Hızlı Tren Garı’na yeni imar planı
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Nisan 18, 2009 00:00
TCDD Genel Müdürlüğü, yürütmesi Ankara 16. İdare Mahkemesince durdurulan Ankara Hızlı Tren Garı nazım imar planını, yapılan bazı yeni düzenlemelerin ardından Büyükşehir Belediyesine gönderdi.
Mevcut imar planında, tren garı, müze, TCDD lojmanları ve bazı taş binalar ile hızlı tren garının yapılması planlanan bölge, aynı parselin içinde yer alıyor. Geçen yıl, yeni bir imar düzenlemesi yapılarak tescilli taş binaların bulunduğu bölüm, hızlı tren garının inşaatının yapılacağı bölümden ayrılmıştı. Yeni imar planı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulunun onayının ardından onay için Ankara Büyükşehir Belediyesine gönderilmişti.
Çankaya Belediye Başkanlığı, Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanan 1/5000 ölçekli nazım imar planı ve 1/1000 ölçekli uygulama imar planı değişikliklerinin "şehircilik ilkelerine ve planlama tekniklerine" aykırı yapıldığı iddiasıyla işlemin iptali ve yürütmesinin durdurulması istemiyle Ankara 16. İdare Mahkemesinde dava açmıştı.
İdare Mahkemesi, Ankara Hızlı Tren Garı projesi kapsamında Büyükşehir Belediyesinin onayladığı nazım imar planı ve uygulama plan değişikliklerinin yürütmesini "değişiklikler yapı yoğunluğu önerdiği için kentsel ulaşım sistemini zedelediği, imar mevzuatına, şehircilik ilkelerine, planlama tekniklerine ve kamu yararına aykırı olduğu" gerekçesiyle durdurmuştu. Ankara 16. İdare Mahkemesi’nin yürütmeyi durdurma kararındaki gerekçeleri değerlendiren TCDD, bazı değişiklikler yaptığı imar planını Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kuruluna gönderdi. Kurulun onayının alınmasının ardından yeni imar planı, Büyükşehir Belediyesine gönderildi.
Hızlı tren garını YİD modeliyle ihaleye çıkarmayı planlayan TCDD, proje maliyetinin en az 50 milyon doları bulacağını öngörüyor.
Çankaya Belediye Başkanlığı, Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanan 1/5000 ölçekli nazım imar planı ve 1/1000 ölçekli uygulama imar planı değişikliklerinin "şehircilik ilkelerine ve planlama tekniklerine" aykırı yapıldığı iddiasıyla işlemin iptali ve yürütmesinin durdurulması istemiyle Ankara 16. İdare Mahkemesinde dava açmıştı.
İdare Mahkemesi, Ankara Hızlı Tren Garı projesi kapsamında Büyükşehir Belediyesinin onayladığı nazım imar planı ve uygulama plan değişikliklerinin yürütmesini "değişiklikler yapı yoğunluğu önerdiği için kentsel ulaşım sistemini zedelediği, imar mevzuatına, şehircilik ilkelerine, planlama tekniklerine ve kamu yararına aykırı olduğu" gerekçesiyle durdurmuştu. Ankara 16. İdare Mahkemesi’nin yürütmeyi durdurma kararındaki gerekçeleri değerlendiren TCDD, bazı değişiklikler yaptığı imar planını Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kuruluna gönderdi. Kurulun onayının alınmasının ardından yeni imar planı, Büyükşehir Belediyesine gönderildi.
Hızlı tren garını YİD modeliyle ihaleye çıkarmayı planlayan TCDD, proje maliyetinin en az 50 milyon doları bulacağını öngörüyor.