Jurgen Resch

Bu yıl Noel’de çam ağacını ışıklandırmak yok!

Rusya’nın, gaz tedarikini tamamen kesmesinin ardından ciddi tasarruf tedbirleri alan Almanya’da, yaklaşan Noel dönemi için özel hanelere çağrı yapılarak çam ağaçlarının ışıklandırılmaması istendi.

Almanya’da 130 kavgası

Almanya’da hız limiti sınırı kavgası büyüyor. CSU, hız sınırının trafiği felç ettiğini söylerken, Alman Çevre Dairesi CSU’yu AfD seçmeninin oylarına göz dikmekle suçladı. Birbirlerine karşı imza kampanyaları başlattılar.

Berlin’de 4 kişi ezilerek öldü, beygir gücü yüksek otomobil tartışması başladı

Berlin’de cuma akşamı şehir merkezinde yeşil ışığı yanmasıyla aniden hızlanan bir spor otomobil, sürücüsünün kontrolünden çıkmış ve yayaların arasına dalıp 1’i çocuk 4 kişinin ölümüne neden olmuştu. Yeşiller, olay üzerine yüksek motorlu araçların şehir içinde yasaklanması ve yüksek vergi alınması tartışmasını başlattı.

Almanya ikiye bölündü: Hiçbir tartışma sürücüleri bu kadar karşı karşıya getirmedi

Almanya’da uzmanlardan oluşan 20 kişilik komisyonun, 2030 yılına kadar sera gazı salınımını yüzde 55 düşürmek için hükümete tavsiye edeceği iddia edilen ‘sürücülere daha fazla vergi ve otobana 130 km hız limiti’ haberleri, kamuoyunda bomba etkisi yarattı. Bakanlar, parti liderleri, çevre örgütleri, polis sendikası, otomobil kulüpleri ve sürücüler karşı karşıya geldi.

Dizel zirvesi kimseyi memnun etmedi

Almanya, çevre kirliliğinin baş nedeni dizel motorlu araçları kurtarmak için dün Berlin’de zirve düzenledi. Ancak ne çevre örgütleri, ne siyaset, ne de tüketiciler çıkan sonuçtan memnun değil.

VW'de kim suçlu

VW'de kim suçlu

VW'de kim suçlu

Egzoz gazı skandalıyla sarsılan Alman otomobil devi VW şirketinde, suçlu menejerler avı başladı. Savcılık VW’nin yan kuruluşu Audi’ye soruşturma başlattı. Almanya Çevre Yardım Kuruluşu Müdürü Jürgen Resch, skandaldan VW yönetimini sorumlu tuttu.

Av mevsimi

Egzoz gazı skandalıyla sarsılan Alman otomobil devi VW şirketinde suçlu yönetici avı başladı. Savcılık VW’nin yan kuruluşu Audi için de soruşturma başlattı. Almanya Çevre Yardım Kuruluşu Müdürü Jürgen Resch, skandaldan VW yönetimini sorumlu tutarken, Alman Ekonomi Bakanı Schauble, VW’yi açgözlülükle suçladı.

VW'de iflas korkusu başladı

Çevreye zararlı egzoz gazı değerlerini düşük göstermek için, dizel motorlarındaki bilgisayar ayarlarıyla oynayan Alman Volkswagen’e bu skandalın beklenenden çok daha pahalıya mal olacağı gözüküyor. Henüz tazminat davaları açılmadan, çapı belli olmadan bile skandalın Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticisi VW’yi iflasa sürükleyecebileceği tartışmaları başladı.

Volkswagen'da iflas korkusu başladı

Çevreye zararlı egzoz gazı değerlerini düşük göstermek için, dizel motorlarındaki bilgisayar ayarlarıyla oynayan Alman Volkswagen’e bu skandalın beklenenden çok daha pahalıya mal olacağı gözüküyor. Henüz tazminat davaları açılmadan, çapı belli olmadan bile skandalın Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticisi VW’yi iflasa sürükleyecebileceği tartışmaları başladı.

Skandalı hükümet biliyor muydu?

Avrupa’nın en büyük otomotiv şirketi Volkswagen’in egzoz gazı skandalından hükümetin haberi var mıydı? Alman Çevre Koruma Yardımı Genel Müdürü Jürgen Resch, hükümetin skandaldan uzun süredir haberi olduğunu savundu.