Teleferikte rötar var

Ankaralıların yeniden hizmete girmesini merakla bekledikleri Yenimahalle-Şentepe teleferik hattından rötar haberi geldi. Temmuz ayında yaptığı duyuruda halat değişimiyle teleferiği kasım sonuna doğru açmayı planlayan EGO Genel Müdürlüğü, kabinlerde de problem çıktığını belirterek, açılışın şubat-mart aylarını bulabileceğini açıkladı. Teleferik hattındaki bakım süresince 271 numaralı otobüs hattın hizmet vermeye devam edeceğini duyuran EGO Genel Müdürlüğü’nden yapılan yeni açıklamaya göre 15 Kasım itibarıyla teleferikteki son durum şöyle:

KABİN PARÇALARINDA DA SIKINTI VAR

Hasarlı olan halatın değişimi için firma ile 23 Eylül 2021’de sözleşme imzalandı. Sözleşme süresine göre işin 21 Ocak 2022’de bitmesi bekleniyor. Geçen süreçte 20 direkten tamamının ağır bakımları ile 105 kabinin bakım çalışması tamamlandı. Muayene sonuçlarına göre 100 kabinin klem (kabininin halata tutunmasını sağlayan sistem) parçalarının kullanılmaz halde olduğu belirlendi.

AÇILIŞ ŞUBAT-MART AYLARINI BULUR

Firma, 105 set kabin klemi sipariş verdi. Ana malzemelerin ilk partisinin (30 takım) kasım ayının son haftası, ikinci partisinin (75 takım) ise Ocak 2022’nin son haftası teslim edileceği EGO’ya bildirildi. Eğer teslimat belirtilen şekilde yapılırsa yeni halatın montajı tamamlansa bile kabin klem parçalarının değiştirme işleminin yapılması için bir süreye ihtiyaç duyulacak. Yapılacak teslimat sayılarına göre açılışın şubat-mart aylarını bulması muhtemel.

NE OLMUŞTU?

-Teleferik hattı, COVID-19 salgını nedeniyle 21 Mart 2020 tarihinden bu yana hizmet vermiyor.
-Kapalı kalma sürecinde ilk duyuruyu 8 Haziran’da yapan EGO Genel Müdürlüğü, 15 aydır kapalı olan hatta yeniden bakım ve muayene çalışmalarına başlanıldığını açıkladı. 1 Temmuz’da kademeli normalleşme sürecinin üçüncü etabına geçilmesiyle birlikte, gerekli şartların oluşması halinde hattın yeniden açılması gündeme geldi.
-15 aydır kapalı olması nedeniyle, teleferiğin ağır bakımlarının yapılmadan açılmasının yolcu emniyeti ve sistem güvenliği açısından sakıncalı olacağı değerlendirildi. Bu kapsamda da 7 Temmuz itibarıyla ağır bakım çalışmalarına başlandı.
-İlgili firma tarafından yapılan muayenede tesisin ilk etabını çalıştıran halatta kırık ve metal eksilmeleri nedeniyle, halatın güvenlik standartlarının dışına çıktığı tespit edildi. Hattın ilk etabı olan Yenimahalle-TRT Vericiler istasyonları arasındaki bin 457 metrelik kısımda halatın yenilenmesi gerektiği belirtildi.
-Halatların sağlamlığını belirlemek için Fransa’dan uzman da çağırıldı. Uzman ülkesindeki pandemi kurallarına takılınca gelişi ağustosa kaldı. Bu da süreci uzattı.
-Uzman gelmeden önce mümkünse halatın onarılması, onarılamazsa yenisiyle değiştirilmesi gündemdeydi. EGO, halatın değiştirilmesi durumunda hattın kasım ayının sonuna doğru açılabileceğini de açıkladı.
-3 Ağustos’ta Fransa’dan gelen uzman, çalışmalarını 6 Ağustos’ta tamamladı. Uzman raporu üzerine EGO yetkilileri, Yenimahalle-TRT Vericiler istasyonları arasındaki bölümlerde yer alan halatın yenilenmesini kararlaştırdı.
-EGO tarafından yurt dışından halat alımı için ihaleye çıkıldı, ihale sürecinin ardından halat değişimine başlanılarak bugüne gelindi.