güverte

Bayraktar TB3 dünyayı konuşturdu... Başka hiçbir ülkede yok

Bayraktar TB3, dünyada kısa pistli gemiden iniş kalkış yapmayı başaran ilk İHA oldu. Başarılı uçuş dış basında da yankı uyandırdı: “TB3’ün TCG Anadolu’ya inişi ve kalkışı, Türkiye’yi şu anda başka hiçbir ülkede bulunmayan operasyonel insansız deniz havacılığı kabiliyetine bir adım daha yaklaştıran önemli bir başarıdır.”

Zonguldak'ta batan Kafkametler gemisinin kayıp 7 mürettebatı için gıyabi cenaze namazı

Zonguldak'ın Ereğli ilçesinde batan kuru yük gemisi Kafkametler'in kayıp 7 personeli için, olayın 1’inci yıl dönümünde gıyabi cenaze namazı kılındı. Namaz öncesinde konuşan Zonguldak Vali Yardımcısı Muammer Balcı, “Söyleyecek bir şey yok. Elbette insanların acısı büyük. Rabb’im bizlere bir daha böyle büyük acılar yaşatmasın” dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan yenilenen Savarona’ya ziyaret

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 9 ay süren kapsamlı bakım, onarım ve tadilat sonucunda aslına sadık kalınarak modernize edilen Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün manevi mirası Savarona Yatı’nı inceledi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan yenilenen Savarona Yatını ziyaret etti

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bir süredir Tuzla Tersane Komutanlığı'nda yenileme çalışması yapılan Savarona yatını ziyaret etti. Erdoğan, çalışmalar hakkında bilgiler alarak yenilenen bölümlerde incelemelerde bulundu.

İran'ın ilk İHA gemisi böyle görüntülendi... Ticari şilep neden Shahid Bagheri İHA gemisine çevrildi?

İran'ın inşa ettiği ilk İHA gemisi Shahid Bahgeri gün yüzüne çıktı. Devrim Muhafızları tarafından kullanılacak olan gemi, eski bir yük gemisin üzerine pist eklenip askeri amaçlar için modifiye edilmesi ile ortaya çıktı. İran'ın Shaded gibi kamikaze İHA'larını taşıyacak olan Shadid Bagheri'nin İran Donanması için önemi büyük. Ancak yapının eskiden ticari bir gemi olması, ve tasarımında göze çarpan bazı hatalar da tartışmaları beraberinde getiriyor.

Yat değil saray

Meksikalı milyarder Ricardo Salinas Pliego’nun mega yatı Bodrum-Yalıkavak açıklarına demirledi.

Guinness rekoru kıran usta spiker Orhan Ayhan: Maçları anlatmıyor yaşıyordum

Bir kuşak, spor müsabakalarını onun ‘Bendeniz Orhan Ayhan’ diye başlayan sesiyle dinledi... Duayen spor spikeri, boks maçlarının unutulmaz sesi Orhan Ayhan meslekte geçirdiği 61 yılla ‘dünyada en uzun kariyere sahip erkek spor spikeri unvanını’ elde ederek Guinness Rekorlar Kitabı’na girdi. Bu vesileyle, hem de tam Paris Olimpiyatları’nın başlamasını da fırsat bilip buluştuk; eski albümleri karıştırıp renkli anıları dinledik... 

Hoop denizci mezun

Denizcilik eğitimi veren Ziya Kalkavan Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’nden mezun olan öğrenciler, asırlık geleneğe uyup üniformalarıyla İstanbul Boğazı’na atladı. Geleneğe göre öğrenciler üniformalarını ıslatmadan denizciliğe adım atamıyor...

Üniformalarla Boğaz’a atladılar...Denizciliğe ilk adımı attılar

Beyaz üniformalarla İstanbul Boğaz’ına atlayan denizcilik öğrencileri asırlık geleneği sürdürerek mezun oldu. 1928 yılından beri süren geleneğe göre üniformalarını ıslatmadan denizciliğe adım atamayan İstanbul Ziya Kalkavan Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğrencileri, geleceğin kaptanı ve gemi adamı olmak için arkadaşlarıyla el ele denize atladı. Mezun olan öğrenciler daha sonra ıslanan üniformalarını çıkarıp gece elbiselerini giyerek teknede düzenlenen eğlenceye katıldılar.

Mobilya imalathanesi alev alev yandı

Bursa’nın İnegöl ilçesi Mahmudiye Mahallesi'nde faaliyet gösteren mobilya imalathanesinde yangın çıktı.

Marmara'da batan gemide arama çalışmaları 9'uncu gününde

Marmara Denizi'nde seyir halindeyken Bursa'nın Karacabey ilçesinin 4 mil açığında, İmralı Adası'nın güneybatısında batan BATUHAN A adlı geminin kayıp 4 mürettebatını arama çalışmaları, 9'uncu gününde 667 personelle deniz, hava ve karadan sürdürülüyor. Dalgıçların görüş mesafesinin sıfır olması nedeniyle elle 2 kez arama yaptığı makine dairesinden sonuç alınamazken, daha önce 3 kez aranan kaptan köşkü, güverte ve kamaralar bir kez daha aranacak. Kayıp mürettebatın yakınlarının işaret ettiği ve tekrar aranan yerlerde de hiçbir ize rastlanmadı.

Marmara'da batan geminin kayıp 4 mürettebatı 8'inci gününde aranıyor

Marmara Denizi'nde seyir halindeyken Bursa'nın Karacabey ilçesinin 4 mil açığında, İmralı Adası'nın güneybatısında batan 'BATUHAN A' adlı geminin kayıp 4 mürettebatını arama çalışmaları, 8'inci gününde 660 personelle deniz, hava ve karadan sürdürülüyor. Kaptan köşkü, güverte ve kamaralar bir kez daha arandı ancak sonuç alınamadı. Çalışmalar makine dairesinde yoğunlaştırılırken, dalgıçlar görüş mesafesinin sıfır olması nedeniyle elle arama yapıyor.

Kayıp mürettebatı aramada 8. gün! Görüş mesafesi sıfır, dalgıçlar elle arama yapıyor

Marmara Denizi'nde seyir halindeyken Bursa'nın Karacabey ilçesinin 4 mil açığında, İmralı Adası'nın güneybatısında batan 'BATUHAN A' adlı geminin kayıp 4 mürettebatını arama çalışmaları, 8'inci gününde 660 personelle deniz, hava ve karadan sürdürülüyor. Kaptan köşkü, güverte ve kamaralar bir kez daha arandı ancak sonuç alınamadı. Çalışmalar makine dairesinde yoğunlaştırılırken, dalgıçlar görüş mesafesinin sıfır olması nedeniyle elle arama yapıyor.

Marmara'da batan geminin mürettebatını arama çalışmasında 7'inci gün

Marmara Denizi açıklarında seyir halindeyken Bursa'nın Karacabey ilçesinin 4 mil açığında, İmralı Adası'nın güneybatısında batan 'BATUHAN A' isimli geminin kayıp 4 mürettebatını arama çalışmaları 7'nci gününde 572 personelle denizden, havadan ve karadan sürdürülüyor. DHA'nın, çalışmaların 3'üncü gününde, gemi enkazında sonar cihazıyla tespit edildiğini duyurduğu ve olaydan 128 saat sonra çıkarılan cenazenin yağcı Hüseyin Tutuk'a (40) ait olduğu belirlendi. Aramalar bugün de Tutuk'un cansız bedeninin bulunduğu makine dairesinde yoğunlaştırılacak. Bursa Valisi Mahmut Demirtaş, çalışmalar bittiğinde, geminin eski ve maliyeti yüksek olduğu için battığı yerde kalacağını söyledi.

Mürettebatı arama çalışmalarında 6'ncı gün... SAS komandoları devrede! Çalışmaları zorlaştıran detay...

Marmara Denizi açıklarında seyir halindeyken Bursa'nın Karacabey ilçesinin 4 mil açığında, İmralı Adası'nın güneybatısında batan 'BATUHAN A' isimli geminin kayıp 5 mürettebatını arama çalışmaları, 6'ncı gününde 571 personelle denizden, havadan ve karadan sürdürülüyor. Kayıp mürettebata ulaşmak için Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Sualtı Savunma Grup Komutanlığı (SAS) komandoları da devreye girdi. SAS komandoları, geminin makine dairesinde çalışma gerçekleştirdi. Geminin kayıp mürettebatından 1'inin daha cansız bedenine makine dairesinde ulaşıldı.

Dalgıçlar batıkta... 51 metre derine indiler

Marmara Denizi’nde batan ‘Batuhan A.’ isimli geminin kayıp 5 mürettebatını arama çalışmaları 4’üncü gününde de sürdü. 19 dalgıç kaptan köşkünün altında olduğu değerlendirilen bir kişinin daha cansız bedenine ulaşmak için dalış yaptı.

Marmara Denizi'nde batan geminin enkazı dalgıçlar tarafından böyle görüntülendi

Marmara Denizi açıklarında seyir halindeyken Karacabey ilçesinin 4 mil açığında, İmralı Adası’nın güneybatısında batan, 'BATUHAN A' isimli geminin kayıp 5 mürettebatını arama çalışmaları 4’üncü gününde de sürüyor. Deniz Kuvvetleri personeli, dün aşçı Zeynep Kılınç’ın (33) cenazesinin bulunduğu kaptan köşkünün altında olduğu değerlendirilen 1 mürettebatın daha cansız bedenine ulaşmak için TCG AKIN’dan sabah saatlerinde dalış yaptı. Dalışa, özel eğitimli 19 dalgıç katılırken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün 11 dalgıcı da Nene Hatun römorköründe hazır bekliyor. Öte yandan 4 mürettebatın ise batma anına kadar, fırtına nedeniyle havalanıp tehlike oluşturan brandayı düzeltmeye çalıştıkları, bu nedenle de geminin güverte kısmında oldukları tahmin ediliyor.

Kayıp mürettebat nerede? Midye ağları ihtimali... Batan gemiden yeni görüntüler

Marmara Denizi açıklarında seyir halindeyken Karacabey ilçesinin 4 mil açığında, İmralı Adası’nın güneybatısında batan, 'BATUHAN A' isimli geminin kayıp 5 mürettebatını arama çalışmaları 4’üncü gününde de sürüyor. Deniz Kuvvetleri personeli, dün aşçı Zeynep Kılınç’ın (33) cenazesinin bulunduğu kaptan köşkünün altında olduğu değerlendirilen 1 mürettebatın daha cansız bedenine ulaşmak için TCG AKIN’dan sabah saatlerinde dalış yaptı. Dalışa, özel eğitimli 19 dalgıç katılırken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün 11 dalgıcı da Nene Hatun römorköründe hazır bekliyor. Öte yandan kayıp mürettebatın, dalgalarla kıyıya doğru sürüklenerek, midye çiftliğindeki ağlara takılma ihtimali değerlendiriliyor.

Gemi neden battı? Denizciler Hürriyet'e değerlendirdi...

İmralı açıklarında batan 69 metrelik Batuhan A. gemisinin kayıp 6 personelinden 2’sinin cesedi geminin yaşam mahallinde bulundu. Denizciler geminin nasıl batmış olabileceğini Hürriyet’e değerlendirdi. Öte yandan 4 mürettebatın ise batma anına kadar, fırtına nedeniyle havalanıp tehlike oluşturan brandayı düzeltmeye çalıştıkları, bu nedenle de geminin güverte kısmında oldukları tahmin ediliyor.

Kılavuz Kaptan Oğuz Kök son yolculuğuna uğurlandı

İstanbul Boğazı güney girişinde, kılavuzluk hizmeti verilecek gemiye transfer sırasında denize düşerek hayatını kaybeden kaptan Oğuz Kök Kadıköy'de bulunan Sahrayı Cedid Cami'nde düzenlenen cenaze töreniyle son yolculuğuna uğurlandı.

Denize düşerek hayatını kaybetmişti... Son yolculuğuna uğurlandı

İstanbul Boğazı güney girişinde, kılavuzluk hizmeti verilecek gemiye transfer sırasında denize düşerek hayatını kaybeden kaptan Oğuz Kök Kadıköy'de bulunan Sahrayı Cedid Cami'nde düzenlenen cenaze töreniyle son yolculuğuna uğurlandı.

Cesur kaptanın trajik ölümü... Geminin Dolmabahçe’ye çarpmasını engellemişti merdivenden denize düştü

Kaptan Oğuz Kök, 176 metrelik gemiye kılavuzluk yapmak için merdivenden çıkarken suya düşerek hayatını kaybetti. Kaptan Kök İstanbul Boğazı’nda bundan 18 yıl önce kontrolden çıkan 160 bin ton kerosen yüklü gemiyi Dolmabahçe Sarayı’na çarpmasına 200 metre kala durdurmayı başararak cesaret ödülüne aday gösterilmişti.

İstanbul Boğazı'nda kılavuz kaptan hayatını kaybetti

İstanbul Boğazı güney girişinde kılavuzluk hizmeti verilecek gemiye transfer sırasında, denize düşen kaptan hayatını kaybetti. Kılavuz Kaptan Oğuz Kök'ün hipotermi nedeniyle hayatını kaybettiği öğrenildi.

Sosyal medya reklamlarıyla göçmen kaçakçılığı: Kişi başı 8 bin dolar

İstanbul'da İranlı 4 kişinin silahlı örgüt kurup sosyal medya hesapları üzerinden İran ve Ortadoğu'daki bazı ülkelerde yayınladıkları reklamlarla çoğunluğu Türkiye'ye kaçak yollarla giren göçmenleri, başta İtalya olmak üzere çeşitli Avrupa ülkelerine deniz yoluyla taşıdığı öne sürüldü. İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı'na suç duyurusunda bulunan İranlı M.S., "Sosyal medyada çok reklamları var, Telegram ve Instagram'da. İngilizce dil desteği ve Avrupa'dan numaraları var. Siz mesela aradınız, size diyorlar ki ben sizi İtalya'ya götürürüm ama şu kadar para alırım. Buradan İtalya'ya kişi başı 8 bin dolara götürüyorlar. Bir seferde de 70-80 kişiyi götürüyorlar" diye konuştu.

Sosyal medya reklamlarıyla göçmen kaçakçılığı.... Kaçakçılık yöntemleri Telegram mesajlarında: Kişi başı 8 bin dolar

İstanbul'da İranlı 4 kişinin silahlı örgüt kurup sosyal medya hesapları üzerinden İran ve Ortadoğu'daki bazı ülkelerde yayınladıkları reklamlarla çoğunluğu Türkiye'ye kaçak yollarla giren göçmenleri, başta İtalya olmak üzere çeşitli Avrupa ülkelerine deniz yoluyla taşıdığı öne sürüldü. İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı'na suç duyurusunda bulunan İranlı M.S., "Sosyal medyada çok reklamları var, Telegram ve Instagram'da. İngilizce dil desteği ve Avrupa'dan numaraları var. Siz mesela aradınız, size diyorlar ki ben sizi İtalya'ya götürürüm ama şu kadar para alırım. Buradan İtalya'ya kişi başı 8 bin dolara götürüyorlar. Bir seferde de 70-80 kişiyi götürüyorlar" diye konuştu.

Köyünün en güzel kızıydı... Yıllar önce giydiği şeffaf elbise ona tacın yolunu açtı: Milyonlar yeni yaşını kutluyor

Aslında birbirlerini uzun süredir tanıyorlardı. Aynı üniversitede okuyan, aynı çevrelerde vakit geçiren iki öğrenciydiler. Sonra aniden aralarındaki ilişkide "bazı değişiklikler" oldu. Modern çağların "beyaz atlı prensi" ile okulun güzel kız birbirlerine aşık oldular.

Tuna Nehri'nde gemi mayına çarptı: Denizcilik Genel Müdürlüğü'nden açıklama: 4 Türk denizcinin durumu iyi

Denizcilik Genel Müdürlüğü, Tuna Nehri'nde mayına çarparak karaya oturan gemi hakkında açıklama yaptı. DGM, gemideki 4 Türk denizcinin iyi olduğunu belirtti.

Gecenin zifiri karanlığında tekneleri battı, iki plastik kova ile yaşama tutundular... Hayatta kalmalarını sağlayan detay neydi?

Hayatı boyunca denizle iç içe yaşamış olan Maike Hohnen, yakın arkadaşı ve 7 yaşındaki oğluyla balık avına çıkarken başına geleceklerden habersizdi. Bir anda batan tekneden sağ çıkmayı başaran üçlü, kabus gibi saatlerin ardından kurtarıldı. Hohnen, hayatını sokakta bulduğu iki plastik kovaya borçlu olacağını ise tahmin bile edemezdi...