İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı Yapıldı
Güncelleme Tarihi:
IHA
Oluşturulma Tarihi: Ocak 18, 2016 17:14
İL KOORDİNASYON KURULU TOPLANTISI'NA VALİ SÜLEYMAN KAMÇI, BAŞKANLIK ETTİ.
2016 yılı 1. Dönem İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı yapıldı.
Battalgazi Belediyesi Toplantı Salonu’nda gerçekleşen İl Koordinasyon Toplantısı’na Vali Süleyman Kamçı başkanlık etti. Toplantıya katılan bölge müdürleri, müdürlükleriyle ilgili projeler ve projeler için harcanan bütçeler hakkında önemli bilgilerin sunumunu yaptı. Bölge müdürlerinin sunumlarına geçilmeden önce Kamçı, 2015 yılı kamu yatırımlarının genel değerlendirmesini yaptı. Kamçı, “İlimiz 2015 yılı yatırım programında yatırımcı kamu kuruluşlarımızın (belediye yatırımları hariç) 9 sektörde 371 projesi yer almıştır. Bu projelerin toplam tutarı 3 milyar 798 milyon 481 TL, 2015 yılı ödeneği 822 milyon 378 bin TL’dir. Söz konusu projelere 573 milyon 396 bin TL harcama yapılarak, yüzde 70 oranında nakdi gerçekleşme sağlamıştır. 2015 yılı yatırım programında belediyelerimizin 156 projesi uygulanmıştır. Bu projelerin tutarı 322 milyon 001 bin TL, 2015 yılı ödeneği 231 milyon 008 bin TL, yıl içinde harcama miktarı ise 118 milyon 189 bin TL olup yüzde 51 oranında nakdi gerçekleşme sağlanmıştır. Genel olarak belediye yatırımları da dahil ilimizin 2015 yılı yatırım programında yer alan toplam 527 projenin tutarı 4 milyar 120 milyon 482 bin TL, 2015 yılı ödeneği 1 milyar 53 milyon 387 bin TL’dir. Yatırım projelerine yılı içinde 691 milyon 585 bin TL harcama yapılarak, yüzde 66 oranında nakdi gerçekleşme kaydedilmiştir. 2015 yılı yatırım programında yer alan toplam 527 projenin 243’ü tamamlanmış, 185 proje devam etmekte, 71 proje ihale aşamasında ve 28 projeye de henüz başlanamamıştır. 2015 yılı yatırım ödenekleri kuruluşlar bazından kıyaslandığında, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü’nün 252 milyon 241 bin TL ile en fazla ödeneğe sahip olduğu görülmektedir. Ödenek büyüklüğü açısından Milli Eğitim Müdürlüğü 180 milyon 538 bin TL ile ikinci sırada yer alırken, Malatya Büyükşehir Belediyesi 162 milyon 872 bin TL ile üçüncü sırada yer almıştır” diye konuştu. Toplantının ilk sunumunu yapan Karayolları 8. Bölge Müdürü İsmail Akduman, 500 metre uzunluğunda İstasyon Köprülü Kavşağı Projesinin çalışmalarının tamamladığını, belediye imar planı çalışmalarının sonuçlanmasıyla birlikte planlanarak köprünün yapılması gerektiğini kaydetti. Akduman, 2016 yılında Malatya ilinin muhtelif kesimlerinde 156 km asfalt yenileme, 9 km asfalt onarımı olmaz üzere toplam 165 km asfalt çalışması yapmayı hedeflediklerini aktardı. Karahan ve Erkenek tünellerinin akıbeti hakkında da bilgi veren Akduman, “Karahan Tüneli noktasında, yüklenici firmamızın maddi güçlüklerinden dolayı sıkıntılar yaşanıyor. Biz Ocak ayının sonuna doğru tünelimizi açmayı planlıyorduk. Planlarımız, yaptığımız çalışmalar ve görüşmeler de bu şekildeydi. Ancak buraya gelmeden de aldığımız bilgilere istinaden büyük ve maliyetli bir sıkıntı yaşandığını öğrendik. Şimdi de böyle sıkıntı içerisindeyiz. Ocak ayı diyorduk ama olmayacak. Gerekirse ihaleyi onlardan alıp acil bir ihale yaparak sıkıntıyı çözeceğiz. Çünkü artık cevap veremiyoruz. Kamuoyu da sabırsızlıkla bekliyor, bu yönde çalışmalar yapacağız. İnşallah en yakın zamanda tünelimizi açacağız. Erkenek Tüneli ise 2017 yılının sonunda açılacak” dedi.
Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürü Mustafa Sadi Fındıklı, Malatya Arena Stadı’nın bulunduğu noktaya köprülü kavşak yapılması gerektiğini kaydetti. Fındıklı, “Malatya Arena Stadı’nın bulunduğu yerde zaten yolun bir de kendi trafiği var. Statta faaliyete geçtiğinde aşırı bir yük olacak. Bu nedenle o bölgeye köprülü kavşak yapılmasını arz ediyoruz. Açık öğretim sınavlarında bile araç kuyrukları Orduzu Mesire Alanı’na kadar uzanıyor” ifadelerini kullandı.
“PROJE, MUALLAKTA KALDI”
Konuya cevap veren Karayolları 8. Bölge Müdür Yardımcısı Mehmet Ali Sabaz ise planlama yapılırken ulaşımın da dikkate alınması gerektiğini ifade etti. Sabaz, “Bu noktada o dönemlerde Malatya Büyükşehir Belediyesi ve İnönü Üniversitesi ile bir toplantı yaptık. O toplantıda belediyenin yapmış olduğu trambüs hattında sıkıntı yaşanacağından dolayı belediye ve üniversite vazgeçtiği için köprülü kavşak projesi muallakta kaldı. Yoksa biz o bölgenin projesini yapmıştık bir tek ihalesi kalmıştı. Durum öyle olunca hemzemin projesi uyguladık” şeklinde konuştu.
Battalgazi Belediyesi Toplantı Salonu’nda gerçekleşen İl Koordinasyon Toplantısı’na Vali Süleyman Kamçı başkanlık etti. Toplantıya katılan bölge müdürleri, müdürlükleriyle ilgili projeler ve projeler için harcanan bütçeler hakkında önemli bilgilerin sunumunu yaptı. Bölge müdürlerinin sunumlarına geçilmeden önce Kamçı, 2015 yılı kamu yatırımlarının genel değerlendirmesini yaptı. Kamçı, “İlimiz 2015 yılı yatırım programında yatırımcı kamu kuruluşlarımızın (belediye yatırımları hariç) 9 sektörde 371 projesi yer almıştır. Bu projelerin toplam tutarı 3 milyar 798 milyon 481 TL, 2015 yılı ödeneği 822 milyon 378 bin TL’dir. Söz konusu projelere 573 milyon 396 bin TL harcama yapılarak, yüzde 70 oranında nakdi gerçekleşme sağlamıştır. 2015 yılı yatırım programında belediyelerimizin 156 projesi uygulanmıştır. Bu projelerin tutarı 322 milyon 001 bin TL, 2015 yılı ödeneği 231 milyon 008 bin TL, yıl içinde harcama miktarı ise 118 milyon 189 bin TL olup yüzde 51 oranında nakdi gerçekleşme sağlanmıştır. Genel olarak belediye yatırımları da dahil ilimizin 2015 yılı yatırım programında yer alan toplam 527 projenin tutarı 4 milyar 120 milyon 482 bin TL, 2015 yılı ödeneği 1 milyar 53 milyon 387 bin TL’dir. Yatırım projelerine yılı içinde 691 milyon 585 bin TL harcama yapılarak, yüzde 66 oranında nakdi gerçekleşme kaydedilmiştir. 2015 yılı yatırım programında yer alan toplam 527 projenin 243’ü tamamlanmış, 185 proje devam etmekte, 71 proje ihale aşamasında ve 28 projeye de henüz başlanamamıştır. 2015 yılı yatırım ödenekleri kuruluşlar bazından kıyaslandığında, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü’nün 252 milyon 241 bin TL ile en fazla ödeneğe sahip olduğu görülmektedir. Ödenek büyüklüğü açısından Milli Eğitim Müdürlüğü 180 milyon 538 bin TL ile ikinci sırada yer alırken, Malatya Büyükşehir Belediyesi 162 milyon 872 bin TL ile üçüncü sırada yer almıştır” diye konuştu. Toplantının ilk sunumunu yapan Karayolları 8. Bölge Müdürü İsmail Akduman, 500 metre uzunluğunda İstasyon Köprülü Kavşağı Projesinin çalışmalarının tamamladığını, belediye imar planı çalışmalarının sonuçlanmasıyla birlikte planlanarak köprünün yapılması gerektiğini kaydetti. Akduman, 2016 yılında Malatya ilinin muhtelif kesimlerinde 156 km asfalt yenileme, 9 km asfalt onarımı olmaz üzere toplam 165 km asfalt çalışması yapmayı hedeflediklerini aktardı. Karahan ve Erkenek tünellerinin akıbeti hakkında da bilgi veren Akduman, “Karahan Tüneli noktasında, yüklenici firmamızın maddi güçlüklerinden dolayı sıkıntılar yaşanıyor. Biz Ocak ayının sonuna doğru tünelimizi açmayı planlıyorduk. Planlarımız, yaptığımız çalışmalar ve görüşmeler de bu şekildeydi. Ancak buraya gelmeden de aldığımız bilgilere istinaden büyük ve maliyetli bir sıkıntı yaşandığını öğrendik. Şimdi de böyle sıkıntı içerisindeyiz. Ocak ayı diyorduk ama olmayacak. Gerekirse ihaleyi onlardan alıp acil bir ihale yaparak sıkıntıyı çözeceğiz. Çünkü artık cevap veremiyoruz. Kamuoyu da sabırsızlıkla bekliyor, bu yönde çalışmalar yapacağız. İnşallah en yakın zamanda tünelimizi açacağız. Erkenek Tüneli ise 2017 yılının sonunda açılacak” dedi.
Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürü Mustafa Sadi Fındıklı, Malatya Arena Stadı’nın bulunduğu noktaya köprülü kavşak yapılması gerektiğini kaydetti. Fındıklı, “Malatya Arena Stadı’nın bulunduğu yerde zaten yolun bir de kendi trafiği var. Statta faaliyete geçtiğinde aşırı bir yük olacak. Bu nedenle o bölgeye köprülü kavşak yapılmasını arz ediyoruz. Açık öğretim sınavlarında bile araç kuyrukları Orduzu Mesire Alanı’na kadar uzanıyor” ifadelerini kullandı.
“PROJE, MUALLAKTA KALDI”
Konuya cevap veren Karayolları 8. Bölge Müdür Yardımcısı Mehmet Ali Sabaz ise planlama yapılırken ulaşımın da dikkate alınması gerektiğini ifade etti. Sabaz, “Bu noktada o dönemlerde Malatya Büyükşehir Belediyesi ve İnönü Üniversitesi ile bir toplantı yaptık. O toplantıda belediyenin yapmış olduğu trambüs hattında sıkıntı yaşanacağından dolayı belediye ve üniversite vazgeçtiği için köprülü kavşak projesi muallakta kaldı. Yoksa biz o bölgenin projesini yapmıştık bir tek ihalesi kalmıştı. Durum öyle olunca hemzemin projesi uyguladık” şeklinde konuştu.