Çukurlarımızla standart yarattık
Güncelleme Tarihi:
Cengizhan ÇATAL
Oluşturulma Tarihi: Mart 01, 2008 00:00
Ankara’nın bozuk yollarından dolayı vatandaştan gelen şikayetler çığ gibi büyüyor. Oto, lastik tamircileri ise bozuk yollardan dolayı işlerinin arttığını ve yoğunluğa yetişemediklerini belirttiler.
BAŞKENT’in çukur ve göçük dolu yolları araç sürücülerini bezdirirken, lastik tamircilerini sevindiriyor. Organize sanayi sitelerinde çalışan lastik tamircileri yolların çukur ve göçük içinde olmasından sorumlu belediyelere teşekkür ettiklerini de söylediler!
ÇUKURLAR KAZA SEBEBİ
Başkent’in bozuk yollarının en çok kendilerine kazanç sağladığını söyleyen oto esnafı Ahmet Arsan da şöyle konuştu: "Yolları umursamayan belediyelere minnettarız diyeceğim ama sonuçta biz de bu kentin bir sakiniyiz. Bu çukurlar sadece mala zarar vermiyor. Çukura girmemek için direksiyonu ani bir refleksle kırıp kontrolu kaybedenler de var. Bu şekilde çok sayıda ölümlü kazaya şahit olduk. Lastiğe zarar gelmesin diye canından olan, hatta can alanlar da var. Belediyelerin acilen bu probleme el atması gerekiyor."
MAYIN TARLASI![/images/100/0x0/55eaafe2f018fbb8f89049aa]()
Ankara’nın çukurlu yollarından dolayı aracını neredeyse ayda iki üç kez tamircilere gönderdiğini anlatan vatandaşlar ise kendilerine göre yeni yöntemler geliştirdiklerini söyledi. Aracının bozuk yollardan dolayı sanayiden çıkmadığını anlatan Haluk Baykal şöyle konuştu:
"Bozuk bir yola girdiğim zaman arkamdaki aracın önüme geçmesini sağlıyorum. Mayın tarlasında önden gidilmez. Bu şekilde öndeki aracın düştüğü çukurlara ben girmemeye çalışıyorum. Bunu sadece ben değil Ankara’daki tüm sürücüler yapmaya başladı. Bizim bozuk yollar yüzünden arabalarımıza harcadığımız parayla bu yollar kim bilir kaç kez yenilenirdi."
EN DERTLİLER TAKSİCİLER
Sanayi sitesi esnafı, kentin göbeğindeki bozuk yollardan en çok etkilenenlerin taksiciler olduğunu söyledi. Lastik tamiri ve bakımıyla uğraşan esnaf, gün boyu kent içinde dolaşan taksilerin iki ay içinde ön ve arka takımlarının kullanılamaz hale geldiğini de anlattı. Garanti kapsamında olan yeni lastiklerin de bozuk yollar yüzünden balon yaparak garanti dışına çıktığını belirten lastik satıcıları, Ankara’ya özel yeni standartlarda bir lastiğin üretilmesi gerektiğini aktardı.
YOLLAR DÜŞMAN OLDU
Bozuk yolların hem araçların hem de sürücülerin en büyük düşmanı olduğunu söyleyen lastikçi Cesur Güler şunları anlattı:
"Bozuk yollar arabaların tekerleklerini, jantlarını, amortisör sistemlerini mahvediyor. Eğer bu hasarlar zamanında onarılmazsa daha ölümcül sonuçlara da yol açabiliyor. Keşke bozuk yollar olmasa da bu kadar çok iş yapmasak. Normal standartlarda üretilen lastiklerin ve jantların hiçbiri bu yollardaki bozukluğu kaldıramaz. Her ne kadar dayanıklı olsalar da sonuçta bu lastikler düzgün yollar için üretiliyor."
Yollarla ilgili sorun ve yakınmalarınızı yolihbar@hurriyet.com.tr adresine
e-mail ile yazabilir, 207 02 00 numaralı telefonumuzdan bize ulaşabilirsiniz.
ÇUKURLAR KAZA SEBEBİ
Başkent’in bozuk yollarının en çok kendilerine kazanç sağladığını söyleyen oto esnafı Ahmet Arsan da şöyle konuştu: "Yolları umursamayan belediyelere minnettarız diyeceğim ama sonuçta biz de bu kentin bir sakiniyiz. Bu çukurlar sadece mala zarar vermiyor. Çukura girmemek için direksiyonu ani bir refleksle kırıp kontrolu kaybedenler de var. Bu şekilde çok sayıda ölümlü kazaya şahit olduk. Lastiğe zarar gelmesin diye canından olan, hatta can alanlar da var. Belediyelerin acilen bu probleme el atması gerekiyor."
MAYIN TARLASI
Ankara’nın çukurlu yollarından dolayı aracını neredeyse ayda iki üç kez tamircilere gönderdiğini anlatan vatandaşlar ise kendilerine göre yeni yöntemler geliştirdiklerini söyledi. Aracının bozuk yollardan dolayı sanayiden çıkmadığını anlatan Haluk Baykal şöyle konuştu:
"Bozuk bir yola girdiğim zaman arkamdaki aracın önüme geçmesini sağlıyorum. Mayın tarlasında önden gidilmez. Bu şekilde öndeki aracın düştüğü çukurlara ben girmemeye çalışıyorum. Bunu sadece ben değil Ankara’daki tüm sürücüler yapmaya başladı. Bizim bozuk yollar yüzünden arabalarımıza harcadığımız parayla bu yollar kim bilir kaç kez yenilenirdi."
EN DERTLİLER TAKSİCİLER
Sanayi sitesi esnafı, kentin göbeğindeki bozuk yollardan en çok etkilenenlerin taksiciler olduğunu söyledi. Lastik tamiri ve bakımıyla uğraşan esnaf, gün boyu kent içinde dolaşan taksilerin iki ay içinde ön ve arka takımlarının kullanılamaz hale geldiğini de anlattı. Garanti kapsamında olan yeni lastiklerin de bozuk yollar yüzünden balon yaparak garanti dışına çıktığını belirten lastik satıcıları, Ankara’ya özel yeni standartlarda bir lastiğin üretilmesi gerektiğini aktardı.
YOLLAR DÜŞMAN OLDU
Bozuk yolların hem araçların hem de sürücülerin en büyük düşmanı olduğunu söyleyen lastikçi Cesur Güler şunları anlattı:
"Bozuk yollar arabaların tekerleklerini, jantlarını, amortisör sistemlerini mahvediyor. Eğer bu hasarlar zamanında onarılmazsa daha ölümcül sonuçlara da yol açabiliyor. Keşke bozuk yollar olmasa da bu kadar çok iş yapmasak. Normal standartlarda üretilen lastiklerin ve jantların hiçbiri bu yollardaki bozukluğu kaldıramaz. Her ne kadar dayanıklı olsalar da sonuçta bu lastikler düzgün yollar için üretiliyor."
Yollarla ilgili sorun ve yakınmalarınızı yolihbar@hurriyet.com.tr adresine
e-mail ile yazabilir, 207 02 00 numaralı telefonumuzdan bize ulaşabilirsiniz.