TTSO Başkanı Hacısalihoğlu: Trabzon – İran demiryolu bağlantısı bir an önce kurulmalı

TRABZON(DHA) - Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Suat Hacısalihoğlu, doğudan yeni bir ticaret ve ulaşım güzergâhı oluşturmak için Rusya – Azerbaycan – İran arasında görüşmeler yürütüldüğünü hatırlattı, “İran’ın dünyaya açılmasında önemli bir konumda olan Türkiye by-pass edilebilir. Bu nedenle Trabzon – İran demiryolu hattının bir an önce hayata geçirilmesi, İran’ın mallarının Trabzon üzerinden dünyaya gönderilmesinin sağlanması gerekiyor” dedi.

8 AĞUSTOS’TAKİ KRİTİK GÖRÜŞMEYE DİKKAT ÇEKTİ

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Rusya Devlet Başkanı Putin’in 9 Ağustos’ta St. Petersburg’da yaptığı görüşmeden bir gün önce, Türkiye ekonomisi için hayati önem taşıyan bir zirvenin daha gerçekleştiğini vurgulayan Suat Hacısalihoğlu, şunları söyledi:

“Türkiye – Rusya zirvesinden bir gün önce Rusya, İran ve Azerbaycan heyetleri bir araya geldi. Bizleri de ilgilendiren çok önemli konular görüşüldü. Ulaşım ve bu üç ülke arasındaki vize konusu Türkiye’yi direkt ilgilendiriyor. Sayın Putin bizimle yaptığı görüşmede vize ve ulaşımı ön plana koydu. Aynı şekilde İran ve Azerbaycan’la yapılan toplantıda da aynı konular gündeme geldi. Ülkeler arasında vizenin olmaması, ticaretin gelişmesini sağlayacaktır. Ama bunun yanında, özellikle ulaşımda demiryolu olarak Rusya’nın Mohaçkale - Azerbaycan üzerinden İran’a gitmesi demek, ülkemizin doğusunda yeni bir ulaşım güzergâhının hayata geçmesi demektir. Bunu şöyle okumamızda yarar var; bugün İran Türkiye üzerinden Rusya’ya açılmak istiyor. İran’ın Rusya’ya yaş sebze ve narenciye gibi ürünlerle, çeşitli madenler, mermer, inşaat malzemesi gibi Rusya’ya gidecek birçok ürünü var. Ancak rekabet şartlarını yerine getiremediğinden dolayı İran’ın eli kolu bağlanıyor.”

“DOĞUMUZDA YENİ BİR GÜZERGAH OLUŞUYOR”

İran’ın mallarını dünyaya gönderirken karayolundan kaynaklanan yüksek ulaşım maliyeti nedeniyle alternatif yollar aradığını da vurgulayan Başkan Hacısalihoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Trabzon limanından İran’a demiryolu bağlantısı bir an önce gerçekleşmeli ki, bu koridoru Türkiye olarak biz kullanalım, bu ticareti biz yapalım. İran’ın malını alıp Rusya’ya, hatta bütün dünyaya satabiliriz. Ama görünen şu ki, doğumuzda yeni bir hat oluşuyor. Bürokratlarımızın bununla ilgili çalışmalar yaptığına inanıyoruz. İran açısından bakınca Trabzon’a ulaşması daha rantabl. Trabzon’dan dünyaya, diğer yoldan sadece Rusya’ya veya Türk cumhuriyetlerine ulaşabilir. Türkiye burada by-pass edilebilir. 3 devlet görüşüyor. Ama bu görüşmelere karşılık Türkiye de elini çabuk tutup Trabzon limanını demiryolu ile İran hattına bağlamalıdır. Çünkü hamleye hamle yapmak gerekiyor. Madem doğumuzda böyle bir gelişme olabiliyor, bir an önce bu ülkelerle görüşerek, vize kolaylığını ön plana çıkararak iş adamlarımızın yatırımlarını ve ticari ilişkilerini geliştirmesi sağlanmalıdır. Sermaye yönünden Eximbank üzerinden iş adamlarımızın önlerinin açılması da lazım. İhracatımızın, üretimimizin, dünya pazarındaki kapasitemizin artmasının yolu iş adamlarımızın bu bölgelere daha fazla dağılmasıdır. İş adamlarımız kesinlikle komşularımıza vizesiz gidip gelebilmeli.” 

“TRABZON – İRAN DEMİRYOLU STRATEJİK ÖNEMDEDİR”

Demiryolu hatlarının ülkemizden geçmesinin uluslararası pazarlarda Türkiye’nin elini güçlendireceğini de vurgulayan Başkan Hacısalihoğlu, “Türkiye son yıllarda demiryoluna ağırlık verdi. Burada önemli olan demiryoluyla mal taşınmasıdır. Karadeniz’den GAP’a doğru ve İran’a demiryolu bağlantısını düşünün. Tarihi okuduğumuz zaman Trabzon - İran demiryolu bağlantısı konusunda birçok ülkenin müdahil olduğunu görürüz. Bazı komşularımız bu hattın yapılmaması konusunda müdahil oldu. Bazı ülkeler de bu hattın yapılmasına destek verdi. Trabzon – İran demiryolunun ne kadar stratejik ve ekonomik yönden ne kadar önemli olduğu bizim dışımızdaki ülkeler açısından da dikkat çekiyor. En kısa zamanda bu demiryolunun yapılarak, Trabzon’da önümüzdeki dönemde hayata geçirilecek yatırım adası ve lojistik merkezinin de işlevsel olmasının sağlanacağına inanıyoruz. Türkiye bu coğrafyada gerçekten güvenilir yatırım yeri olarak birinci sıradadır. Altyapıyı bizim hazırlamamız gerekiyor” dedi.

Hacısalihoğlu, Rusya, Azerbaycan ve İran arasında enerji konusunda da işbirliği görüşmeleri olduğunu, bu konunun da dikkat edilmesi gereken hususlar arasında yer aldığını vurguladı.

RUSYA İLE YENİ DÖNEM

Rusya Federasyonu ile uçak krizi sonrası ihracat rakamlarında önemli düşüş olduğunu da hatırlatan Hacısalihoğlu şunları söyledi:

“Türkiye’nin Rusya’ya sattığı ürünlerde 1 milyar lira civarında düşüş oldu. Ancak Rusya Federasyonu tarafında da 3,5 milyarlık düşüş olduğu göze çarpıyor. Bu rakamlar bize gösteriyor ki dargınlık her iki ülkeye de zarar verdi. Komşuların kavgası her zaman her iki tarafa da zarar verir. 9 Ağustos’ta yapılan görüşmelerde geleceğe dönük olarak siyasi ve ekonomik olarak iyi adımlar atılacağının sinyallerini gördük. Bir anda düzelme olmaz tabii ki. Yaş sebze ve meyve ile tekstil ürünlerinin ihracatında daha kısa sürede bir düzelme görülecektir ancak inşaat sektöründeki iyileşme biraz daha zaman alabilir.”

BATI’DAN KOPMADAN YENİ OLUŞUMLARA DA GİRMELİYİZ

Başkan Hacısalihoğlu, Suriye’deki olaylar ve TSK’nın Fırat Kalkanı Operasyonu’nun Türkiye’nin geleceğe dönük atacağı adımlar konusunda önemli olduğunu da vurgulayarak, “Ekonomik yönden güneye bakış açımızı da organize etmemiz gerekir. Batı’dan kopacak mıyız? Kesinlikle hayır. Türkiye Cumhuriyeti ihracatının yüzde 55’ini Avrupa Birliği ülkelerine yapıyor. Kazanılmış hazır bir pazarımız var. Bir taraftan bu pazarı kaybetmememiz, diğer taraftan da Doğu’da yeni kurulacak gruplar içinde kendimize yer bulmamız gerek. Bütün dünyayla sulh içinde bir ekonomi modeliyle güçlü, dik duran anlayışla, geleceğe dönük projelerimizi hayata geçirmemiz gerek” diyerek açıklamalarını noktaladı.