te maglev treniyle 603 kilometre hıza ulaşarak bu alandaki kırılması güç bir rekora imza atmıştı. Dünyadaticarileşmiş en hızlı maglev treni ise Çin'in Şangay kentinde hizmetveriyor. Transrapid Şangay treninin hızı saate 431 kilometre.