Bulgar gümrüğü durdu, TIR kuyruğu 24 kilometreyi buldu

Bulgaristan hükümeti tarafından geçtiğimiz günlerde Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda görevli gümrük memurlarına yönelik yapılan ‘rüşvet’ operasyonu sonrası personel sayısının azalması ve sistem değişikliğine gidilmesinin ardından Kapıkule’de 24 kilometre TIR kuyruğu oluştu.    Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Müslüm Yalçın, Kapitan Andreova Sınır Kapısı’nda düzenlenen ‘rüşvet’ operasyonunun sonucunda görevden almalar nedeniyle personel sayısının düştüğünü, gözaltına alınan ve görevden alınan personelin yerine yenilerinin Haziran ayı içerisinde başlayacağını söyledi. Yalçın, mevcut personel sayısının yeterli olmaması nedeniyle Bulgaristan’a giriş ve çıkış yapmak isteyen TIR’ların işlemlerinin yavaş yürütüldüğünü belirtti.  Türkiye’den Avrupa ülkelerine çıkış yapmak isteyen bazı TIR’lardan T1 adı verilen transit geçiş evrağının istendiğini hatırlatan Yalçın, “Bu evrakların geçerliliği Türkiye’den çıkışta bittiği işin Bulgar gümrüğünde bunlar için yeniden beyanname düzenleniyor. Bunun için araç gümrük görevlileri tarafından araçlardan baştan sona yeniden muayene ediliyor. Buda gecikmelere neden oluyor” dedi.  Yalçın, Bulgar gümrüklerinin TIR geçişlerinde aldığı ücretleri kredi kartı ile tahsil etmeye başladığını dile getirerek, “Ancak TIR sürücülerinin önemli bir bölümünde kredi kartı olmadığı için alınan ücretleri gümrüğe yakın bir bölgedeki banka şubesine yatırarak makbuz getirmek zorunda kalıyorlar” ifadelerini kullandı.

Bulgaristan hükümeti tarafından geçtiğimiz günlerde Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda görevli gümrük memurlarına yönelik yapılan ‘rüşvet’ operasyonu sonrası personel sayısının azalması ve sistem değişikliğine gidilmesinin ardından Kapıkule’de 24 kilometre TIR kuyruğu oluştu.    Trakya Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Müslüm Yalçın, Kapitan Andreova Sınır Kapısı’nda düzenlenen ‘rüşvet’ operasyonunun sonucunda görevden almalar nedeniyle personel sayısının düştüğünü, gözaltına alınan ve görevden alınan personelin yerine yenilerinin Haziran ayı içerisinde başlayacağını söyledi. Yalçın, mevcut personel sayısının yeterli olmaması nedeniyle Bulgaristan’a giriş ve çıkış yapmak isteyen TIR’ların işlemlerinin yavaş yürütüldüğünü belirtti.  Türkiye’den Avrupa ülkelerine çıkış yapmak isteyen bazı TIR’lardan T1 adı verilen transit geçiş evrağının istendiğini hatırlatan Yalçın, “Bu evrakların geçerliliği Türkiye’den çıkışta bittiği işin Bulgar gümrüğünde bunlar için yeniden beyanname düzenleniyor. Bunun için araç gümrük görevlileri tarafından araçlardan baştan sona yeniden muayene ediliyor. Buda gecikmelere neden oluyor” dedi.  Yalçın, Bulgar gümrüklerinin TIR geçişlerinde aldığı ücretleri kredi kartı ile tahsil etmeye başladığını dile getirerek, “Ancak TIR sürücülerinin önemli bir bölümünde kredi kartı olmadığı için alınan ücretleri gümrüğe yakın bir bölgedeki banka şubesine yatırarak makbuz getirmek zorunda kalıyorlar” ifadelerini kullandı.