On-line takiple kaçağa geçit yok
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Ağustos 18, 2010 00:00
Riskli transit tır’ların Türkiye sınırları içinde kaldıkları sürece izlenmelerini sağlayacak on-line araç takip sistemi 2 Ağustos’ta 24 gümrük idaresince uygulanmaya başladı. Sistemin kullanılmaya başladığı ilk hafta 400 bin lira değerinde malzeme ele geçirildi.
GÜMRÜK Müsteşarlığı Gümrükler Muhafaza Genel Müdürü Neşet Akkoç, yeni uygulamaya konulan on-line araç takip sistemine ilişkin bilgi verdi. Akkoç, On-line Araç Takip Sistemi’nin 2006 yılı AB Mali İşbirliği Projesi çerçevesinde geliştirilerek Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğünce faaliyete geçirildiğini kaydetti.
Toplam 24 gümrükte
Sistemin Türkiye üzerinden geçiş yapacak riskli transit tır’ların ülke sınırları içinde kaldıkları sürece izlenmelerini sağlamaya yönelik olarak tasarlandığını anlatan Akkoç, on-line araç takip sisteminin 2 Ağustos 2010 günü itibariyle, kara sınır kapısı, liman ve iç gümrükler dahil olmak üzere toplam 24 gümrük idaresinde faaliyete geçirildiğini bildirdi. Akkoç, sistem sayesinde, araçlara yerleştirilen mobil üniteler aracılığıyla söz konusu araçların uydu üzerinden alınacak sinyaller yardımıyla, eş zamanlı olarak Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğü Ankara Komuta Kontrol Merkezi, yerel idareler ve mobil araçlarla bilgisayarlar üzerinden takibinin yapıldığını belirtti.
İlk haftada yakalama
Neşet Akkoç, sistemin kullanılmaya başlandığı ilk hafta, on-line araç takip sistemle yapılan takip sonucunda izlenen tır’ın güzergah dışına çıktığı ve bir mevkide uzun süre beklediğinin tespit edildiğini söyledi. Akkoç, bunun üzerine yapılan operasyonda, 14 kişinin yakalandığını ve transit yük olan ancak yurt içinde satışa sunulan, yaklaşık 400 bin lira değerinde 23 bin 500 kilogram kullanılmış oto aksamının ele geçirildiğini anlattı.
2003 yılında kurulmuştu
Güzergahı belli olan aracın, bu güzergahın dışına çıkması, belli bir noktada uzun süre beklemesi, sinyal alınamaması, cihazın sökülmesi gibi şüpheli durumlarda, özel mobil timler devreye girerek, araca ulaşıp, gerekli kontrolleri yapıyor.
Bu arada araç takip sisteminin ilk versiyonu Türkiye’den transit rejiminin hükümlerine uygun olarak geçen ve geçişleri esnasında riskli/şüpheli olarak değerlendirilen araçları uydu aracılığıyla izlemek üzere 2003 yılının sonunda kurulmuştu.
Sistem nasıl çalışıyor
Akkoç’un verdiği bilgiye göre, Türkiye’de boşaltılması veya başka riskler olduğu düşünülen yükleri taşıyan transit tır’lara gümrük kapısına girdiğinde şoförün bilgisi dahilinde izlemeyi sağlayan mobil ünite takılıyor. Mobil ünite takılan araçlar, uydu üzerinden alınacak sinyaller yardımıyla, eş zamanlı olarak Gümrük Muhafaza’nın Ankara Komuta Kontrol Merkezi, yerel idareler ve mobil araçlar ile bilgisayarlarda harita üzerinden canlı olarak izleniyor.
Toplam 24 gümrükte
Sistemin Türkiye üzerinden geçiş yapacak riskli transit tır’ların ülke sınırları içinde kaldıkları sürece izlenmelerini sağlamaya yönelik olarak tasarlandığını anlatan Akkoç, on-line araç takip sisteminin 2 Ağustos 2010 günü itibariyle, kara sınır kapısı, liman ve iç gümrükler dahil olmak üzere toplam 24 gümrük idaresinde faaliyete geçirildiğini bildirdi. Akkoç, sistem sayesinde, araçlara yerleştirilen mobil üniteler aracılığıyla söz konusu araçların uydu üzerinden alınacak sinyaller yardımıyla, eş zamanlı olarak Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğü Ankara Komuta Kontrol Merkezi, yerel idareler ve mobil araçlarla bilgisayarlar üzerinden takibinin yapıldığını belirtti.
İlk haftada yakalama
Neşet Akkoç, sistemin kullanılmaya başlandığı ilk hafta, on-line araç takip sistemle yapılan takip sonucunda izlenen tır’ın güzergah dışına çıktığı ve bir mevkide uzun süre beklediğinin tespit edildiğini söyledi. Akkoç, bunun üzerine yapılan operasyonda, 14 kişinin yakalandığını ve transit yük olan ancak yurt içinde satışa sunulan, yaklaşık 400 bin lira değerinde 23 bin 500 kilogram kullanılmış oto aksamının ele geçirildiğini anlattı.
2003 yılında kurulmuştu
Güzergahı belli olan aracın, bu güzergahın dışına çıkması, belli bir noktada uzun süre beklemesi, sinyal alınamaması, cihazın sökülmesi gibi şüpheli durumlarda, özel mobil timler devreye girerek, araca ulaşıp, gerekli kontrolleri yapıyor.
Bu arada araç takip sisteminin ilk versiyonu Türkiye’den transit rejiminin hükümlerine uygun olarak geçen ve geçişleri esnasında riskli/şüpheli olarak değerlendirilen araçları uydu aracılığıyla izlemek üzere 2003 yılının sonunda kurulmuştu.
Sistem nasıl çalışıyor
Akkoç’un verdiği bilgiye göre, Türkiye’de boşaltılması veya başka riskler olduğu düşünülen yükleri taşıyan transit tır’lara gümrük kapısına girdiğinde şoförün bilgisi dahilinde izlemeyi sağlayan mobil ünite takılıyor. Mobil ünite takılan araçlar, uydu üzerinden alınacak sinyaller yardımıyla, eş zamanlı olarak Gümrük Muhafaza’nın Ankara Komuta Kontrol Merkezi, yerel idareler ve mobil araçlar ile bilgisayarlarda harita üzerinden canlı olarak izleniyor.