İzmir metrosu 17 yaşında

İZMİR Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistem işletmeciliğinden sorumlu şirketi İzmir Metrosu, 17. yılını kutlamanın gururunu yaşıyor.  22 Mayıs 2000 tarihinde Bornova-Üçyol arasındaki 10 kilometrelik hatta İzmir halkına “merhabaö diyen İzmir Metrosu, geride kalan 17 yıllık süreçte İzmir’in gözbebeği şirketi oldu. Ülkemizde raylı sistemlere en fazla yatırım yapan yerel yönetim İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin verdiği güven ve kazandırdığı ivmeyle, İzmir Metrosu’nun çalıştırdığı sistem,  az zamanda çok ve büyük işler başarıp katlanarak büyüdü ve  İzmir halkı ile el ele verip gerçek bir başarı öyküsünün sahibi oldu.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla istasyon sayısını 10’dan 17’ye, hat uzunluğunu ise 20 kilometreye yükselttiği altyapı yatırımlarını verimlilik esasıyla işleten İzmir Metrosu, raylı sistem işletmeciliği için kısa sayılabilecek bir süreçte, son 8 yılda günlük yolcu sayısını 80 binlerden 350 binlere kadar ulaştırdı. Nisan ayında ön işletmeye ücretsiz olarak açılan Karşıyaka Tramvayı, İzmir Metrosu için 17 yaşında ayrı bir gururun da kaynağı oldu. Yeni yıla kalmadan başlayacak Konak Tramvayı da yine İzmir Metrosu tarafından çalıştırılacak. Şu anda Evka 3 – Fahrettin Altay arasında işletme yapan İzmir Metrosu araçlarının bugüne kadar kat ettiği mesafe 25 milyon kilometrenin üzerine çıktı. Bir başka deyişle metro araçları, 17 yılda dünyanın çevresini 625 kez dolaşacak kadar yol kat etti. Bu süreçte yolcu bayışı da 800 milyon barajına yaklaştı. Gelişimini sürdüren, genç filosundaki filosundaki araç sayısını katlayıp 182’ye çıkaran İzmir Metrosu, yeni dönemde çok önemli rotalara doğru yol almaya başlayacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistem yatırımları içerisinde yer alan Evka 3-Bronova Merkez, Fahrettin Altay-Narlıdere ve Üçyol-Buca hatları, İzmir Metrosu’nun “ülkemizin  en randımanlı raylı sistemiö unvanını da güçlendirecek.

İZMİR, (DHA)

FOTOĞRAF