İstanbul Yolu istasyonunun A kapısı açılsın

* İstanbul Yolu metro istasyonunun A kapısının kepengi kapalı. Sadece B kapısını kullanarak İstanbul Yolu’na ulaşabiliyoruz.
* Bölge sakinleri olarak A kapısının açılmasını istiyoruz. Bu sayede İstanbul Yolu’na çıkmak zorunda kalmadan evlerimize ulaşabileceğiz.
* A kapısının açılması(okullar başlamadan) çocuklar için çok önemli. Çünkü İstanbul Yolu, araç trafiğinden dolayı oldukça riskli.
* Mavi Masa’ya yaptığımız başvurularda, ‘güvenlik’ gerekçesiyle A kapısının kapalı olduğuna dair cevaplar aldık.
* Mevcut haliyle güvenli olmadığını biz de biliyoruz. Büyükşehir Belediyesi yetkililerinin, harekete geçmesini istiyoruz.

Okur Talip Dilber: “Asfalt yola ulaşan toprak yol çok kötü durumda. Kışın kullanılamaz hale geliyor.”

ÖNERİM VAR

ULAŞIM SORUNUNU RİNG ÇÖZER

YERLEŞİK hayat’ın 5-6 ay kadar önce başladığı bölgedeki bir diğer sorun da...
Ulaşım.
Bölge sakinlerinin önerisi/talebi ise şu:
“Bölgeden geçen EGO otobüsü yok. Metronun, Eryaman 1-2 istasyonundan Beysukent’e giden EGO ring otobüsü, İstanbul Yolu metro istasyonu durağından kalkarsa, ulaşım sorunu çözülmüş olur.”

1006 NO'LU VAGON SAUNA GİBİ

Başkan Melih Gökçek açıkladı:
“15 Temmuz darbe girişiminden sonra başlatılan ücretsiz ulaşım seferleri 1 hafta daha uzatıldı.”
8 Ağustos Pazartesi sabahına kadar...
* EGO otobüsleri
* Ankaray
* Metrolar
Ücretsiz olacak.
*
‘Metro’ demişken.
Geçen hafta bindiğim Kızılay-Batıkent Metro Hattı’nda sefer yapan 1006 no’lu vagonun klimaları çalışmıyordu.
Aynı vagona önceki gün muhabirimiz Murat Yılmaz da denk gelmiş.
“İçerisi sauna gibiydi” diyor.
*
Ücretsiz seferlerin de etkisiyle yolcu sayısının bir hayli arttığı...
Sıcakların da etkili olduğu şu günlerde...
EGO Genel Müdürü Balamir Gündoğdu, çalışmayan klimalar için bir talimat verse, hiç de fena olmayacak.

'ASFALT KATILIM BEDELİ' YENİDEN GÜNDEMDE

BU DEFA ADRES YENİMAHALLE

Yenimahalle 2. bölge, Yenikent 42497 Ada 34 parselde yer alan arsa konumundaki 196 metrekarelik yeri, 2014’te sattım.
Satış esnasında -vergi vb.- tüm borçlarımı ödedim.
Ancak.
Yenimahalle Belediyesi Mali Hizmetler Müdürlüğü, 2012 yılına ait ‘harcamalara katılma payı’ adı altında 1.034 TL 88 kuruş’luk ihbarname gönderdi.
İhbarnamede, Yaşamkent Mahallesi 3001 Sokak’ta 07.09.2012 tarihinde ‘beton asfalt kaplama’ çalışması yapıldığı belirtiliyor.
* Burada, o tarihte (2012) bir yerleşim yoktu.
* ‘Asfalt katılım bedeli’ adı altında talep edilen bu meblağın hiçbir hukuki ve insanı dayanağı olmadığı kanısındayım.
* Hiç kullanmadığım ve kullanmayacağım bir asfalt için benden talepte bulunulmasını, hakkaniyet ölçülerine sığdıramıyorum.
NOT: Umarım, Yenimahalle Belediye Başkanı Fethi Yaşar, Mali Hizmetler Müdürlüğü’ne ‘iptali’ konusunda gerekli talimatı verir.
Mehmet YAZICIOĞLU

ASFALTLAMA EZİYETİ

Bir okur, Çevre Yolu köprüsü ile Botaş arasında Karayolları’nın 10 gündür devam eden, ancak henüz ‘asfalt atımının’ başlamadığı çalışmayı eleştiriyor.
Okur, iletisinde şunları kaydediyor:
“Eskişehir Yolu istikametinde yaklaşık 10 gündür asfalt çalışması eziyeti yaşanıyor. Şöyle ki:
* Çevre Yolu köprüsü ile Botaş arasında kalan 4.5 km’lik bölümün Ankara’ya geliş yönü kapalı.
* Ankara’dan Eskişehir istikametin ise çift yönlü trafiğe açılmış durumda.
* 10 gündür bu bölüm özellikle akşam saatlerinde kilitleniyor, 4.5 km’lik bölüm ancak bir saatte geçilebiliyor.
* Yoldaki bu kilitlenme, akşamları 20.00’ye kadar, bazen 21.00’e kadar sürüyor.
* Bu yolda çok sayıda ağır vasıta olması sorunu ağırlaştırdığı gibi, yokuştaki dur kalklar nedeniyle bozulan araçlar da yolun bir şeridini kapatıyor.
* Üstelik Karayolları’nın sürdürdüğü bu asfalt çalışmasının daha ne kadar süreceği belirsiz.
* Çünkü bu 10 gün içerisinde sadece yolun bir bölümünün asfaltı kazındı; daha asfaltlamaya başlanmadı bile...”