Çayyolu metrosuna öncelik diğer metroların da lehine
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Temmuz 29, 2010 00:00
Başkent Ankara’da metro inşaatlarının öncelik sırası ile ilgili ÇABA Derneği Başkanı Engin Uç’ta bir açıklama yaptı
BAŞKENT’te Ulaştırma Bakanlığı’na devrinin ardından öncelik sırası tartışma konusu olan metro inşaatlarıyla ilgili bir yorum da ÇABA Derneği Başkanı Engin Uç’tan geldi.
Sincan ve Keçiören metrolarının bitirilmesinin ardından Çayyolu metrosuna başlanacak olmasına karşı çıkan Uç, “Üniversiteleriyle, devlet kurumlarıyla, alışveriş merkezleriyle Çayyolu metrosu dolu gelecek ve dolu gidecektir. Karlı bir yatırım olacaktır. Diğer metrolara da finans sağlayacaktır, önceliği olmalıdır. Zaten Bakanlığa devir görüşmelerinde de bitim noktasına en yakın hattın Çayyolu metro hattı olduğu gözler önüne serilmiş bulunmaktadır” dedi. Uç sözlerini şöyle sürdürdü:
“Yapımı devam etmekte olan şehir içi raylı ulaşım sistemleri ve metro projelerinin bakanlığa devir görüşmelerinde metro tamamlanma oranı Keçiören’de yüzde 41, Sincan-Törekent’te ise yüzde 7’ler civarında olduğu ortaya çıkmıştır. 27 Eylül 2002 tarihinde yapımına başlanan ve yüzde 80’i bitirilen Çayyolu metrosunun tamamlanmasına öncelik verilmelidir. Bu gerçek ortada dururken, Büyükşehir Belediye Başkanının kalkıp da semtleri birbirine düşürecek açıklamalar yapması ne kadar doğru bir davranıştır.”
Sincan ve Keçiören metrolarının bitirilmesinin ardından Çayyolu metrosuna başlanacak olmasına karşı çıkan Uç, “Üniversiteleriyle, devlet kurumlarıyla, alışveriş merkezleriyle Çayyolu metrosu dolu gelecek ve dolu gidecektir. Karlı bir yatırım olacaktır. Diğer metrolara da finans sağlayacaktır, önceliği olmalıdır. Zaten Bakanlığa devir görüşmelerinde de bitim noktasına en yakın hattın Çayyolu metro hattı olduğu gözler önüne serilmiş bulunmaktadır” dedi. Uç sözlerini şöyle sürdürdü:
“Yapımı devam etmekte olan şehir içi raylı ulaşım sistemleri ve metro projelerinin bakanlığa devir görüşmelerinde metro tamamlanma oranı Keçiören’de yüzde 41, Sincan-Törekent’te ise yüzde 7’ler civarında olduğu ortaya çıkmıştır. 27 Eylül 2002 tarihinde yapımına başlanan ve yüzde 80’i bitirilen Çayyolu metrosunun tamamlanmasına öncelik verilmelidir. Bu gerçek ortada dururken, Büyükşehir Belediye Başkanının kalkıp da semtleri birbirine düşürecek açıklamalar yapması ne kadar doğru bir davranıştır.”