Rastgele durağı

Ama okurlarımızdan gelen iletiler yine gündeme taşıyor “Rastgele Taksi Durağı”nı...
Bulvarları, caddeleri, hatta “işlek” sokakları, üçlü-dörtlü korsan taksi durakları sardı.
Taşınabilir, seyyar taksi durağı...
İyice yerleşti artık Ankara’ya.
Her gün geçerken bakın.
Mesela Milli Kütüphane-7. Cadde kavşağındaki ışıkların hemen altı.
Cinnah-Tunalı Kavşağı’nda Kuğulu Park’ın hemen karşısı.
Atatürk Bulvarı’nın hemen her köşesi.
Ve daha bir çok yerde, bir kaç taksi, tek şeridi kapatarak park halinde.
Aslında geçen yıl “park halinde”ydiler.
Şimdi “durak halinde”ler.
* * *
Atatürk Bulvarı’nda Kuğulu Park’ın hemen önünde bizzat tanık oldum.
Bekleyen üç taksiden ikincisine bindi bir müşteri.
İlk “sıradaki” taksinin sürücüsü indi:
“Sıra bende” dedi, ikinci taksiciye.
O da kabullendi.
Müşteri inip bulvarda bekleyen ilk taksiye bindi.
Yani taksi durağı korsan/seyyar ama sıra sabit...
* * *
Dönüşlerde bekleyen taksiler de trafiği aksatıyor.
Işıklarda diğer sürücülere zaman kaybettirmek bir yana, geçişleri-dönüşleri tıkıyor.
Birisi yolcu bulup ayrılınca “durak”tan, yerini başka taksi alıyor.
Kızılay’daki taksi sorunu ise, trafik polisleri uğraşsa da artık zaten “şebeke”.
Bekleyen taksiye klakson çalan sürücüler ise, en hafifinden “Noluyo, bir şey mi var birader” bakışıyla karşılaşıyor.
* * *
Öncelikle taksiciler kent trafiğinin “dükkanları” olmadığının bilincinde olmalı.
Ama asıl sorumluluk yetkililerde.
Vaktiyle Ankara’yı Gölbaşı vs. ilçelerin taksilerine açıp, bugünkü taksi enflasyonuna neden oldular.
Şimdi çözüm bulmak, tüm yetkililerin görevi.
Taksiciyi de ekmeğinden etmeyecek.
Mağdur olmasına yol açmayacak bir çözüm.