Toyota Otomotiv

27 yıl sonra ilk yatırım Çin’den

Türkiye tam 27 yıl aradan sonra ilk kez doğrudan yabancı otomotiv yatırımına hazırlanıyor. Dünyanın en büyük üreticilerinden BYD’nin, Manisa OSB’de 1 milyar dolar yatırımla kuracağı fabrikada şarj edilebilir hibrit modeli Seal U DM-i’yi üreteceği tahmin ediliyor. Çinli marka yatırım için ilave gümrük vergisi muafiyeti, şarj edilebilir hibrit modellere ÖTV avantajı ve Manisa’da 4 bin dönümlük arazi olmak üzere 3 önemli teşvik alacak.

Son dakika... Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan ihracatçılara müjde

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Haliç Kongre Merkezi'nde TİM 31. Olağan Genel Kurulu'nda konuştu. Cumhurbaşkanı Erdoğan "Sizlere müjdeli haber vermek istiyorum. İhracatçılar için döviz bozdurma zorunluluğunu yüzde 40'tan yüzde 30'a indirdik. Bu düzenleme Pazartesi gününden itibaren geçerli olacak" dedi.

Avrupa'nın ilk şarj edilebilir hibrit otomobili Sakarya'da üretildi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin Sakarya’daki fabrikasında, Türkiye’de üretilen ilk Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV) otomobil olan yeni nesil Toyota C-HR üretim hattında çıktı. Fabrikanın üretim hattında incelemelerde bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır “Fabrikanın yıllık 280 bin araç üretim kapasitesi var, bunun çok büyük kısmı hibrit araçlara yönelik” dedi. 

Şarj edilebilir ‘Samuray’ üretim bandından indi

TOYOTA Otomotiv Sanayi Türkiye (TMTT), Sakarya’daki fabrikasında Türkiye’de üretilen ilk şarj edilebilir hibrit (PHEV) otomobil olan yeni nesil Toyota C-HR’ın üretimine başladı.

Toyota üretime ara veriyor

Toyota üretime iki hafta ara vereceğini duyurdu. Fabrikadaki bakım, onarım ve revizyon çalışmaları bu süreçte gerçekleştirilecek.

Şarj edilebilir C-HR Sakarya’da üretilecek

Sakarya’daki fabrikasında Corolla ve C-HR modellerinin benzinli ve hibrit modellerini üreten Toyota’dan Türkiye’ye önemli bir yatırım hamlesi daha geldi.

Otomotiv devinden 7 milyarlık yatırım

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 6 milyar 952 milyonluk dev yatırıma hazırlanıyor. Proje bazlı devlet yardımı verilen hibrit ve şarj edilebilir hibrit otomobil ile batarya üretim tesisinde, yılda 162 bin şarj edilebilir hibrit otomobil ve 44 bin batarya paketi üretilecek.

7 milyar TL’lik ‘melez’ yatırım! Türkiye’nin ilk şarj edilebilir hibrit otomobilini üretecek

Türkiye’yi hibrit (melez) otomobillerin üretim üssü yapan Toyota’dan 6 milyar 952 milyon TL’lik yeni yatırım müjdesi geldi. Japon otomotiv devi, Sakarya’daki fabrikasının kapasitesini arttırarak yıllık 162 bin adet hibrit ve şarj edilebilir hibrit otomobil ile 44 bin adet batarya üretecek. Söz konusu yatırımın ikinci nesil C-HR’ın hibrit ve şarj edilebilir hibrit versiyonları için yapılacağı tahmin ediliyor.

Düşük emisyonda rekor paya ulaştı

Toyota, otomotiv sektörünü etkileyen çip krizi ve tedarik sorunlarına karşın 2022’nin ilk yarısında Avrupa’da pazar payını arttırdı. İlk 6 ayda 563 bin 67 adetlik satış yapan Toyota, pazarın yüzde 19 daraldığı dönemde geçen yıla göre yüzde 6 düşüş yaşadı.

Toyota üretime ara veriyor

Tedarik zinciri ve yarı iletken (çip) sıkıntısı sebebi ile Toyota, Sakarya’nın Arifiye ilçesinde bulunan fabrikasındaki üretime 4-18 Temmuz tarihlerinde ara vereceğini duyurdu.

TİM’de yeni başkan Gültepe

61 İhracatçı Birliği, 27 sektör ile 100 bini aşkın ihracatçının tek çatı kuruluşu olan Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM), 29.Olağan Genel Kurulu’nda tek aday olarak Mustafa Gültepe yer aldı.

Sanayici gaza bastı

İstanbul Sanayi Odası (İSO), sanayinin lider kuruluşlarını açıkladı. ‘Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu Araştırması’na göre, üretimden satışlar 2020’deki 1.2 trilyon lira olan seviyesinden, yüzde 73.8’lik artışla 2021 yılında 2 trilyon lirayı aştı. Şirketlerin özkaynakları 407 milyar liradan 624 milyar liraya yükselerek yüzde 53 artarken, faaliyet kârları yüzde 139 artarak 143 milyar liradan 342 milyar liraya çıktı.

Son dakika... İSO 500 açıklandı... İşte en büyük sanayi kuruluşu

İSO Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu Araştırmasında, Tüpraş 136,8 milyar TL üretimden satış rakamıyla en büyük sanayi kuruluşu oldu

Emine Erdoğan: Kadınların güçlendirilmesi ekonomiye büyük bir katkı sağlıyor

TİM tarafından düzenlenen İhracatın Güçlü Kadınları Ödül Töreni'nde konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın eşi Emine Erdoğan, "Sürdürülebilir kalkınma hedefleri ana amacı hiç kimseyi arkada bırakmamaktır. Şu tartışmasız bir gerçek ki kadınların güçlendirilmesi ekonomiye büyük bir katkı sağlıyor. Bunun yanında gelecek nesillerin niteliğinin artmasını ve aile kurumunun güçlenmesini de beraberinde getiriyor. Yani kadınların bir toplumun her alandaki gelişiminde merkezi bir rolü var" dedi. 

Toyota Hangi Ülkenin Markası Ve Nerede Üretiliyor? Toyota Ne Zaman Kuruldu, Sahibi Kim Ve Kısaca Tarihçesi

Toyota Motor Corporation, firması dünyaca tanına ve ürünleri ile araçları beğenilerek alınan işletmeler arasındadır. En çok otomobilleri ile dikkat çeken Toyota markasının başka üretim çeşitleri de bulunmaktadır. Peki, Toyota hangi ülkenin markasıdır? Toyota araçlarının nerelerde üretimleri yapılmaktadır? Toyota ne zaman kurulmuştur? Toyota markasının sahibi kimdir ve Toyota markasının tarihsel gelişimi nasıldır? İşte, Toyota firması hakkında merak edilen detaylar.

Toyota üretime ara veriyor

Toyota, onarım ve revizyon çalışmaları nedeniyle Ağustos ayının ilk 15 günü faaliyetlerini durduracak.

Sanayi pandemide gaz kesmedi

Pandeminin hâkim olduğu 2020’de üretimden satışlar yüzde 15.3 artarak 1 trilyon 179 milyar liraya çıktı. TÜPRAŞ, üretimden satışlarda 58.6 milyar lirayla en büyük sanayi kuruluşu unvanını korudu. İSO Yönetim Kurulu Başkanı Erdal Bahçıvan, “Sonuçlar, ekonomimizin sanayi gibi güçlü bir sacayağının olduğunu ortaya koydu. Herkes için öngörülemezlik ve istikrarsızlık olan enflasyon ile mücadeleyi mutlaka kazanmalıyız” dedi.

'Otomotiv şehri' Sakarya'da 2020'de üretilen her 100 araçtan 76'sı ihraç edildi

Türkiye'nin otomotiv üretiminde lokomotif şehirleri arasında yer alan Sakarya'da geçen yıl salgına rağmen 255 bin 693 araç üretim bandından indirildi.

Sakarya 11 ayda 172 bin 766 araç ihraç etti

"Otomotiv şehri Sakarya", ocak-kasım döneminde 172 bin 766 araç ihraç ederek ülke ekonomisine 3 milyar 477 milyon 248 bin dolar döviz girdisi sağladı.

Ekonomiye 3 milyarlık katkı

"Otomotiv şehri Sakarya", yılın 10 ayında 152 bin 883 aracı yurt dışına satarak ülke ekonomisine 3 milyar 68 milyon 863 bin dolar döviz kazandırdı.

Bakan Pekcan, ihracatın geliştirilmesi için odaklanılan 3 konuya dikkat çekti: 1) Tasarım 2) Teknoloji 3) Katma değer

Pandeminin getirdiği olumsuz ticaret ortamına rağmen ihracata kayda değer bir performansla devam edildiğini söyleyen Ticaret Bakanı Pekcan, “Bundan sonra adımlarımızı tasarım, teknoloji ve katma değer odaklı sürdüreceğiz” dedi. Odaklarının yüksek teknolojili ve katma değerli bir ihracat olduğunu ifade eden TİM Başkanı Gülle de “Ar-Ge’ye harcanan her 1 dolar, ihracatta 2.15 dolar olarak ülkemize geri dönüyor” diye konuştu.

Made in Sakarya damgalı 68 bin 555 otomotiv ihraç edildi

Sakarya'da, ocak-mayıs döneminde üretilen 81 bin 410 aracın yüzde 84,2'sine denk gelen 68 bin 555'i yurt dışına satıldı.

Sakarya'da 4 ayda üretilen 72 bin 116 aracın yüzde 85'i ihraç edildi

Sakarya'da ocak-nisan döneminde üretilen 72 bin 116 aracın yüzde 85'ine denk gelen 61 bin 156'sı yurt dışına satıldı.

Toyota Türkiye üretimi durduruyor

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, tüm dünyayı etkisi altına alan koronavirüs (COVID-19) salgını ile ilgili çalışanlarının sağlığına yönelik tedbirler kapsamında Sakarya’da bulunan fabrikada üretim faaliyetini 21 Mart-5 Nisan tarihleri arası durdurma kararı aldı.

Volkswagen'i cezbedecek teşvik

Volkswagen kuracağı yeni fabrika için Türkiye ile Bulgaristan arasında seçim yapmaya çalışırken, hükümetten çekici bir teklif geldi. Cumhurbaşkanlığı kararıyla, sıfırdan fabrika kurup en az 100 bin adetlik kapasiteye ulaşan firmalara, kapasitenin yüzde 15’i kadar gümrüksüz otomobil ithalat izni verildi. Yani eğer VW 300 bin adetlik bir fabrika kurarsa, Meksika’dan sıfır gümrükle 45 bin adet Jetta getirebilecek.

Türkiye'nin "ilk 1.000 ihracatçısı" belli oldu

Türkiye İhracatçılar Meclisi'nin "Türkiye'nin İlk 1.000 İhracatçısı 2018" araştırmasına göre, Ford Otomotiv, 5 milyar 683 milyon dolarlık ihracatla Türkiye'nin lider şirketi oldu. Ford'u 4 milyar 598 milyon dolarla Toyota, 2 milyar 998 milyar dolarla Tofaş takip etti.

Yerli ve güvenli

Bağımsız güvenlik kuruluşu EuroNCAP, 2019 yılına ait çarpışma testi sonuçlarını açıkladı. Testi yapılan 13 modelden 12’si 5 yıldız alırken, bunlardan 2’si Türkiye’de üretilen otomobiller oldu. Japon Toyota’nın Sakarya’da ürettiği yeni nesil Corolla ile Renault’nun Bursa’da ürettiği yeni Clio adını 5 yıldızlı otomobiller arasına yazdırdı.

Avrupa için çevreciyiz

Avrupa Birliği (AB) çevreyi kirleten egzoz gazı emisyonunu kontrol altında tutmak için 2021’den itibaren satılan araçlarda karbondioksit (CO²) miktarını kilometre başına ortalama 95 grama indiriyor. Bu zorunluluk Türkiye’deki satışlar için geçerli olmasa da ihracatının yüzde 80’ini Avrupa’ya yapan üreticiler uymak zorunda. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Haydar Yenigün, “2021’e şimdiden hazırız” dedi.