Volkswagen Elektrikli Arac

VW, Tesla’ya meydan okuyor

Alman otomobil devi Volkswagen, elektrikli araç pazarında Tesla’ya meydan okudu. 2030 yılına kadar elektrikli oto satışındaki pazar payını yüzde 70’e çıkarmayı hedefleyen VW, bunun için 6 adet batarya fabrikası kurmayı planlıyor.

Volkswagen 22 milyon elektrikli araç üretimi hedefliyor

Almanya merkezli otomotiv şirketi Volkswagen, 2018’de gelirlerinin yıllık yüzde 2.7 artışla 235.8 milyar euroya yükseldiğini açıkladı ve gelecek 10 yıl içinde 70 farklı model olmak üzere 22 milyon elektrikli araç piyasaya sürmeyi hedeflediğini duyurdu.

Volkswagen elektrikli araçlar için şarj istasyonları üretimine başlayacak

Almanya merkezli araç üreticisi Volkswagen'in yeni departmanı Volkswagen Group Components, elektrikli araçlar için şarj birimlerinin toplu üretimine başlanacağını duyurdu.

Volkswagen, Sincan Uygur Özerk Bölgesi’ndeki fabrikasını sattı

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen’in insan hakları ihlali iddiaları nedeniyle baskı altında kalmasının ardından, Çin’in Sincan Uygur Özerk Bölgesi’ndeki fabrikasını sattığı bildirildi.

Volkswagen’de grev kapıda!

Volkswagen ile IG Metall sendikası arasında yapılan ikinci toplu iş sözleşmesi görüşmeleri de sonuçsuz kaldı. Volkswagen, çalışanlarından yüzde 10 maaş kesintisi talep ediyor.

Tek eksiğimiz otomobildi artık o da tamam

Otomotiv yan sanayi alanında önemli bir aktör olan Ege Bölgesi’nde üretilen yedek parçalarla bir araba üretmek mümkün. Geçmişte Alman Volkswagen’le heyecanlanıp hevesi yarım kalan Ege, şimdi Çinli BYD ile yeni bir yolculuğa çıkmaya hazırlanıyor.

Ekonomi penceresinden Olaf Scholz ziyareti

ALMANYA Başbakanı Olaf Scholz hafta sonu Türkiye’yi ziyaret edecek.

Çin’deki ekonomik zayıflık Volkswagen’i vurdu!

Audi, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche markalarını bünyesinde bulunduran Volkswagen Grubu, yılın üçüncü çeyreğine ve ocak-eylül dönemine ilişkin araç teslimat rakamlarını açıkladı.

Alman otomotiv devleri tedirgin

Almanya karşı çıktığı halde Avrupa Birliği (AB) Komisyonu’nun Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara mevcut yüzde 10 vergiye yüzde 35’e varan ek gümrük vergisi kararı, Almanların tedirginliğini artırdı.

VW ID.Buzz Türkiye’de

VOLKSWAGEN Ticari Araç, tamamen elektrikli ilk modeli ID.Buzz’ı satışa sundu. T1’in DNA’sını günümüze ve elektrikli mobilite çağına taşıyan model ID.Buzz’ın Pro ve Cargo olmak üzere iki versiyonu bulunuyor.

Alman ekonomisinde tehlike çanları

Almanya’nın önde gelen ekonomik araştırma enstitüleri, yayımladıkları sonbahar raporunda Almanya için ekonomik tahminlerini düşürdü. Ekonomik çıktının bu yıl düşmesi ve önümüzdeki yıl sadece küçük bir artış göstermesi bekleniyor.

Otomobil zirvesinde destek sözü

Alman otomotiv devi Volkswagen’in (VW) 30 bin çalışanını işten çıkarabileceğini açıklaması ve Mercedes-Benz’in Çin pazarında 2024 yılı kâr tahminlerini aşağı çekmesinden sonra Berlin’de düzenlenen otomobil zirvesinde, sektöre yönelik destek sinyali çıktı.

Alman otomotiv sektöründe ‘kriz’ toplantısı

Almanya’nın en güçlü endüstrilerinden biri olan otomotiv sektörü krize mi giriyor? Mercedes-Benz, Çin pazarında 2023 yılı kâr tahminlerini aşağı çekti. Volkswagen’in 30 bin kişiyi işten çıkarması konuşuluyor. Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck ise bu kritik dönemde sektördeki krizi değerlendirmek için bir ‘otomotiv zirvesi’ düzenleme kararı aldı.

Geleceğin ticari araçları Türkiye’den

Hannover’da gerçekleşen dünyanın en büyük ticari araç fuarlarından IAA Transportation 2024’e Türkiye’de üretilen yeni nesil araçlar damga vurdu. Volkswagen, Ford ortaklığında Türkiye’de ürettiği ilk modeli yeni Transporter’ın dünya tanıtımını ilk kez burada yaparken, Anadolu Isuzu gibi markalar da yeni yüzde 100 elektrikli modellerini sergiledi.

Almanya'da Volkswagen depremi

Otomobil uzmanı Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer "Skoda markasına bakarsanız Volkswagen'in araç üretiminde başarılı olduğunu görürsünüz. Yani konu ürünler ya da teknolojisi değil. Bu kriz Almanya'daki yasaların yapısının bir sonucu" dedi.

Ağustos ayında Çinlilerin satışları yüzde 31 daraldı... Çinli oto vergi freni yaptı

Türkiye’nin Çin’den ithal edilen otomobiller için temmuz ayında uygulamaya başladığı ilave vergilerin ilk etkileri görüldü. Ağustos ayında toplam pazarda Çinli üreticilerin satışları temmuz ayına kıyasla yüzde 31 azalarak 5 bin 946 adede kadar geriledi. Buna rağmen, sekiz ay sonunda satışlarını geçen yıla göre yüzde 120 artıran Çinli üreticiler her 10 otomobilden 1’ini satmayı başardı.

Almanya’da VW krizi büyüyor

Almanya’da Volkswagen’ın tarihinde ilk kez ülkedeki bir fabrikayı kapatma planını duyurmasıyla başlayan kriz büyüyor. İşçi sendikaları işten çıkarma ve maaş kesintilerini kabul etmeyeceklerini açıkladı.

Otomotivde ağustos rekoru... Sekiz ay sonunda satışlar 800 bin adede yaklaştı

Otomotiv satışları sektör temsilcilerinin sene başındaki beklentilerinin aksine rekorlar kırarak büyümeye devam ediyor. Ağustos ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları bir önceki yıla göre yüzde 0.8 artışla 90 bin 134 adede ulaşarak tüm zamanların ‘ağustos rekoru’nu kırdı. Sekiz ay sonunda toplam satışlar yüzde 0.2 artarak 762 bin 152 adet oldu.

İşte elektrikli araçların gerçek menzilleri

Avrupa’da yapılan yeni bir araştırma elektrikli otomobiller için açıklanan menzillerin gerçek sürüş koşullarıyla uyuşmadığını ortaya koydu. EcoBest Challenge isimli araştırmada, aralarında Türkiye’de satılan modellerin de olduğu 13 araç şarjları bitene kadar kullanıldı. Sonucunda 600 km menzilli Tesla Model Y 438 km, 406 km menzilli FIAT 600e 313 km, 617 km menzilli VW ID.7 476 km yapabildi. Araştırmaya önümüzdeki yıl Togg’un da katılması bekleniyor.

BSW, AB’nin kararına isyan etti

BSW lideri Sahra Wagenknecht, AB’nin 2035 yılı itibariyle benzin ve mazotlu yeni araçların trafiğe çıkmasına izin verilmemesi kararına tepki gösterirken, bunun Almanya’nın refahını yok edeceğini söyledi.

Elektrikli satışı düştü, çıkışlar arttı

Almanya’da elektrikli araç satışındaki düşüş nedeniyle hem otomobil fabrikalarında hem de yan sanayi kuruluşlarında çıkışların arttığı açıklandı.

Çinli otomotiv devi BYD ile Türkiye’de üretim için imzalar atıldı: 1 milyar dolarlık tarihi anlaşma

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye’de yatırım yapması için imzalar atıldı. 1 milyar dolarlık yatırım kapsamında BYD, yıllık 150 bin adetlik elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç üretim tesisi ile Ar-Ge merkezi kuracak. İlk üretime 2026 sonunda başlayacak ve 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayacak.

27 yıl sonra ilk yatırım Çin’den

Türkiye tam 27 yıl aradan sonra ilk kez doğrudan yabancı otomotiv yatırımına hazırlanıyor. Dünyanın en büyük üreticilerinden BYD’nin, Manisa OSB’de 1 milyar dolar yatırımla kuracağı fabrikada şarj edilebilir hibrit modeli Seal U DM-i’yi üreteceği tahmin ediliyor. Çinli marka yatırım için ilave gümrük vergisi muafiyeti, şarj edilebilir hibrit modellere ÖTV avantajı ve Manisa’da 4 bin dönümlük arazi olmak üzere 3 önemli teşvik alacak.

Otomotiv pazarı bayram dinlemedi

Yıla rekorlar kırarak başlayan otomotiv pazarı haziran ayındaki uzun bayram ve tatil dönemine rağmen hız kesmedi. Haziran ayında satışlar 106 bin adedi geride bırakırken ocak-haziran döneminde pazar, geçen yıla göre yüzde 3.7 artarak 577 bin 981 adetle yeni bir rekor kırdı. Bu dönemde pazarı temmuz ayında yürürlüğe girecek iki önemli karar tetikledi.

Trafiğe kayıtlı araç sayısı arttı

Trafiğe mayısta 232 bin 401 aracın kaydı yapılırken, 2 bin 938 aracın kaydı silindi. ​​​​Trafiğe kayıtlı araç sayısı mayısta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 9 artışla 29 milyon 791 bin 66 oldu.

Sıfır otomobilde kampanya arttı 2. el satışları yüzde 28 daraldı... İkinci el pazarına ‘kampanya’ freni

Zorlu finansman koşulları ve stokları eritmek isteyen markaların sıfır otomobillerde kampanyanın dozunu artırması vatandaşları ikinci el otomobilden uzaklaştırdı. İkinci el otomobil pazarı yılın ilk dört ayında bir önceki yıla kıyasla yüzde 15 daraldı. Yıllık bazda daralma yüzde 28’i buldu. Uzmanlara göre araç almak isteyenler artık daha ekonomik sıfır otomobilleri veya daha düşük kilometreli ikinci elleri tercih ediyor.

Citroen Genel Müdürü Alkım otomotivde biriken talebin 300 bin adedi bulduğunu söyledi: Her şeye rağmen 1 milyon geçilir

Otomotiv sektöründe genel beklenti, pazarın 2024’te yüzde 30-35 daralarak 800 bin adetle kapanması yönünde. Ancak Stellantis bünyesindeki markalar beklentilerin tam aksine en iyimser tabloyu çizerek yılın 1.1 milyon satışla kapanacağını vurgulamayı sürdürüyor. Citroen Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Yaptığımız hesaplara göre pandemi döneminden bu yana 300 bin otomobil satın alamamış veya ihtiyacı olan kişi var” dedi.

Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı’nda yakın zamanda hayatımıza girecek yenilikler tanıtıldı... İşte geleceğin araç teknolojileri

Hürriyet Çin’deki dev otomobil fuarını yerinde izledi