Vadiler tehdit altında

Dikmen Vadisi...
* Yıkım, gerginlik... Taşlı-sopalı hatta silahlı kavgalar yıllarca sürdü.
* Yıkım işi bitti derken, bi baktık Suriyeli mülteciler yerleşiverdi.
* Vadinin bi tarafı lüks konutlara, öbür tarafı naylon çadırlara kaldı.
* Bu arada çöp tepeleri yükselirken, burna gelen pis koku gün be gün arttı.
* Çadırlar yıkıldı, Suriyeliler tahliye edildi. Ancak şimdi de toplayıcılar geldi.
* Çöpler mi? Uydudan çekilen görüntülerden bile rahatlıkla görülebiliyor.
*

İmharor Vadisi...
* Kaçak hafriyat/moloz dökümünün adresi oldu. Su yatakları çöplüğe döndü.
* Kentin en önemli yeşil alanıydı. Dökülen toprakla sarardı, çöple karardı.
*
Kıbrıs Köy Vadisi...
* 1’inci derece arkeolojik ve doğal SİT alanı... Lakin, taş ocaklarının tehdidi altında kaldı.
*
Büyük Esat Vadisi...
* Üzerinden ‘kentsel dönüşüm’ treni geçti. Vadinin içinden yüksek katlı konutlar yükseldi.
*
Ve Şirindere Vadisi...
Onu da okur Gizem Güler fotoğraflayıp, yazmış,
İletisi şöyle:
* Gecekondulara yıllardır çözüm bulunamadığı gibi, Şirindere Vadisi çöp yatağı oldu.
* Mamak Çöplüğü’nden farksız ve üstüne üstlük en ufak bir temizleme/düzeltme çalışması yok.
* Umarım yetkililer de bu sorunları görüp, Şirindere yok olmadan müdahalede bulunurlar.

KORUMUYOR KORUYAMIYORUZ

MAALESEF...
Kentin doğal vadilerini korumuyor, koruyamıyoruz.
Ayrıca...
Kentin daha birçok yeri, çöplük gibi.
Çukurambar, Akpınar, Cevizlidere, Keklikpınarı, İskitler, İvedik OSB, Ovacık...
Liste kabarık.
Uzar gider.
*
Ankaralılar daha duyarlı olmalı.
Büyükşehir ve ilçe belediyeleri de...
‘Çöp’ konusundaki önlemlerini artırmalı.

AKKÖPRÜ AKTARMASI CEBİ DE VURUYOR

Kent içi toplu taşımada ring ve aktarma kaçınılmaz.
Malum.
Batıkent Metrosu’nda 16 Nisan günü başlayan ‘Akköprü-AKM’ aktarması, bunun son örneği.
Ve uygulama...
16 Haziran’a kadar devam edecek.
*
Bu tek istasyonluk yolculuk için otobüslerle yapılan aktarma ücretsiz.
Lakin.
Her gün 3 vasıta kullanan okur Saime Canata’dan, aktarmada alınan ücret konusunda şikâyet var.
Özetiyle paylaşıyorum:

FAZLA ÜCRET ÖDEMEYE BAŞLADIK

* ‘Akköprü-AKM’ aktarması öncesinde, 2 otobüs 2 metro için 2 aktarma 1 tam ücret ödüyorduk. Şimdi ise 2 tam 1 aktarma ücreti ödüyorum.
* Her gün işe gidip-gelen insanlar mağdur durumda. Aktarma ücretsiz yazıları bizim için hiçbir şey ifade etmiyor. Bu duruma çözüm bulunmalı.

KISA... KISA...

Hoşdere’deki işletmeler, yemek(paket) servisi için motosiklet kullanıyor. Kuryeler, yaya kaldırımlarından hızla gidiyor. Arabaların arasından slalom yaparak trafik kurallarını hiçe sayıyor. Ayrıca korkunç bir ses kirliliği yaratıyorlar. Başkent Ankaramızın huzurlu ve disiplinli bir kent olması için önlemler daha da artırılmalı.
Ergun ÖZYÜCEL

Dikmen Caddesi’ndeki Emniyet Genel Müdürlüğü’ne girişler, Uçarlı Sokak’tan yapılmaya başlanınca, geniş sokak tek yönlü hale getirildi. Evlerin önünde park yasaklandı. İnsanlar araçlarını kaldırımlara çıkarır oldu. Bu önlemlere bir de servisler eklenince, trafik beter hale geldi. Servisler Dikmen Caddesi’nden girip-çıksa, sorun ortadan kalkar.
T.A.