Beklenen sonuç

DOĞRUSU ya, okuyunca hiç şaşırmadım.

Arkadaşımız Utku Bolulu'nun geçtiğimiz günlerdeki bir haberine göre:

İzmir'de otopark ücretlerinin yüzde 100 artırılması bu işi ruhsatsız, izinsiz ve kaçak yapanların ekmeğine yağ sürmüş.

İzelman denetimli otoparklar sinek avlarken, korsanların para topladığı boş arsa ve sokak araları araçlarla dolup taşıyormuş.

Utku, haberini bir dizi çarpıcı örnekle de süslemiş:

Mesela, katlı otoparktan yasadışı otoparka kaçışın en çarpıcı örneği Çankaya'da yaşanıyormuş.

İzelman'ın işlettiği ve zam öncesi yer bulmanın neredeyse mucize olduğu 7 katlı otoparkın şimdilerde ancak 3 katı doluyormuş.

Boşalan 4 katın araçları ise artık korsanların denetimindeki bitişikteki boş arsa ve sokak aralarına park eder olmuş, iğne atsan yere düşmüyormuş.

Otoparka günlük araç girişi geçen Kasım'da 1400, Aralık'ta 1657 iken, bu sayı 3-9 Ocak arasında ortalama 1030'a düşmüş.

Yani, yaklaşık 500 İzmirli araçlarını katlı otoparka sokmamış.

Aboneli sistemle çalışan Alsancak ve Konak'taki katlı otoparklarda da araç sayısı gözle görülür şekilde azalmış.

*

ZAM kararı açıklandığı günden beri halkın tepkisi dinmek bilmiyor.

DSP'li belediyenin kararından hoşnut olmayanlar arasında iktidar ortağı ANAP ve MHP'liler dahil siyasi parti temsilcileri de var.

Kimi zammın geri alınması için imza kampanyası başlatırken, kimi olağanüstü meclis istiyor, kimi dava üstüne dava açıyor, kimi işi daha ileri boyuta götürerek suç duyurusunda bulunuyor.

*

TEPKİLER karşısında yazılı açıklama yapan Başkan Ahmet Piriştina, zamma rağmen ulaşım ve otoparkta hala en ucuz metropolün İzmir olduğunu örneklerle ortaya koymaya çalıştı.

(Gerçi, 16 büyükşehir içerisinde sadece Ankara ve İstanbul ile kıyaslama yapılması yetersiz bulundu ama olsun.)

Başkan, kent merkezindeki otopark ücretlerinde geri adım atılmayacağının altını çizerken bir de söz verdi, ‘‘Ancak, metro ve iskele bağlantılı çevredeki otopark ücretlerini yeniden gözden geçireceğiz’’ dedi.

Piriştina, bununla da yetinmedi, muhalefetin olağanüstü toplantı isteğine de, ‘‘Başımın üzerinde yerleri var. En kısa sürede meclisi toplarız. Meclis üyeleri katkı koyacaksa neden engel olalım? 40 meclis yaptık, 41'inciyi de yaparız’’ sözleriyle karşılık verdi.

Son gelen haberlere göre, zam gerekçesi meclisi olağanüstü toplamak için yeterli bir neden değil.

Başkan, bunun da formülünü bulmuş:

Kendi yetkisini kullanıp, meclisi, DPT onayına sunulacak Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi için olağanüstü toplantıya çağıracak. Muhalefet üyelerine böylelikle ulaşım ortak paydasından bağlantıyı kurup, eleştirileri ve önerilerini gündeme getirme olanağı sunacak.

Bir son dakika aksiliği olmazsa bu ayın son haftası toplanacak olağanüstü mecliste etekteki taşlar dökülecek, zamlara son nokta konulacak.

Sosyal demokrat bir başkana da bu yakışırdı doğrusu.

Ancak, bütün bu gelişmeler, uzun mücadeleler sonucu kökü kazınmaya başlanan otopark mafyasının yeniden hortlamaya başladığı gerçeğini ortadan kaldırmıyor.

Şu lafı hiç sevmemekle birlikte hatırlatmakta fayda görüyorum:

Biz söylemiştik...